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05-27
中国汽车新闻网1月6日报道,中国交通运输信息中心、中国汽车工业协会、冷链流通专业委员会由中国食品土畜进出口商会、中国物流与采购联合会主办、上汽依维柯红岩商用车有限公司承办的第四届“中国重汽博鳌论坛”( (以下简称“上汽红岩”)在海南博鳌隆重举行。
来自政府部门、行业协会、科研院所、新闻媒体和行业合作伙伴的多位领导和代表以及相关企业领袖齐聚一堂,共同探讨“后疫情时代冷链流通行业的机遇与机遇”以“中国力量?”为主题。
围绕“5G+AI技术创新与应用”、“5G+AI技术在商用车领域的创新与应用”、“物流场景创新与应用”、“新能源重卡技术创新与应用”等议题进行了探讨。
本次论坛由中国道路运输协会道路集装箱运输分会副会长、广州集装箱运输协会执行会长周克文主持,他表示,四年来,中国重汽博鳌论坛。
始终关注中国重卡行业的趋势和变化,邀请政府相关部门领导、行业协会专家、知名企业家代表围绕当前国家宏观经济和道路运输行业发展剖析百年变迁行业的机遇和挑战,共同分析行业和企业发展的热点、焦点、难点并提出建议,提出许多有价值的“博鳌方案”,有助于解读国家政策、推动行业发展。
各方合作,引导重卡行业发展。
作出了积极贡献。
随后,中国汽车工业协会副秘书长叶胜基,中国物流与采购联合会专家委员会主任、中国物流学会常务副会长戴定一分别致开幕辞,从专家角度回顾发展成就,展望中国重卡发展趋势,指出电动化、智能化、网络化、数字化给行业带来更多发展机遇。
持续创新、跨界融合、多方协作成为提升产业竞争力的关键。
中国汽车工业协会副秘书长、中国物流与采购联合会专家委员会主任叶胜基,中国物流学会常务副会长戴定一。
冷链的变革为后疫情时代推动冷链流通行业健康快速发展带来了新的机遇。
中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会(简称“中国食品冷链专委会”)常务理事、国家农业农村部首席专家姜波商务部产品冷链流通监控平台项目组发表了题为“《后疫情时代冷链流通产业的机遇与挑战》”的精彩演讲。
他表示,随着我国人民生活水平的不断提高和消费量的不断增长,为冷链流通行业提供了巨大的发展机遇。
中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会常务理事、商务部全国农产品冷链流通监测平台项目组首席专家江波聚焦后疫情时代各地进口冷藏冷冻食品和农产品监管问题。
他特别指出,疫情时代后,冷链流通行业迫切需要建立以流程监管为核心的冷链流通全程追溯体系,形成常态化的食品和食品安全联防联控。
农产品安全保障体系。
此外,他还特别提到,中国食品制冷专委会合作的商用车企业上汽红岩已被批准成为冷链智能汽车应用推广工作组组长,并对上汽红岩的工作给予了高度赞扬。
为后疫情时代冷链做出的贡献。
行业提供的高效、可靠、智能、安全的冷藏车全程跟踪监控解决方案。
5G+AI助推商用车智能网联发展。
近年来,5G、人工智能等新技术在商用车领域的融合应用,成为推动商用车智能化、网联化的重要技术力量。
论坛上,重庆大学教授、博士生导师郑岭,同济大学教授、高等科研机构教授于卓平,上汽人工智能实验室博士金钟晓,商用车企业相关代表上汽红岩、克诺尔等就商用车“5G+AI”应用进行主题分享,为商用车行业提供智能化、网联化解决方案。
作为本次论坛的最大亮点之一,上汽红岩正式发布历经38次迭代的“互联网梦卡车3.0”,为商用车行业智能网联发展带来更有效的解决方案,标志着上汽红岩正式启动红岩的“互联网梦卡车3.0”。
颜值正式进入互联网重卡3.0时代。
据上汽红岩信息与数字化运营中心主任向文辉介绍,上汽红岩互联网重卡3.0基于实际商用车业务场景,打通业务数据源,结合车联网大数据,搭载瑞尚自主研发的鸿雁.服务包打造满足不同角色客户业务需求的产品,为车主、车队管理者、驾驶员、货主等涉及商用车业务的角色提供更加人性化的服务。
可以完成车队编组、运单管理、车载微信、智能等功能,与之前的版本相比,具有音视频娱乐等多项功能,更安全、更便捷、更智能、更人性化。
重构物流场景作为支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,我国物流以倍速完成了从无到有到大的华丽蜕变,开启了打造“物流强国”的发展新篇章。
”。
目前,我国物流业已进入3.0阶段,场景物流成为各大物流企业探索的重要方向。
物流企业的竞争力不仅仅是基础服务质量,更要求企业结合互联网、新技术和行业知识,整合上下游资源提供一体化解决方案,实现制造、流通、消费的无缝连接,并创造新的价值链。
论坛上,北京恩诺管理咨询有限公司CEO陈斌、北京建威智筑智能科技有限公司董事长盛家华、北京易信易行汽车技术开发服务有限公司杨家军博士,有限公司分别专注于中国的快递和公共领域的区块链。
对轨道交通场景应用、数字化运输平台创新等前沿话题进行深入剖析和应用探讨,为智慧物流建设、数字化平台打造、企业降本增效、服务提供新视角。
质量改进。
新能源助推重卡行业转型升级。
近年来,在国家政策推动下,我国新能源商用车发展如火如荼。
新能源商用车上下游完整产业链初步建立,配套企业快速成长。
论坛上,来自知名科研机构和新能源重卡企业代表就氢能源产业发展、氢燃料电池技术、重卡充电推广应用等进行了深入分享/替代物流场景,为中国重卡迈向新能源奠定基础。
转型升级提供新思路。
针对电动重卡市场安全性差、使用寿命低等行业痛点,上汽红岩为行业带来了更强大、更有效的钛酸锂+氢燃料电池解决方案:氢燃料电池重卡能源利用率高,电池寿命长。
里程保证、环保等优势。
钛酸锂电池应用于氢燃料重卡,解决磷酸铁锂电池的低温充放电问题。
其高倍率充放电特性弥补了燃料电池的短期功率差异,并且可以配备比磷酸铁锂电池更低的容量和更长的循环寿命。
论坛最后,上汽红岩总经理楼建平作报告。
他分享了历届中国重汽博鳌论坛的成果,并强调未来多平台成员将继续携手推动技术创新,引领商用车行业。
向新能源、智能化、网联化、定制化方向转型升级,实现商用车全生命周期管理。
上汽红岩总经理楼建平已连续四年成功举办中国重汽博鳌论坛。
为重卡产业链上下游搭建了一个交流讨论、分享智慧和成果、建言献策的完善平台。
对于推动重卡行业可持续发展具有重要意义。
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