纯血基因打造山林利器，福特Ranger“滚”中型皮卡新标杆

汽车信息网12月26日，作为昔日的小众市场，随着政策的逐步放宽皮卡市场也是近几年来的。

逐步进入快速发展时期。

乘联会公布的数据显示，今年1-11月国内皮卡市场总销量46.6万辆，保持稳定增长态势。

在参与这一新兴市场竞争的车企中，江铃福特科技正以“挑战者”的姿态，展现出深耕越野皮卡领域的坚定态度和决心。

今年以来，江铃福特科技持续展示“硬核”新品，带来了福特品牌全新标志性中型皮卡福特Ranger，以及传奇硬核SUV福特Bronco，希望与用户一起玩转具有更多个性化模型。

。

同时，今年8月还正式发布了新渠道品牌——福特超越，为整个汽车市场的渠道发展带来了新的模板。

纵观福特纵横的发展历程，我们可以发现，虽然发布时间不长，但凭借扎实的“基础”，不仅迅速拓展了网络渠道布局，还推出了多款高颜值新品。

福特品牌的车型，这也体现了福特纵横有潜力打造市场新的爆款产品。

其中，刚刚上市的全新一代福特Ranger就是最突出的代表之一。

用价格颠覆市场新格局。

12月20日，全新一代福特Ranger在福特之夜正式上市，汽油版厂家指导价为14.58万元-24.08万元。

同时，柴油版价格将在对应车型的基础上上涨人民币。

除了具有竞争力的售价外，为了让用户玩得开心，在产品本身具有巨大优势的前提下，江铃福特科技推出了一系列终身保修权益、官方改装等服务，为用户提供玩车的乐趣。

该进程受到保护。

通过了解产品力我们不难发现，全新一代福特Ranger的亮相，将国内皮卡市场带到了一个新的高度。

作为全球累计销量过万辆的明星车型，全新一代福特Ranger继承了BAJA竞赛级皮卡所衍生的纯正硬核血统。

在传承福特“Built Ford Tough”百年皮卡精神的基础上，还覆盖了整个世界。

场景的多功能性和灵活的扩展性使其成为中型皮卡的首选。

具体来看，纵观全球市场，福特Ranger的售价普遍在24万元以上区间。

实现国产化后，福特纵横还为这款新车拿出了几乎全球最低的价格体系。

也正是得益于极其有诚意的定价，全新一代福特Ranger可以说是商务休闲两相宜。

在设计上，全新一代福特Ranger遵循“纯正美国血统”和“Built Ford Tough”两大重要原则。

整体风格与福特F-Raptor类似，粗犷而有力。

车辆整体造型凸显无畏、自信、大度。

车头凸起的发动机盖展现出强烈的肌肉线条，为整车增添了强烈的力量感。

此外，大尺寸前格栅轮廓锐利，内部采用蜂窝状设计，配备两条横向镀铬装饰条，以及标志性的“C”形LED日间行车灯，进一步增强了辨识度。

机动车。

而且，全新一代福特Ranger的尾灯也采用了“C”形，与标志性的前大灯相呼应。

得益于全球第三代中型皮卡平台，全新一代福特Ranger的轮拱间距高达mm。

更宽的后铲斗设计，装卸货物更加方便，可容纳欧标叉车托盘（xmm），最大占地面积比是国内非平底皮卡车中唯一的。

此外，车辆后铲斗内设有36个改装锚点。

无论货物大小，都能稳定、安全地放置。

用户还可以根据需要兼容多种前装/后装改装件。

需要指出的是，灵活运用新一代福特Ranger游侠的后铲斗也非常容易。

后部的内置脚踏板确保后桶中的所有物品都触手可及。

同时，脚踏板采用耐磨塑料制成，由钢材支撑，经过百万次以上的踏板测试，最大负载可达公斤，进一步保证了坚固耐用。

在最硬核、最关键的越野性能方面，30°的接近角、26°的离去角、mm的离地间隙，无异于全新一代福特Ranger的“越野自信”。

表现”。

mm的涉水深度也与海外车型相同。

同时，在全新一代福特Ranger的悬架系统中，后轴上的瓦特连杆可以抑制90%的横向摆动车尾，EMOD智能四驱系统在电机的支持下，直接将低速比提升至3.06，这意味着车辆可以爬上更陡的坡度，让用户“更狂野”。

