别克推出首款全新纯电动MAV别克VELITE 6
05-27
中国汽车新闻网 福特看上特斯拉，成立不到20年，在汽车市场和资本市场备受追捧。
它已成为全球最有价值的汽车公司。
，你看到的一切都是一百多年前的自己。
这不是福特的玩笑。
福特成立初期，推出了“T型车”、“装配线”等多项创新产品和举措，成为推动汽车普及和发展的先锋。
甚至早在2000年，福特汽车公司的创始人亨利·福特就和他的好朋友、著名的“发明王”爱迪生共同发明了电动概念车。
但无论一开始多么辉煌，如果跟不上时代，就会被时代抛弃，连招呼都打不出来。
如今电动化已经成为决定全球传统车企“生死存亡”的门槛。
包括福特在内的许多传统车企已经意识到电动汽车发展的紧迫性，因此大力投资新能源车型。
但与众多打造新能源品牌的车企不同，福特选择以传奇跑车品牌野马开启其电气化之旅。
因为野马不仅仅是一个汽车或车型品牌，而是已经升华为勇于开拓的象征。
福特投入巨资打造电动汽车平台，并将其首款车型命名为“Mustang Mach-E”，这不仅意味着该电动车型继承了美式跑车的独特魅力和性能，同时也表达了开拓新市场的希望。
市场。
在北京车展首次亮相后，将于明年进口销售。
一个月前，野马Mach-E在中国被“装箱”的图片被曝光。
据《E车汇》报道，野马Mach-E在即将到来的北京车展上完成中国首秀后，也将开始在中国的市场推广。
目前在中国发布的版本与在北美发布的车型完全相同。
外观设计方面，Mustang Mach-E继承了野马跑车的诸多设计元素，比如肌肉感十足的线条、尾灯经典的三竖条设计等。
尺寸方面，车的长、宽、高为mm*mm*mm。
资料显示，它是中级SUV的“身躯”，轴距却长达mm，前后短悬营造出轿跑的运动感。
在内饰设计方面，Mustang Mach-E也紧跟当下电动汽车的潮流。
中控采用15.5英寸大屏，车机系统采用最新的SYNC 4，支持OTA在线升级。
在充电速度方面，Mustang Mach-E也有着自己独特的优势。
在千瓦级快速充电站，45分钟即可将电量从10%充至80%，充电10分钟后可续航75公里。
根据福特此前公布的信息，Mustang Mach-E将推出First Edition、Select、Premium、California Route 1、GT等多个版本，并将提供配备75.7kWh锂离子电池的标准续航版本，以及98.8kWh长续航版锂离子电池。
新车百公里加速最快仅需3.5秒，WLTC工况下最大续航里程可达100公里。
目前，野马Mach-E已在海外开启预订，新车将于年底在北美和欧洲市场交付。
据《E车汇》报道，在北京车展首发后，野马Mach-E将于明年初在国内正式发布。
届时，该车型的国内配置和售价将会公布，国内消费者也会接受。
预订。
Mustang Mach-E最初将作为进口车型在中国销售。
届时，消费者不仅可以在网上选择车型配置、预订，还可以在部分长安福特授权经销商处进行实际体验。
标杆Model Y加速国产化进程。
Mustang Mach-E在美国的起售价为43,800美元（约人民币299,600元），而最高售价的GT版本售价为60,500美元（约人民币413,800元）。
）。
首款限量版售价为 59,900 美元（约合人民币 409,700 元）。
从价格和车型参数来看，Mustang Mach-E已经将特斯拉Model Y锁定为直接竞争对手。
Mustang Mach-E在海外接受预订后，北美市场反响非常好，3月份订单量超过4.5万台。
由于野马Mach-E今年的计划产能为5万辆，福特不得不关闭预订功能，留下足够的车型供经销商展示和试驾。
同样受到产能影响，明年进口到中国的野马Mach-E的交付时间可能会更晚。
按照特斯拉的计划，国产版Model Y最快将于明年一季度量产交付。
显然，如果福特想要追赶特斯拉国产Model Y，快速抢占中国新兴的中高端新能源汽车市场，就必须加快野马Mach-E的国产化进程。
国产化后不仅价格更具竞争力，也更适应国内市场需求。
据悉，长安福特工厂正在对国产野马Mach-E进行调整，但国产车型的上市时间尚未确定。
福特在电气化转型上投入巨资，不能有任何损失。
全新纯电动SUV Mustang Mach-E的发布，正式拉开了福特全球电动化战略的序幕。
除了电动汽车产品的快速提升，福特还应该参考特斯拉、蔚来等造车新势力，对其新能源品牌运营模式进行全面改革。
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