近日，奔驰发言人在接受媒体采访时向媒体透露，奔驰已决定终止生产5月份推出X级皮卡。
这款基于日产Navara打造的皮卡产品自年底上市以来，一直瞄准高端皮卡市场。
不过，在奔驰近期的评价中，市场的萎缩和销量的持续低迷最终导致了这款车型的终止。
三年前，梅赛德斯-奔驰决定使用X级皮卡来吸引南非和澳大利亚等一些市场对皮卡有更复杂需求的用户。
以澳大利亚市场为例，年初推出了X级皮卡。
最初，它可以提供两种型号，X和Xd，由4缸涡轮柴油发动机提供动力。
然而过于狭窄的市场和过高的价格并没有让X级打开销量。
2019年，在澳大利亚市场推出的X-Class增加了3.0升V6涡轮增压柴油发动机供消费者选择。
更大的动力让一些消费者有理由购买X级车。
年内共向用户交付X级皮卡，较上年增长40%。
但与竞争对手相比，0澳元的起步价和5澳元的高端型号价格始终是一个很高的门槛。
作为参考，丰田 Hilux 同年在澳大利亚售出 9 辆，而福特 Ranger 则售出 0 辆。
最初，奔驰还计划将X级的生产转移到阿根廷工厂，与雷诺阿拉斯加同线生产，并进军拉美市场。
但经过研究发现，拉美市场的皮卡消费者显然在经济上还没有做好迎接奔驰X级的准备。
因此，只有两年多的时间的X-Class将在5月底告别市场，目前的销量数据为0辆。
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