此外，伊顿前/后桥电控机械差速锁直接让新一代福特Ranger实现了“三锁”自由。

再加上可显示涉水深度、俯仰角、高度的智能越野系统，即使在“荒野求生”级别的危险情况下也能一展身手。

动力方面，全新一代福特Ranger依然搭载我们熟悉的2.3L EcoBoost?汽油发动机。

其最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。

而且，福特还针对这款车型进行了特殊的调整。

当转速为rpm时，可爆发N·m的低速扭矩。

在更加符合皮卡工况的基础上，还可以让用户享受到更多的越野乐趣。

。

柴油版匹配的2.3T PUMA?发动机也是被车迷津津乐道的著名车型。

该发动机可在每分钟转速下爆发 N·m 的扭矩。

与汽油版相比，柴油版可以更轻松地搬运重物或牵引房车，最大牵引能力为3吨。

传动方面，两款发动机均匹配来自采埃孚的8AT变速箱，在高速公路行驶时能够提供出色的平顺性和燃油经济性。

说得极端一点，即使是家里唯一一辆车，也能从容应对大部分用车场景。

此外，在提高汽车实用性的配置方面，全新一代福特Ranger还配备了全套智能辅助驾驶和SYNC车载系统。

超过30个智能驾驶传感器、高通骁龙芯片、驾驶员疲劳检测+手势识别，都是针对中国市场深度定制的。

偏向“乘用车”的设定，自然更容易使用。

可以说，在充分了解中国消费群体的用车偏好后，全新一代福特Ranger采用本土化配置+福特全球标准的全新组合，既保证了产品的成本，又拥有强大的产品实力。

辅以更有诚意的起售价14.58万元，在进一步凸显性价比的基础上，也将为福特纵横重组皮卡细分市场开辟新的突破点。

努力在细分市场竞争 在日益“涉足”的皮卡细分市场，仅仅依靠强大的产品是不够的，尤其是像全新一代福特Ranger这样的全新产品，如何在短时间内参与竞争时间 建立市场意识的时间也尤为重要。

也正是因为如此，福特纵横也通过在营销和渠道层面的“苦干”，形成了符合自身发展特点的新玩法。

作为福特纵横一站式户外越野生态系统的重要载体，福特纵横空间目前正在加速拓展其在中国的网络布局。

到年底，预计将开放70余个纵情空间，让越来越多的越野爱好者在家门口就能享受顶级越野体验。

随着全新一代福特Ranger的上市，福特的“三纵横服务”也随之启动。

通过与经销商伙伴共同打造全球社区，以及全年超越市场的优质社交服务。

团体活动给用户带来了更加多元化的玩法，在不同的使用场景下展现福特顶级产品的真正魅力，从而改变传统通过广告吸引用户或购买线索的营销方式，变被动为主动。

此外，全新户外越野产品采购平台——“福特纵横购物”也同步正式上线。

作为专注于户外越野产品和改装件的垂直购物平台，“福特纵横购物”将向所有公众开放，并将精选与福特纵横车型相关的多种户外产品和改装件。

年内，“福特纵横购物”将提供+户外生活方式产品以及+官方及纵横精选改装件。

值得一提的是，为了让用户在“野”时享受全方位的支持和保护，福特纵横还专门打造了“纵横无忧”服务品牌，专注于汽车全生命周期服务需求-公路车辆和不同的越野场景。

推出涵盖“越野前、越野中、越野后”的十大越野服务措施。

例如，在越野前，用户可以享受“跨城车辆运输”服务，将爱车直接送往想要体验的放纵空间。

当车辆到达时，“纵横无忧”还将提供8大项、83项小项的“车辆安心备”服务，确保爱车处于最佳状态。

用户体验越野活动时，“越野支援车”和“全时道路救援”服务还可以全程为车辆保驾护航，帮助车主从容应对各种车辆突发情况；越野后还有“越野车内外清洗”，“安心备车”让用户安心回家。

用户在日常用车过程中，还可以享受“改装件仓储”、“越野件快递”、“免费更换易损件”、“更换越野件”等服务带来的便利。

随意零件”，让用户安心购买，享受野外生活。

开心，用得放心，时刻拥有最佳的硬派越野服务体验。

事实上，通过观察不难发现，在当今的汽车市场，一个品牌的成功基本上归结为战略驱动或产品驱动。

但对于福特纵横来说，从不断丰富产品矩阵到打通与用户玩的渠道，为中国用户打造的一站式户外越野生态圈，不仅赢得了福特更多资源的支持，也必将赢得更多的资源。

让中国用户沉浸在最狂野的户外生活中。

综上所述，从单一产品来看，全新一代福特Ranger作为一款合资品牌皮卡，凭借一流的可靠性和越野能力，以及智能化，不断加速增长。

配置可与更高级别产品相媲美。

在“涉足”的皮卡细分市场，竞品车型纷纷遭遇“降维攻击”。

同时，随着福特纵横的产品矩阵日益丰富，在真正玩转用户的同时，也将成为用户认可的顶级户外越野生活方式领导者。

也带动江铃福特科技及福特品牌在中国市场进入新一轮快速发展。