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为家庭户外使用而生,新“北京”战略已落地

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网5月24日讯,新能源目前势不可挡。

不少自主品牌凭借先发优势,不断扩大市场份额。

行业竞争日趋激烈。

随着快速的统治地位和日益凸显的马太效应,排名靠前的主流品牌可能已经吸收了主要的市场注意力和销量,而排名靠后的汽车品牌,如果找不到自己正确的道路,很可能会被淘汰。

被淘汰。

为了改变这一现状,在今年的上海车展上,北京汽车发布了品牌刷新战略,围绕“家庭、户外、乐趣”三大核心用户需求,聚焦“品牌价值、品牌价值”全维度。

身份、产品布局和用户体验”的演变。

北京汽车对未来的发展和方向做出了非常明确的判断。

日前,“从家人出发,用心享受”——BJ60亲子游玩大会在北京平谷金海湖正式开幕。

这是北京品牌战略刷新后的首场落地营销活动,真正“以用户为中心”的“新战略落地秀”。

活动现场,北京汽车副总裁、销售公司党委书记、总经理彭刚也进一步解读了北京汽车未来的发展和方向。

三大产品系列,专为家庭户外使用而生。

过去几年,北汽的自主品牌体系几乎是相对独立的。

此外,燃油车为公司主要自主品牌体系,越野车为公司主要越野品牌。

那么北汽新能源本来就是以独立品牌为主体。

事实上,汽油车、有轨电车、越野车被划分为不同的运营主体和不同的子品牌,分别运营。

“这几年,大北京旗下的三条线路其实也出现了各种各样的问题,越野车一直在稳步进步,但在数量上并没有实现特别大的飞跃,燃气车、有轨电车都萎缩了,正在逐渐被边缘化。

“已经不再是市场认可的领先品牌,我们面临着巨大的变革压力。

”彭刚这样总结北京汽车的现状。

因此,从内部变化来看,北汽集团目前保留了两家公司、两个品牌。

一是北汽蓝谷,主打极地狐,走中高端纯电动汽车路线;二是把以前分散的公司和资源整合起来,把越野车纳入进来。

有一段时间,蓝谷营销公司是该集团中与生产平行的二线公司。

现已并入三级公司,成为职能公司。

整个股份公司是一家公司经营一个品牌。

相对而言,责任和权利更加明确。

同时,在产品方面,北京汽车未来将基于新的品牌主张打造三大产品线。

其中,“悦”野性能系列以极致越野性能为主要标签,针对对越野能力要求较高的消费群体。

BJ40、BJ60、BJ80均属于该系列; “悦”休闲系列既可以满足消费者的日常通勤,也可以满足长途自驾游、越野旅行的户外使用场景; “悦”出行系列更偏向于城市中使用,但也可以兼顾周末自驾游的轻越野和轻户外使用。

“通过三大产品线,北京汽车向消费者清晰地传达了家庭、户外、乐趣的品牌标签。

彭刚表示,从今年年初到2020年,将是北京汽车的一个重大产品更新周期,基本上每个今年将有2-3款新车型上市,涵盖燃油、混合动力和纯电动车型,从目前刚刚超过的销量来看,需要三年左右的时间来完善这三个产品线并构建主流产品布局。

年内规模将达到30万左右,这是小满智家整体品牌战略的目标和结果,对于用户来说是目前最主流的购车群体。

为家庭户外使用而生,新“北京”战略已落地

他们自身的追求对车辆品质提出了一定的要求,同时现代都市家庭的户外越野需求也在不断增加,帮助他们畅行越野,成就内心的遥远快乐。

到达是这群主流购车者的主要诉求。

彭刚表示,基于这一判断,北京汽车提出了“从‘家’出发,追寻心之‘乐’”的全新品牌主张,围绕家庭、户外、户外三大关键词呈现北京汽车的产品和服务。

乐趣。

他还表示,我们做的产品价格在10万到30万之间,我们不会做太多价格在30万、30万+的产品。

一些高端产品可能会超过30万的范围,但大多数产品的售价都会在10万到30万之间。

10万到20万之间的产品占据了大部分流量。

该产品恰好在中国最受欢迎的家庭购车预算范围之内。

从本次BJ60家玩大会的活动内容、场地布置、氛围营造等方面不难看出。

,无一不充满着现代、时尚、流行的户外生活乐趣,很难将其与一场厂商盛会划等号。

北京汽车就这样安排了这次活动。

此次独家IP活动深入贯彻其新品牌战略精神,通过这些看得见、摸得着的呈现方式,向作为新战略核心的广大用户表达和传递战略内涵。

在服务和生态方面,彭。

钢铁也为北京汽车未来如何经营提供了答案。

一般品牌更多的是日常通勤。

很多时候品牌和顾客之间的关系可能比较疏远。

有时候只要车子没有什么大问题,客户也不会主动向品牌提出更多的问题。

通过互动,我们希望我们的品牌能够与顾客建立起一些不同于其他品牌的粘性。

北京汽车有用户运营基础,可以与客户建立越来越紧密的关系。

北京汽车将围绕这一目标设计相关服务和未来生态。

为了给用户提供更多的游戏氛围和资源,我们现在开始设计各种行业内或跨行业的跨行业合作,并正在与很多品牌进行沟通。

今年一季度,北京品牌持续向好,实现销量同比增长77%,产量同比增长93%。

产销双双实现良好开局。

尽管市场不景气,北京汽车的销量和收入却实现了平稳增长,盈利能力保持稳定,这也证明其全面的新能源和智能化改革取得了阶段性成果。

相信在“更新战略”的支撑下,北京汽车的增长动力将进一步增强,品牌战略、产品系列、服务和生态模式更加清晰,也将加速驶入“快车道”。

为家庭户外使用而生,新“北京”战略已落地

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