中国汽车新闻网2019年11月5日至10日，戴姆勒在上海举办的首届中国国际进口博览会上展示了其创新技术和产品。
中国国际进口博览会作为面向全球企业和参展商的大型国家展会，旨在促进全球贸易，为企业加强各领域经济合作创造机会。
戴姆勒此次参展阵容突出了新能源汽车技术的发展，展现了戴姆勒零排放出行的愿景。
戴姆勒股份公司董事会成员、大中华区业务负责人Hubertus Troska先生表示：“中国国际进口博览会是促进创新和全球贸易的重要合作平台。
戴姆勒将以此为契机，继续为中国客户带来实惠。
带来创新的产品、服务和品牌体验。
我们对中国进一步扩大改革开放充满信心。
”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐世凯先生表示：“梅赛德斯-奔驰致力于通过创新推动创新。
高效内燃机、插电式混合动力技术和纯电动车型已准备好实现零排放出行的愿景。
在这次进口博览会上，我们带来了新一代的零排放技术，戴姆勒希望能够继续下去。
引领未来出行发展。
“梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL燃料电池技术是本届进博会戴姆勒展台的一大亮点。
作为该领域的先行者，戴姆勒在燃料电池技术上进行了30多年的研究。
奔驰的量产-德国奔驰GLC F-CELL标志着梅赛德斯-奔驰GLC F-CELL插电式混合动力系统的发展迈出了重要一步 GLC F-CELL独特的插电式混合动力系统结合了两种创新的动力源。
氢燃料电池和动力电池与上一代技术相比，燃料电池系统体积缩小约30%，可首次放置在发动机舱内，同时可提高整个驱动系统的输出功率。
此外，本届进博会展出的奔驰S级轿车和新款CLS四门轿跑车均配备了48伏智能电机系统的发动机，不仅提高了燃油效率，还带来了燃油经济性。
更多的力量和力量。
更大的灵活性和舒适度。
戴姆勒持续致力于新能源汽车技术的研发，并显着加快了产品的电动化进程。
到2020年，梅赛德斯-奔驰的整个产品线，从智能品牌到大型SUV，都将实现电气化。
为此发布的全新电动出行品牌EQ代表着“智能电动化”，源自梅赛德斯-奔驰情感与智能的核心品牌价值观。
为此，戴姆勒计划近年来投资超过10亿欧元用于新EQ产品的开发，并投资超过10亿欧元建设全球电池生产网络。
奔驰EQC SUV在未来零排放出行的道路上拥有多种技术发展方向。
梅赛德斯-奔驰计划推出超过100款电动化产品，包括搭载EQ Boost 48伏智能电机系统的车型、EQ Power插电式混合动力车型以及动力电池或燃料电池驱动的纯电动汽车。
汽车模型。
面对大力支持和加速加速的电动出行革命，梅赛德斯-奔驰通过多轨并行的电动化战略，可以根据不同市场、不同时期的不同情况，为不同客户提供满足其多样化需求的产品。
。
戴姆勒高度重视中国这个全球最大的新能源汽车市场。
全新梅赛德斯-奔驰EQC SUV将于年底在中国上市，作为首款纯电动国产车型。
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