据路透社报道，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯在接受媒体采访时表示，大众全新电动汽车平台最多可生产5万辆电动汽车。
，集团正在考虑扩大在美国的生产规模。
“田纳西州查塔努加的工厂还很小，我们正在寻找不同的可能性，也许是电动汽车，也许是阿特拉斯衍生品，各种各样的可能性都有。
”关于与福特的谈判，迪斯正在洽谈扩大合作，但主要是在商用车领域。
“我们还没有签署协议，只是在谈判，而且大部分都是关于轻型车的。
与我们的竞争对手相比，我们在商用车领域规模相对较小，而且我们已经找到了可以协同的地方，所以我们正在讨论共享平台和生产工厂。
”迪斯还补充说，福特可以帮助大众开发 Amarok 皮卡的后继产品。
迪斯表示，大众汽车也愿意将其 MEB 电动汽车平台授权给第三方汽车制造商，作为扩大规模经济的一种方式。
“现在行业中有很多不同的电力传输系统，我认为未来会越来越少，因为基于同一类型化学品的电池将非常相似。
”迪斯在采访中透露，大众集团旗下品牌在全球的电动汽车产量将达到5万辆，并已签署相应数量电池的采购协议。
允许其他汽车制造商使用MEB平台将提高效率。
“这更多的是规模经济。
在可预见的未来，电池组将比内燃机动力系统贵得多，所以我认为越大越好。
”至于迪斯在采访中提到的5万辆，大众汽车发言人表示，这只是MEB电动汽车平台的长期理论目标。
发言人透露，大众MQB平台多年来已生产了约5万辆汽车，主要是内燃机车型。
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