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名副其实的“中国钢炮”,吉利缤越COOL回归四缸

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网9月5日讯。

对于刚刚步入社会的年轻人来说,小型SUV通过性高、油耗低、个性十足。

毫无疑问,它已经成为他们购车的首选。

小型SUV领域各大厂商也紧密布局。

不仅有一批实力雄厚的合资品牌,自主品牌也推出了大量高性价比产品,其中吉利缤越就是一个优秀的代表。

现在,为了更好地满足年轻人的需求,吉利带来了缤越COOL的增强版。

8月9日,吉利四缸版缤越COOL正式上市,官方指导价9.98万元-11.98万元。

为了进一步验证缤越COOL的实力,吉利在上市后不久还带来了动态试玩。

驾驶体验,我们来看看它除了动力升级之外,还为年轻人做了哪些改进。

这是作为宾岳升级版的“中国钢枪”。

其最大的变化是更换了新的四缸发动机。

全新升级的1.5TD高压直喷发动机,最大功率kW,峰值扭矩N·m。

传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

与1.5T三缸发动机相比,功率增加了3kW,扭矩增加了35N·m。

仍然使用92号汽油。

试驾环节,主办方要求我们在会场对新车进行0-80km/h的加速测试。

由于有弹射启动功能,笔者实际跑了6.9秒的时间。

虽然由于场地原因,我只能进行0-80km/h的加速测试,但这也和官方公布的7.6秒百公里加速非常吻合。

在加速方面,完全无愧“中国钢炮”之名。

在路试过程中,由于这是一款小排量涡轮增压发动机,因此其初始调节比较敏感。

驾驶过程中,油门反应非常灵敏,轻踩车辆就会有反应,所以在驾驶时就给你一种非常轻快的感觉,而短小的车身让超车时显得特别干脆。

确实非常适合城市道路驾驶。

值得一提的是,在运动模式下,新车的转向变得稍重,但整体方向性会变得更加精准,排气门会全开。

这时,当你踩下油门时,赛车的轰鸣声就会汹涌而出。

它使人立即肾上腺素激增。

虽然整体推力感不强,但声音氛围营造得很好。

当然,这也是那些年轻人想要的运动感。

在底盘调校方面,缤越COOL也表现出色。

虽然定位比较运动,但过坑时并不会给人很生硬的感觉。

名副其实的“中国钢炮”,吉利缤越COOL回归四缸

回弹的感觉刚刚好,而且质感也很紧实。

让人感觉仿佛与汽车合二为一。

高速过弯时,悬架的整体支撑性也非常好,能够有效抑制侧倾。

但由于定位问题,其抑制胎噪的能力还有待提高。

担心轮胎噪音的消费者可以考虑稍后更换静音轮胎。

一款非常有趣的小型SUV。

作为一款主打年轻人的小型SUV,新车的设计也主打年轻运动风格,比如巨大的深黑色进气格栅、动感的红色运动饰条、律动的LED大灯、18英寸轮圈、红色运动卡钳,仿碳纤维前唇和后视镜,两侧四出的真排气,还有非常抢眼的赛车运动大尾翼和D柱位置的鲨鱼鳍图案装饰面板,结合了个性化和运动性。

文化方面确实做得很好。

同时,除了觉醒蓝之外,缤越COOL还将提供变色龙、坚韧灰、炽热红、自信白等供消费者选择。

内饰也注重简洁。

中控区域由10.25英寸和3英寸的中控屏组成,具有不错的科技感。

中控区还设有贯穿式装饰条和贯穿式空调出风口,这样整体组合就会让人感觉布局清晰、简洁、简洁。

车身尺寸方面,其长/宽/高://(mm),轴距为mm。

虽然定位为小型SUV,但在空间方面表现不错。

后排乘坐体验并不会给人压迫感。

同时座垫长度足够长,对于腿长的乘客来说也可以接受。

辅助驾驶方面,除了搭载一系列L2级辅助驾驶系统外,缤越COOL还配备了遥控停车、自动泊车、狭窄道路探索、循迹倒车等功能。

我们还进行了现场测试。

当车辆进入狭窄道路或自动停车时,能够自动识别两侧障碍物,提示驾驶员松开方向盘、刹车和油门踏板。

对于新手司机来说,这样的配置绝对是锦上添花。

今年7月,吉利缤越零售量达到1万辆,仅次于本田XR-V和本田缤智。

其在7月小型SUV销量排行榜中排名第三,表现优于大多数同级别对手,显示出其对缤越这个市场的了解。

从缤越COOL试驾来看,其内饰质感、良好的动力以及各项科技智能配置都是其核心竞争力标签。

相信缤越COOL凭借外观、配置、动力的全面升级,在未来的小型SUV市场中将会表现得越来越好。

名副其实的“中国钢炮”,吉利缤越COOL回归四缸

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