丰田新一代RAV4年内上市。
这款新车在国外有着不错的销售业绩。
不过，在近期外媒对新车的性能测试中，新款RAV4的表现却非常不理想，甚至被列入了不推荐购买名单。
在瑞典媒体Teknikens V?rld的评测中，经过多次测试，丰田新款RAV4“麋鹿测试”最高通过速度仅为68公里/小时，低于排位线70公里/小时，表现不佳。
“麋鹿测试”是衡量车辆安全的重要国际标准。
该测试的名字来源于麋鹿，这是一种在斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区发现的动物。
他们经常突然跳到车辆前面，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。
“麋鹿测试”测试的是车辆的避障能力。
麋鹿测试也是国际上常用的测试车辆避险能力的项目。
它首先在瑞典生产。
方法是在车辆满载（四名乘客，后备箱装载相应重量）的情况下匀速进入测试区域，在不踩刹车或油门的情况下进行高速闪避。
前两个座位的两名测试人员重复这个过程，逐渐提高车速，并记录达到失控状态时的车速。
同时，又进行了两次验证，以确定失控车速值的可靠性。
这里还需要补充的是，测试速度是根据车辆本身的车速表来的。
在外媒测试评测中，丰田新RAV4在Elk测试中表现非常糟糕。
它以大约 68 公里/小时的速度进入弯道。
电子稳定控制系统连接很晚，导致无法限制车辆的滑动。
一个轮子被多次悬挂。
，难以控制，而且是非常危险的动作。
测试不同版本的新RAV4，Elk测试结果大致相同。
外媒评论称，当我们左转进入车道时（以68公里/小时的速度进入弯道），RAV4的车头反应很快。
当我们右转时，右侧的两个车轮会脱离地面，甚至可能会引起其他极端反应，包括严重侧滑、侧向反弹和晃动，而当驾驶员试图控制车辆时，车辆会更加严重侧滑。
与其他竞争对手相比，本田CR-V Elk测试成绩为75公里/小时，马自达CX-5为77公里/小时，起亚索兰托为78公里/小时。
这并不是丰田第一次在 Elk 测试中收到差评。
2006年，丰田Hilux由于轮胎较宽且缺乏电子稳定系统，在时速57公里的情况下险些翻车。
今年，外媒再次测试了全新改进的Hilux皮卡。
测试最高时速为60公里/小时。
它再次经历了翻车的危险，一个轮子悬空，就是视频开头的镜头。
针对此次测试，丰田回应称：“在丰田，客户安全是我们的首要任务。
为了确保他们的安全，我们在开发所有产品时都会进行严格的安全测试。
我们的内部测试完全符合全球避险法规。
”从那时起，我们更新了流程，包括 Teknikens Varld 使用的程序。
“麋鹿测试非常危险，我们建议在丰田改善问题之前不要购买。
”新RAV4被外媒列为不利。
推荐购买清单。
全新一代RAV4基于丰田全新TNGA架构平台打造。
国内一汽丰田计划于今年第四季度正式上市。
动力方面，全新国产RAV4低配车型搭载一汽丰田生产的M20D型2.0L自然吸气发动机，最大马力比现款车型增加了20马力。
混动车型搭载2.5L+电机组成的混合动力系统。
发动机具有最大马力，电动机具有最大马力。
此外，两款动力车型均将提供两轮驱动和四轮驱动版本。
目前新RAV4 Elk测试可以说是一个缺陷，希望丰田未来能够改进。
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