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05-27
中国汽车新闻网技术的发展也带动了汽车行业的变革。
许多车企在研发过程中始终遵循“以人为本”的设计主题,这也是相关技术和产品获得用户认可和市场成功的关键。
福特硅谷创新中心是硅谷最早建立的汽车实验室之一。
它有一个神秘的团队。
当被问及他们具体在做什么时,只有一个答案:“这是秘密”。
(这是一个秘密)。
而这支神秘的球队就是D-ford。
D-福特团队所能揭示的,就是“以人为本”的唯一宗旨。
注重以人为本,挑战假设,质疑现状,不断激发想象力和创新。
秉承“以人为本”的宗旨,我们帮助福特团队建立对当前和未来消费者的同理心,帮助塑造未知的未来。
如果说科技储备让福特在未来获胜更有底气,那么D-福特团队以人为本的创新思维将是福特未来发展方向的“定单针”,并已被运用在福特刚刚发布的纯电动Mustang Mach-E就得到了应用。
福特新发布的纯电动野马Mach-E采用“以人为本”的设计思维。
中国消费者赋予了Mach-E神奇的触感。
在野马Mach-E的研发过程中,为了了解消费者的需求和建议,福特团队率先来到中国。
,对这个全球新能源汽车热情最高的市场进行研究。
随后,研究团队前往欧洲,随后返回美国。
在这个过程中,福特团队采用了小规模、多频次、覆盖整个产品开发周期的新消费者研究方法,让每个开发团队都能听到消费者的真实需求。
通过不断向消费者呈现相对原创的设计方案,让参与调查的消费者进行讨论,然后不断进行小调整和迭代。
当再次进行正式的大规模研究时,产品的原型设计已经按照消费者的真实需求进行了很大的改进和完善,自然会获得更多消费者的青睐。
其中,中国消费者对新能源汽车的了解和需求,对野马Mach-E的定型起到了重要作用。
Mustang Mach-E 的前行李箱具有排水功能。
由于不再需要发动机,野马Mach-E的前部有更大的存储空间。
福特团队在对上海消费者的调查中发现,大多数上海消费者认为这个区域适合放置新鲜购买的蔬菜,尤其是买来的鱼不能存放在车内。
放在这里固然好,但会漏水。
排水问题,甚至提出如果能兼具冷冻功能就更好了。
针对这样的需求,福特团队将野马Mach-E的前行李箱设计成了可排水的前行李箱,大小刚好可以容纳一个小冰箱。
同样,这个想法也能满足美国消费者的日常驾驶和出行习惯。
这个空间可以用来存放各种冷饮和冰块,非常适合郊游和野餐。
野马Mach-E宽敞的车内空间同时,中国消费者对车内空间的需求也促使福特团队在野马Mach-E原型车的基础上进行了针对性的改进。
通过升高车顶,后排座椅的头部空间更大、更高;在原型车的基础上,前后排空间增加了20毫米,满足中国消费者的空间需求。
来自中国北方消费者的建议,使得Mustang Mach-E在设计时考虑到了寒冷地区,并在后门把手处增加了定位动作,以确保门把手能够安全平稳地弹出,而不会弹回或折断。
夹式手柄确保安全舒适的用户体验。
在D-Ford团队的研究过程中,中国科技公司阿里巴巴和百度也提供了很多宝贵的建议,这将帮助福特继续改进Mustang Mach-E的设计,直到正式亮相。
关注人们的习惯是创新的基础。
在新款福特野马Mach-E的研发过程中,这种广纳全球消费者建议的“以人为本”的创新思维得到了真正的体现。
首先,福特向参与调查的消费者提供了一系列消费者在日常生活中使用的物品,包括钱包、雨伞、滑雪板等,并观察消费者如何将这些物品放置在车内,以了解他们的日常驾驶习惯。
环境中的驾驶习惯。
从而对Mustang Mach-E进行有针对性的改进。
在我们日常驾驶的汽车中,汽车制造商为消费者提供了大量的存储空间。
但如此大的存储空间在实际使用中,其利用率和易用性可能存在一定的限制。
问题。
例如,即使制造商“深思熟虑”地指定了特定区域,但没有人愿意将钱包或钱包放在远离自己且靠近地板的区域。
因此,福特在野马Mach-E上打造了一个浮动扶手箱,可以轻松容纳女士的手袋和男士的钱包,以便随时使用。
MustangMach-E浮动扶手盒 MustangMach-E支持手机与车机无线互联,以及语音指令。
不过,据了解,大多数驾驶员在驾驶时仍然希望看到自己的手机,因此设计者并没有将无线充电板内置于扶手箱内,而是放置在驾驶员视线范围内且最容易接触到的位置。
此外,车门上扬声器的位置也上移,以提供更多的储物空间,让扬声器有一种漂浮的感觉。
同时,福特也考虑到乘客的需求。
通过研究,我们发现副驾驶座的乘客很少放下手机。
因此,除了在前排提供无线充电板之外,Mustang Mach-E还提供了多个USB端口。
这些看似不起眼的小细节,真正考虑到了消费者的实际需求,并采取措施来满足。
这无疑将大大提升用户体验,获得更多用户的青睐。
Mustang Mach-E 的无线充电板非常易于使用。
以人为本的创新理念看似简单,但落实到具体应用上却并不容易。
首先,需要有一个团队真正了解消费者的需求,进行深入细致的调查。
那么整个公司从开发、设计、工程、生产的整个过程中各部门通力合作,不断推翻原型设计,丰富细节设计,最终才能推出消费者喜欢的产品。
目前,福特D-Ford团队已在底特律、帕洛阿尔托、上海和伦敦建立了四个D-Ford实验室,并且还入驻了福特墨尔本办事处。
福特还在Mustang Mach-E的研发过程中应用了一套创新理念,体现了公司投资创新的决心。
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