什么是“超感”？传祺GS4 PLUS智能座舱
05-18
中国汽车新闻网报道称，去年11月上市的全新名爵6取得了更多的好成绩超过 40,000 个订单。
近日，上汽乘用车再接再厉，推出全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版，上市当天就挑战了国内首次模拟真实交通状况的公开主动安全测试。
所有测试结果均为满分，体现了其技术和安全能力超越同行。
新名爵6互联网版成功挑战主动安全测试有何意义？一向强调“驾控”的名爵品牌为何如此注重安全性的持续提升？日前，《汽车谈》采访了上汽乘用车副总经理余敬民、上汽名爵6整车平台项目总工程师蔡毅、中国汽车研究院新项目推进部主任秦孔健，关于新名爵6互联网版的安全问题。
双方就性别、MG品牌理念、发展战略等问题进行了深入探讨。
只有“实战测试”才能让用户感受到很多车型的“真实”能力。
当它们上市时，他们会一一列出该车型配备的高端配置。
不过，如果敢在众多媒体面前直接挑战主动安全测试，国内车企除了上汽还真没有第二家。
新车上市当天，全新名爵6在前车静止、低速行驶、制动、卡堵、倒车、行人过马路等测试项目中，以%的得分率顺利完成挑战。
上汽乘用车公司副总经理余敬民谈到，为何该车型主动驾驶辅助系统的效果需要进行“实车测试”才能“更真实”。
上汽乘用车公司副总经理余敬民表示：“以MG PILOT为代表的智能主动驾驶辅助系统必须在真实场景中进行测试，更好地与用户的实际使用场景结合，让消费者能够更清楚地了解它在主动安全中的作用。
”现场测试结果证实，良好的效果让新名爵6车型的安全能力在消费者心目中留下了直观的印记。
余敬民表示，名爵的营销力和竞争力都得到显着提升，无论是品牌还是车型，在海外也有较大突破，比如名爵ZS，目前在泰国已有一个月左右的订单。
：“MG品牌本身的国际化属性，以及我们在中国开创并不断探索的‘四化’强大动力，使得MG名爵的海外发展恰逢其时。
“据了解，上汽乘用车下个月即将推出的名爵6插电式混合动力车，将采用更新的能源，提升产品性能，提供更强的智能。
借助产品市场表现，名爵经销商数量也在不断增加。
” 2019年12月，名爵中国实际开设经销商超过100家，预计今年经销商数量将达到20万家。
实际道路上安全无价。
驾驶员面临的场景远不止7种，那么为什么选择这7种呢？其实，多年来，中国汽车研究院一直在进行一项关于交通安全的研究——《中国交通事故深度研究》。
（CIDAS）项目研究统计显示，测试的7种场景中我国交通事故发生频率都很高，中国汽车研究开发总公司新项目推进部主任秦孔健表示：“新MG 6互联网版通过了这些场景下的所有测试项目，测试含金量。
很高。
“中国汽车研究院新项目推进部主任秦孔健实际上正在打造新名爵6车型和MG PILOT智能主动驾驶辅助系统。
上汽名爵从一开始就在考虑它能为消费者带来什么。
做到这一点的智能主动驾驶辅助系统实际上是一个飞跃，将驾驶过程中的事故变成预防，真正做到“防患于未然”，此外，即使车主现在有保险，一旦发生事故也可以索赔。
但没必要去处理，损失时间的人是车主，有了这个系统，车主就可以避免大部分交通事故，节省大量时间。
项目中，无论从安全性还是节省时间来看，这套系统的实际价值、实用性和重要性都是不言而喻的，但从目前市场上的产品分析来看，大多数车型都达到了新名爵的功能水平。
6主动驾驶辅助系统的价格基本都在30多万元。
因此，毫不夸张地说，全新名爵6是同级中最安全、最具性价比的车型。
“名爵改写了历史。
通过购买如此实惠的汽车，车主可以最大限度地提高安全性，避免事故发生。
”交通事故，提高生活质量，提高效率。
上汽MG6整车平台项目总工程师蔡毅的话虽然平淡，却透露出了新车的“硬”实力。
全新名爵6在为同级树立新的安全标杆的同时，也更加符合年轻消费者“快速、稳定”的驾驶理念，有望持续提升其市场表现。
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