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国家发改委:到2022年60%城市绿色出行将达到70%

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

有轨电车资源获悉,7月24日,交通运输部、国家发改委于《绿色出行创建行动方案》发布通知(以下简称通知)简称《方案》),《方案》明确,通过开展绿色出行创建行动,倡导简单适度、绿色低碳的生活方式,引导公众优先选择公共交通、步行和自行车,减少汽车交通总量,全面提升我国城市的整体品质。

绿色出行水平。

《方案》主要体现在加快充电基础设施建设、推动新能源和清洁能源汽车大规模应用、优先发展公共交通等方面。

《方案》提出,到年内,60%以上的创建城市绿色出行比例达到70%以上,绿色出行服务满意率不低于80%。

我市将公共交通城市创建纳入城市建设,推动绿色出行打造。

政策原文如下: 交通运输部 国家发展和改革委员会关于印发《绿色出行创建行动方案》各省、自治区、直辖市、交通运输部门的通知(新疆生产建设兵团各局、委、国家发展改革委:现下发《绿色出行创建行动方案》,请结合实际认真贯彻落实。

交通运输部 国家发展和改革委员会2020年7月23日(本次公开发布)绿色出行创建行动计划是为贯彻落实习近平生态文明思想和党的十九大精神为贯彻落实绿色出行行动等决策部署,落实《交通强国建设纲要》,进一步提高绿色出行水平,根据创建绿色生活的相关要求,制定本规划。

1、创建对象以直辖市、省会城市、计划单列市、过境城市创建城市及其他人口一万以上的城市地区为创建对象,鼓励周边中小城镇参与在绿色出行创建行动中。

通过开展绿色出行创建行动,倡导简单适度、绿色低碳的生活方式,引导公众优先选择公共交通、步行、自行车等绿色出行方式,减少汽车交通总量,全面提升我国城市绿色出行水平。

力争年内创建60%以上城市绿色出行比例达到70%以上,绿色出行服务满意率不低于80%。

我市将公共交通城市创建纳入城市建设,推动绿色出行打造。

2、创作内容按照系统推进、广泛参与、突出重点、分类施策的原则,采用《绿色生活创建行动总体方案》(发改环子【号】)和《绿色出行行动计划(—年)》(交通发【〔 ]70号])以明确重点任务、提出要求为载体,加快形成绿色生活方式。

三、标准制定 (一)绿色出行成效显着。

绿色出行比例达到70%以上,绿色出行服务满意率不低于80%。

(二)晋升机制健全有效。

建立跨部门、跨领域的绿色出行协调机制,形成合力。

(三)基础设施更加完善。

城市建成区平均路网密度和道路面积比例持续提高,步行、自行车等慢行交通系统和无障碍设施建设稳步推进,充电基础设施建设加快。

(四)新能源和清洁能源汽车规模化应用。

重点区域(重点区域是指京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原及《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》(国发[]22号)规定的其他区域。

) 新能源和清洁能源客车占全部公交车的比例不低于60%,其他地区新能源、清洁能源公交车占全部公交车的比例不低于50%。

新建和更新公交车、有轨电车中新能源和清洁能源汽车比例分别不低于80%。

空调公交车、无障碍公交车比例稳步提高,依法淘汰高耗能、高排放车辆。

(五)优先发展公共交通。

特大城市和特大城市公共交通机动化出行分担率不低于50%,大城市不低于40%,中小城市不低于30%。

公交专用道和优先车道的设置得到显着改善。

城市公共交通早晚高峰拥堵控制在合理水平,平均运行速度不低于15公里/小时。

(六)交通服务创新升级。

通过移动应用程序或电子站牌提供公交车和电车到达信息服务已全面实施。

在公共交通领域,一卡互联、移动支付等非现金支付服务得到全面应用。

建立城市交通管理、公共交通、出租车等相关系统,推进系统集成,实现出行服务信息共享,向社会提供相关信息服务。

(七)绿色文化逐步形成。

每年组织绿色出行、公交出行等主题宣传活动。

广泛开展舆情咨询、志愿者活动和第三方评价工作。

四、组织实施 (一)组织编制、制定计划。

省交通运输主管部门要会同发展改革部门,动员部署辖区内相关城市积极开展建设。

各城市要比对建设标准,结合自身特点、因地制宜编制建设方案,明确预期建设目标,细化具体建设任务,制定期限原则上于当年6月30日结束。

(二)公布创始城市名单。

请省交通运输主管部门牵头组织辖区创建,并配合省发展改革部门向社会公布本辖区开展绿色出行创建行动的城市名单,并列出城市名单2020年11月30日前在辖区内开展绿色出行创建行动的城市名单、创建方案等相关材料报交通运输部备案。

请市交通运输主管部门直接编制并报送创建方案。

(三)开展年度总结评价。

省交通运输主管部门要会同有关部门每年组织对各市创建实施情况和效果进行评估,督促推动相关工作。

请各省级交通运输主管部门于每年2月底前将上一年度创建报告汇总报交通运输部。

交通运输部将会同有关部门酌情对创建工作进行研究,推动取得更大的创建成果。

(四)组织建立考核评价。

2020年,交通运输部将组织开展绿色出行创建城市考核评价,对达到创建目标的城市将下发正式文件。

五、保障措施 (一)加强协作联动。

地方各级交通运输主管部门要在当地党委、政府的统一领导下,加强与有关部门和单位的协作联动,加大对绿色出行创建行动的指导、协调和支持,为实施绿色出行提供支持。

旅行创作行动。

保护性强。

国家发改委:到2022年60%城市绿色出行将达到70%

鼓励创建绿色出行行动,并将其与交通强国建设试点工作结合起来,形成一批先进经验和典型做法,充分发挥示范引领作用。

(二)完善支持政策。

地方各级交通主管部门要积极配合财政部门,按照《绿色生活创建行动总体方案》的要求,为项目建设提供必要的资金保障。

强化财政资金对绿色出行的引导作用,协调利用现有资金渠道,鼓励地方政府安排资金,加大对绿色出行的支持力度。

(三)加强宣传交流。

各级交通运输主管部门要积极协调宣传等部门,组织媒体利用多种渠道和方式,大力宣传绿色出行创建行动和绿色生活理念和生活方式,推广绿色出行的好经验和做法,营造良好的社会氛围。

气氛。

交通运输部将会同有关部门开展绿色出行宣传月、公交出行宣传周、全国节能宣传周等活动,深入总结和广泛宣传各地典型做法,表彰先进集体和先进集体。

活动中的个人。

抄送:交通运输部综合规划司。

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