中国汽车新闻网点亮50年的互联网之光，再次照耀白墙筑成的千年乌镇、黑瓦、青砖。
10月20日，第六届世界互联网大会“乌镇峰会”入口处，警用5G机器人和身着蓝色新制服的“小梧桐”礼仪志愿者热情热情地迎接大家。
据桐乡警方介绍，这款超萌机器人可以不知疲倦、不眨眼地巡逻，几乎没有盲区，相当于10名巡逻民警的工作量，极大解放了警力。
比这更引人注目的是，第六届世界互联网大会“互联网之光”博览会上，无人驾驶汽车来了！由三大通信运营商与中国铁塔联合打造的5G体验区是今年新设立的展区，却成为本届进博会最受欢迎的展区。
三大运营商一致展示了5G在无人驾驶领域的应用。
中国电信在场外展示的5G无人驾驶体验车，利用车载传感器感知和识别车辆周围的环境，对车辆位置、交通信号、道路和障碍物等信息进行分析和处理。
中国移动展示了一辆5G远程驾驶汽车在乌镇街头行驶。
方向盘上没有司机，只有世博会现场的工作人员控制。
中国联通在乌镇城市开放道路上开通了全球首条无人5G自动微公交示范线，可满足短距离接驳需求，会后将作为乌镇永久自动微公交线路。
传统车企也不甘示弱。
宝马展示了一款可提供高度自动驾驶功能的全互联纯电动汽车。
最吸引人的就是超界面沉浸式数字体验。
当你坐在自动驾驶汽车里时，你不仅可以看到眼前看到的街道、车辆、商店、建筑物等信息，还可以看到各种隐藏信息——餐厅菜单、工作安排、约会等。
未来，在无人驾驶时代，你可以用你的车在路上订餐。
当天，大会还发布了15项全球领先的互联网科技成果。
其中有华为、阿里巴巴的黑科技，也有特斯拉的全自动驾驶芯片。
在中国“过年——5G商用元年”如火如荼的乌镇时刻，这一创新技术被BATH（百度、阿里巴巴、腾讯、华为）应用于无人驾驶场景。
百度已向日本和欧洲汽车制造商提供自动驾驶平台，以增加其话语权。
华为在5G技术领域对汽车场景的运用是不可忽视的巨大存在。
就连最热门的新兴TMD（字节跳动、美团点评、滴滴出行）也纷纷进军公共出行领域。
中国是否会像日本、韩国一样，不经意间进入北美市场，占领未来汽车、未来出行的制高点？这可能会刺激美国GAFA（谷歌、亚马逊、Facebook、苹果）的神经。
谷歌最近启动了商业无人机送货服务，客户下订单后几分钟内就可以收到货物。
无人驾驶，等待临界点。
自动驾驶一旦引爆，普及将是突然的、颠覆性的、势不可挡的。
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