以Mach-1为设计灵感的福特新款纯电动SUV或将于2023年量产
05-27
汽车信息网5月27日讯。
在今年4月举办的大众SUV之夜上，首次推出了5款新车。
其中，一款基于MQB B平台打造的名为SMV Concept的概念车凭借大气磅礴的外观设计吸引了不少关注。
超过5.1米的车身长度和近3米的轴距也使其成为大众品牌旗下最大的SUV车型。
经过两年多的等待，今年上海车展期间，这款概念车的量产版一汽大众蓝鲸正式发布，并于5月公布预售价29.99万元-39.99万元。
22、按照计划，新车将于6月24日正式上市。
那么，蓝鲸作为品牌的旗舰车型，未来上市后能否成为一汽大众SUV矩阵新的增长点呢？该产品对标豪华品牌一汽大众，将蓝鲸定位为全新全能旗舰SUV，并将其视为品牌向上战略的重要车型。
此次，蓝鲸共推出六款车型，搭载2.0T高/低功率车型和2.5T V6，与上汽大众途昂保持一致。
除两款低功率2.0T车型外，其他产品均搭载4 MOTION四驱系统。
从外观上看，蓝鲸基本还原了SMV Concept的设计。
前脸层次感很强。
多条横向镀铬饰条不仅在视觉上拉宽了车头，还增添了精致感。
IQ.Light智能大灯也没有缺席，增添了新车的科技属性。
蓝鲸的车身侧面与途昂的方方正正的造型不同，相比之下显得更加修长。
新车的长宽高分别为毫米(mm)×毫米×毫米，轴距单位为毫米，也与上汽大众途昂保持一致。
车尾设计方面，蓝鲸采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，搭配带有两个排气口的扁平双边排气装饰，完美衬托出时尚气息。
作为该品牌的旗舰车型，蓝鲸的内饰也不同于大众目前的SUV车型，采用了全新的设计风格。
全液晶数字仪表与中控屏衔接设计，并辅以首创Floating Design悬浮式中控台，打造全触控数字座舱体验。
档把采用与高尔夫、奥迪A3相同的拨杆结构。
得益于近3米的轴距，蓝鲸全系提供6座/7座布局。
6座高配车型上的第二排行政级座椅可以为消费者提供更加高端舒适的乘坐体验。
。
同时，为了方便第三排乘客进出，6座车型还提供了宽度为1.5毫米的通道，这一点甚至比目前主流MPV车型还要好。
蓝鲸7座版更注重家庭属性。
第二排和第三排座椅可根据需要完全放倒，从而获得进深超过2米的“平坦”空间，扩大L大后备箱容积。
与全新的外观内饰设计相比，蓝鲸的动力系统并没有太多新鲜感。
2.0T高/低功率农机和2.5T V6三种动力组合已经在途昂上服役多年。
变速箱也匹配了大家熟悉的7速湿式双离合变速箱。
不过蓝鲸部分车型将提供DCC动态底盘控制系统，实现悬架软硬调节。
配合4 MOTION四驱系统，在通过性方面能够带来不错的体验。
抓住聚光灯并不容易。
去年6月之前，国内合资品牌生产的中??大型SUV屈指可数。
最受关注的无疑是一汽丰田普拉多和上汽大众途昂。
不过，随着普拉多的停产，以及福特探险者、别克昂科拉、凯迪拉克XT6等类似美系车型的逐步上市，途昂此前在这一细分市场的霸主地位也被迅速改变。
尽管前几年，受国家放开二胎政策以及部分自主品牌产品布局的影响，中大型SUV市场基于“大就好”的理念经历了短暂的繁荣。
”，但随着消费者对市场的兴趣越来越浓厚，很多“伪7座”SUV车型的需求逐渐转向MPV，热度的淡化也让各车型的终端销量不再受到关注。
-捕捉。
目前，合资品牌中大型SUV中，别克昂科拉的市场表现最好，但4月份销量仅维持在万辆左右。
长安福特探险者、凯迪拉克XT6的月销量均处于车型区间。
过去经历过终端涨价的途昂，如今市场表现落后于同级别竞品，4月份销量不足一台。
对于一汽大众来说，在细分市场还处于低位时进入市场或许能够抓住机会。
但值得注意的是，站在中大型SUV市场的前沿也并非没有风险。
由于价格和尺寸问题，中大型SUV市场本身不会像紧凑型SUV市场那么大，蓝鲸也不会是最后进入这个市场的车型。
或许在不久的将来，中大型SUV将再次迎来新的爆发。
此外，虽然近年来不少品牌的SUV车型逐渐转型为硬派风格，但“宜家”的多功能功能依然占据市场主导地位。
从蓝鲸推出的原型SMV Concept概念车也可以看出，名字中的“M”代表着多功能性，所以对于很多偏爱家用车的消费者来说，蓝鲸还是“被青睐”的机会。
总结：综上所述，蓝鲸想要在尚处于蓝海的中大型SUV市场分得一杯羹，或许并不容易。
从公布的预售价格和产品力来看，蓝鲸缺货机会很大。
但最终的结果还需要市场的检验。
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