跑六圈后，几何 A 和 Aion S 哪个电池续航时间更长？
05-17
中国汽车新闻网“东风此时已经失去了推广高端品牌的时间优势。
”为了提升自己的品牌，车企们一直在为此努力。
在传统汽车领域，吉利推出领克品牌，长城推出WEY品牌，奇瑞推出星途品牌。
在新能源领域，这几年提到高端品牌，人们脑海中浮现的似乎只有特斯拉和蔚来。
不过，近两年，越来越多的车企开始推出自己的高端新能源品牌。
北汽新能源推出了ARCFOX，吉利推出了几何汽车，现在东风似乎也加入了高端新能源品牌的竞争。
近日，《E车汇》获悉，东风集团正在筹备高端新能源汽车项目，内部代号为“H计划”。
但该项目的投资金额和制造工厂目前尚不清楚。
虽然目前还没有官方信息发布，但据东风内部人士透露，高端新能源汽车由东风战略规划部门主导。
是一个独立的高端品牌，将建立自己的销售渠道，并直属东风汽车集团港股上市。
公司不隶属于东风集团现有自主品牌乘用车公司。
面对现实做出的选择。
《车汇》查阅东风集团年度财报发现，东风集团全年营收为4300万元，为近四年来最低，同比下降约17%；东风集团年汽车销量约为。
22万辆，同比下降7.06%。
这是该公司今年以来首次出现销售额同比下降。
在新能源汽车领域，东风也很早就开始布局。
已拥有东风电动汽车有限公司和易捷新能源汽车有限公司两家新能源汽车公司。
东风公司于2008年率先推出新能源汽车，但其四大新能源汽车的价格区间东风俊风、风神E系、日产、启辰等品牌集中在价格区间，在与对手的竞争和自我竞争中并未取得优势。
2018年，东风新能源汽车累计销售5.67万辆。
该数据包含新能源商用车销量。
据《E车汇》了解，东风集团新能源专用车在细分市场表现较好。
这样一来，相比之下，新能源乘用车的销量可能会远低于公布的年度销量数据。
从4月份新能源汽车销量前十车型来看，比亚迪、吉利、北汽、长城都有入围车型。
其中，北汽EU系列同比增长0.2%，比亚迪唐DM同比增长0.2%。
但东风集团旗下车型无一进入TOP10。
新能源汽车一定是未来发展的重点。
在其他汽车集团取得一定成绩的同时，东风新能源汽车市场份额却远远落后。
从这个角度来看，东风此时布局高端新能源汽车品牌，既是战略转型的需要，也是面对现实的无奈之举。
高端品牌能否成为救命稻草？如前所述，不仅是东风汽车，很多车企都选择推出高端自主品牌，以助推新能源汽车业务的发展。
首先我们来看看已经有量产汽车的吉利汽车。
今年年初，吉利集团公布了最新的品牌架构。
除了吉利汽车、领克、宝腾、路特斯之外，吉利新能源将作为具有同样独立地位的子品牌，专注于新能源市场。
今年4月，吉利集团在新加坡推出“几何A”系列汽车，并宣布旗下新能源汽车品牌——几何汽车。
作为自主品牌首款战略车型，几何A定位与特斯拉旗舰车型Model 3竞争，旨在为吉利集团高端线打开市场。
几何A上市当天，与来自全球的90位海外准经销商投资者举行了签约仪式，海外订单达成0笔，其中仅新加坡就订购了10多台。
几何A名称公布20多天后，中国市场已接到多份订单，这表明吉利汽车已成功推出几何A高端品牌。
北汽新能源高端品牌ARCFOX也亮相即将于4月中旬量产的新能源产品，首款车型将于明年量产上市。
ARCFOX背靠北汽新能源，是新能源汽车第一梯队。
未来的发展也值得期待。
我们来看看东风H事业部的情况。
现在已经接近年中了。
该部门目前仍处于招聘状态，相关计划尚未通过正式官方渠道公布。
一切还不清楚。
即使一切顺利，该车型最快也要两到三年才能量产。
如果你问东风发展新能源汽车靠谱吗，答案可以是肯定的。
在东风集团今年新业务投资计划中，拟投资1亿元发展新能源汽车、自动驾驶、出行服务、车联网等业务。
其中，新能源汽车企业投资将达80亿元，占比40%，位居第一。
而且，东风集团拥有完整的新能源汽车发展产业链布局，能够自主生产新能源汽车最关键的电机、电控系统、动力电池等。
总体来说，东风集团虽然发展并不顺利，但实力毕竟是有的。
不过，此次推出的H计划在时间上并没有优势。
东风集团要想在新能源汽车领域重新获得话语权，还需要面临诸多挑战。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-27
05-27
05-18
05-18
05-17
05-18
05-27
05-18
最新文章
驾驭中国年度汽车评选 木仓科技公布多项车市奖项
大众汽车1月全球交付近84万辆，中国销量下滑11.3%
路试的理工学院“直男”驾驶斯巴鲁BRZ够硬派吗？
苹果再次获得43项新专利，在自动驾驶方面取得新进展
克莱斯勒回应关税政策降价送上海车牌10万元
丰田发布第一财季财务报告，营收约7.65万亿日元
“最低价得到”犹如毒丸，“电缆门”是对汽车行业的警示
江淮汽车因排放造假被罚1.7亿元！去年遭遇7.86亿元巨额亏损