售价99800元-起 全系升级四连杆独立悬架比亚迪海豚荣耀版正式上市
05-27
汽车信息网6月2日电，面对北京发布的新一轮新能源指标，各大新能源车企纷纷开展积极的线下活动。
5月29日至30日，“威马汽车超级进化体验营-北京站暨W6无人驾驶挑战赛”在北京朝阳公园举行。
非常有趣的是，现场可以看到很多其他品牌的新能源产品在行驶。
有车一族前来参加活动。
现场活动分为车辆现场动态驾驶体验、无人驾驶体验、自动泊车挑战三个部分。
作为造车新势力一线阵营的一员，威马汽车在新能源市场的影响力和销量还是非常不错的。
威马汽车去年推出的威马EX5车型在新能源汽车市场非常受欢迎。
累计销量突破0辆，稳居造车新势力单一车型销量冠军。
W6产品是目前威玛品牌的主销产品。
从功能配置到NEDC续航，在同级别竞品中基本处于相对领先地位。
威马W6率先搭载高通芯片，可实现L4级无人驾驶，同时也是首款实现SOA技术应用。
这三项领先成果让威马W6能够实现特定场景下的无人驾驶，并支持5G技术。
但目前受法律法规限制，L4级自动驾驶尚无法投入实际应用。
01 威马W6在综合试驾区域动态表现稳定，可通过直线加速、高速过弯、高速过弯和麋鹿测试。
动力方面，威马W6采用前置电机，最大功率kW，最大扭矩Nm，NEDC续航里程公里，百公里加速7.9秒。
大致相当于同级别2.0T汽油车的水平。
但电动机带来的感觉与汽油机完全不同。
虽然百公里加速7s+，但电动机一开始就能达到最强动力。
由于最大扭矩是在0转时输出，因此即使驾驶WM W6也无需切换到运动模式。
因为运动模式很容易让轮胎超出抓地力极限。
因此，只要是在舒适模式下，WM W6就能跑得很快，而且起步时背部的推力非常猛烈。
即使是像威马W6这样体型很大、高度很高的SUV，在麋鹿测试、紧急转弯测试等赛事中其实也表现得比较流畅，所以总体来说威马W6的动力表现还是表现出色的好的。
02 车机通讯顺畅。
全新拟人化语音助手微美全息 (WIMI) 随WM W6升级上线。
支持自然唤醒、关键字唤醒、快捷命令唤醒等多种交互方式，可实现10余种常用功能的语音控制。
微美语音助手还具备左右双区声源识别能力，支持15秒连续自然语音对话，一次唤醒后可多次自由中断。
这也是威马在人机交互上再次升级改进的配置。
它可以让驾驶员和乘客之间的交流更加拟人化，就像钢铁侠和他的盔甲一样。
虽然还不能像电影里那样做到，但人与机器的对话可以像人与人之间的对话一样顺畅、无障碍。
但这至少改变了一直以来一问一答的僵化语音交互方式。
03 亲自为汽车编写“代码”。
威马W6是国内首款基于“用户定制车”理念的量产车型。
这也是国内首款实现SOA技术应用的量产车型。
其实这个功能对于经常使用智能家电的消费者来说应该很熟悉。
是场景模式的自定义功能。
用户可以自己动手，通过WM智行APP开始独立编程，实现驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯、等等，并根据自己的用车喜好，打造不同出行方式的“场景卡”。
完成操作后，新添加的场景模式将根据用户设置的触发条件进行唤醒。
逻辑是用户输入密码后面可以编辑车辆执行命令，这和智能家电是一样的。
例如，用户可以设置汽车询问Weimar：“你想跳舞吗？”然后设置威玛的执行命令，让氛围灯疯狂闪烁，然后播放新裤子《你要跳舞吗》，所有汽车座椅按摩都动起来，营造出非常激动人心的氛围。
目前，WM W6已陆续开放25项能力，可以任意排序组合整车的功能，让用户拥有最有趣的场景编程智能体验。
04 最实用的无人驾驶威马汽车配备了Apollo自动驾驶AVP无人驾驶停车系统，该系统采用5个毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头和12个超声波雷达，高通芯片可以自动记忆驾驶轨迹，并在本地和云端预设停车位位置。
尤其是其HAVP（自主学习停车）功能，车辆只需学习一次找到自己的路径停车，然后通过手机APP一键停车，车辆即可自动驶入停车场并自动搜索停车位。
自动停入停车位。
总体来说，威马汽车是一款综合性能非常不错的产品。
无论是智能性、续航还是动力表现，都算得上是市场上新一线汽车厂商的产品。
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