据外媒报道，宝马预计到今年至少一半的销量将是零排放汽车。
在寻找更清洁汽车的竞赛中，与一些竞争对手相比，宝马的目标相对保守。
宝马1系M运动夜景版（图片来源：宝马）3月17日，宝马预测，短期内，今年税前利润将大幅增长，所有品牌都将表现出色，从Mini到高端宝马品牌豪华汽车品牌劳斯莱斯。
得益于今年宝马将从疫情中实现强劲复苏的预期，宝马股价上涨4.9%至每股84.42欧元，创两年半新高。
宝马表示，到2020年，至少50%的销量将来自电动车型，约90%的细分市场将有纯电动车型； Mini品牌将在30年代初转型为纯电动品牌。
今年，宝马i4电动汽车将比原计划提前三个月上市。
目前，宝马没有计划自行生产电动汽车电池。
首席执行官Oliver Zipse表示：“我们与中国、韩国和欧洲的多家电池制造商签订了强有力的合同，这是一个非常强大的网络。
他们将为我们未来几年的扩张计划提供足够的电池。
所以我们拥有一个非常强大的网络”。
，我们不需要自己生产。
”大众汽车预测，大众品牌欧洲年销量的70%将来自电动汽车。
本周，该公司还公布了雄心勃勃的电气化扩张计划，包括在欧洲建设六家电池工厂，这一消息推动其股价飙升。
华尔街投行伯恩斯坦分析师Arndt Ellinghorst表示：“宝马对新的一年非常有信心。
宝马在电动出行方面取得了良好进展，其面临的风险比大众小得多。
”宝马1系M运动之夜版（图片来源：宝马） 当被问及宝马能否像其他车企一样禁止销售内燃机汽车时，宝马首席技术官弗兰克·韦伯表示：“淘汰内燃机汽车这不是我们决定的，而是市场决定的。
”然而。
Zipse表示，如果消费者接受电动汽车的速度快于预期，宝马可能会加快该计划。
“如果未来几年某些市场的汽车需求完全转向纯电动汽车，我们就可以提供电动汽车。
”上周，宝马表示，得益于在中国出色的销售表现，下半年集团利润将从疫情封锁中恢复。
，全年利润率为2.7%；年初开局良好，预计全年息税前营业利润率为6%至8%。
大众汽车本周表示，其年度营业利润率将位于其预测的5%至6.5%的上限，预计今年将达到7%至8%。
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