据外媒报道，法拉利将通过发行债券筹集6.5亿欧元（约合7.13亿美元），从而增加公司的可用流动性，所得款项将用于使用“一般商业用途”。
法拉利在一份新闻稿中表示，无担保债券期限为五年，年利率为1.5%。
与大多数车企相比，法拉利受新冠疫情影响相对较小。
今年第一季度，该公司的交付量不但没有下降，反而增长了4.9%。
由于玛莎拉蒂发动机销量下降以及F1比赛暂停导致赞助收入下降，法拉利第一季度净利润下降0.8%。
上季度，法拉利调整后息税前利润下降5.2%至2.2亿欧元，公司现金流减少一半以上至1万欧元。
5月5日，法拉利在分析师电话会议上表示，第一季度部分订单被取消，并警告称，COVID-19疫情对公司的影响将主要体现在今年第二季度。
在性能方面。
法拉利还下调了今年的收入和利润预测。
不过，该公司表示，预计将迎来V型反弹，下半年营收同比增长约10%，营业利润总额同比增长15%。
截至3月底，法拉利拥有12.3亿欧元的可用流动资金。
5月5日，法拉利派发年度业绩股息总计2.1亿欧元；随后，该公司将可用的未提取信贷额度增加了一倍，流动资金增加至13.7亿欧元。
此次债券的发行将使公司的流动性增加至近20亿欧元。
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