华为造车事件似乎正在演变成一个超级谜团
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汽车信息网9月27日讯 今年MPV市场非常热闹，大概是响应国家放开生育的号召。
中高端车型中有广汽丰田Sienna和起亚瑞尔，中端市场有北京现代Custu，它也是9月26日新车上市的主角。
9月26日，北京现代首款MPV酷途正式上市。
新车系列共推出5款不同车型，官方指导价为16.98万-21.88万元。
作为一款主打家用的MPV，其主要特点是2座布局、双后滑门等。
还提供1.5T和2.0T动力，满足不同用户的消费需求。
作为公司首款MPV，库斯图依然秉承了韩系车一贯的性价比优势，将其推向市场。
毕竟作为一款能开出这样价位的中大型MPV，还是很有吸引力的。
与传统年轻时尚的造型设计不同，库斯图采用了“韩系车”夸张、个性化的设计元素。
基于感性的“Sensous Sportiness”设计理念，Kustu采用“Parametric Dynamics”设计主题带来了与众不同的外观设计。
造型与传统MPV车型不同，令人印象深刻。
钻石切割点阵式前进气格栅极具视觉冲击力，与途胜L十分相似。
格栅和车标均经过熏黑处理，两侧犀利的大灯、格栅两侧的LED日间行车灯，以及贯穿式尾灯流畅动感。
连贯的车身姿态，给人一种年轻时尚的视觉效果。
可以说，外观设计迎合了当下中国人的审美。
Custo的长宽高比为//mm，轴距为mm。
其车身尺寸比奥德赛略大，比GL8陆地商务舱小。
毫米的车身长度保证了驾驶的灵活性，毫米的轴距则保证了车内空间的舒适性。
从之前“车谈”的实际体验来看，库斯图第二排和第三排的腿部空间非常充裕，既保证了整体造型的流畅，又可以让车内的乘员无论坐在哪里坐。
它可以保证舒适的腿部和头部空间。
另外，第二排座椅还采用了独立座椅设计，并支持多角度电动调节，在舒适性方面自然有着不错的表现。
按照以往的惯性，很多人可能会觉得第三排座椅的舒适度并没有那么高。
但根据库斯图的实际表现，即使第二排座椅调到底，第三排的腿部和头部空间仍然不会感到不舒服。
同时，第三排座椅也可以按比例放倒，从而在一定程度上提高了整体空间利用率。
科技的力量让人们大吃一惊。
当你进入车内，首先看到的一定是中控区域。
整体布局很有层次感，超大的液晶触摸屏将众多实用功能集于一身，增添了几分科技感。
10.4英寸触摸屏位于中控台中央。
内部系统运行流畅，支持车内联网，多种互联方式，有很多个性化应用供用户探索。
它使用方便，功能丰富，采用全触摸设计，可根据用户需求进行定制。
首选项、设置主题、自定义屏幕组件以满足个性化需求。
四辐式多功能方向盘和按钮式换挡机构非常引人注目。
细节方面，该车在中控台通道处采用了镂空设计，从而增加了储物空间。
大面积的真皮材质包裹和镀铬饰条营造出舒适温馨的车内氛围。
而且值得一提的是，库斯图内饰的用料和做工都达到了非常高的水准。
10万元以上价格的廉价感在库斯图是感受不到的。
对于家用车来说，第二个考虑的就是经济性。
油耗是直接反映。
根据官方数据，Custu搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T车型百公里综合油耗为6.9L。
作为一款中大型MPV，却有着紧凑型SUV的油耗表现，可以说酷途在同级别车型中有着不错的优势。
当然，这也与车辆的轻量化设计有关。
同时，酷思途还提供1.5T发动机车型选装，百公里综合油耗低至6.4L。
这样的油耗表现相当于搭载1.5T发动机的紧凑型SUV本田CR-V。
此外，Kustu还配备了CVVD技术，既保证了低油耗，又兼顾了动力性能。
总体来说，北京现代卡斯托作为现代首款MPV车型，在造型、空间以及燃油经济性方面都有着比较不错的表现。
而且在这个价位段，无论是造型设计、每排空间的舒适度，还是油耗、动力、驾驶辅助配置等，都综合考虑了家用因素。
与同级别车型相比，优势明显，价格甚至低于自主品牌的一些中大型MPV。
综上所述，对于预算有限，想要购买合资中大型MPV的人来说，酷途无疑是非常不错的选择之一。
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