吉利汽车登陆科创板是自然进程吗？

作者：钱毅，图片来自《特别授权》 核心观点：1、吉利的科技布局并非一朝一夕，登陆科创板似乎是“水到渠成”。

吉利预计今年12月前在科创板上市。

2、与其说吉利等待科创板来到科创板，不如说吉利与科创板偶然相遇。

根本原因是他们都押宝技术创新，相信技术带来的价值和潜力。

3、突破汽车制造商身份，加速技术改造，获得更广阔的发展空间，是吉利发展的基础。

首家“A股+H股+欧洲”三地上市整车企业或将诞生。

9月1日，上交所官网显示，吉利汽车科创板IPO审核状态变更为“已受理”。

这意味着吉利汽车距离科创板上市又近了一步，是最有希望成为科创板整车第一股的玩家。

抢占科创板的竞争相当激烈。

仅今年，公开表示准备科创板上市的整车企业包括吉利、威马汽车、哪吒、天际线、奇点等，目前只有吉利汽车取得实质性进展。

吉利汽车科创板IPO审核现状/上交所意味着科创板压垮整车企业？ “创造财富的神话”已经到来。

科创板推出一年来，上市公司业绩普遍保持快速增长，“创富神话”从未停止。

据亿欧汽车统计，截至今年8月31日，科创板上市公司已有多家，累计募集资金超亿元，总市值超3万亿元。

今年上半年，科创板公司实现盈利的比例达到84.2%。

1家公司归属于母公司净利润实现正增长，占比63.0%。

其中，涨幅超过%的公司有24家，主要集中在生物医药、半导体、信息技术等领域。

以及其他热门行业。

汽车产业是技术和资本密集型产业，资本的带动作用不言而喻。

亿欧科技负责人常亮表示，A股股价一直比港股有更高的溢价。

科创板的股票肯定可以卖，而且很贵。

如果吉利登陆科创板，“股价肯定会被带动上天”。

“此前，吉利回归A股被限制为红筹公司市值过亿元的门槛。

”吉利控股集团总裁安聪慧早在去年就曾表示，“吉利回归A股很高兴”到A股，但目前没有机会回归A股。

我们会了解相关政策，等待机会。

”吉利今年终于等到了这个机会。

今年4月30日，证监会降低了已在境外上市的红筹公司（境外注册、境外上市）门槛。

境内运营地）登录科创板，增加了第二个标准，符合其要求的可以一键敲开科创板的大门。

（一）市值不低于1亿元人民币； （二）市值1亿元以上，具有自主研发、国际领先技术、较强的科技创新能力，在同行业竞争中处于相对优势地位。

根据9月1日港股收盘价计算，吉利汽车市值为0.4亿港元，约合人民币0.7亿元。

虽然市值不符合第一个标准，但吉利保持自己的技术，不断加大技术创新，完全符合第二个标准。

标准。

吉利科创板上市整体推进进程非常迅速。

6月24日，吉利董事会审议通过了可能发行人民币股并在科创板上市的初步方案； 6月30日，吉利汽车启动科创板辅导工作方案；两个月后，8月28日，浙江证监局披露，中金公司、华泰联合对吉利汽车控股股份有限公司的上市辅导工作已完成。

Tabulator/Yiou分析师贾国臣和亿欧汽车认为，吉利作为香港上市公司，经营状况稳定，财务体系相对完善，科创板上市可能会早于预期。

从运行效率来看，科创板试点注册制使其成为从申请受理到完成注册审核效率最高的板块。

据悉，美股、港股的审核周期通常从招股书提交之日起需要6-8个月，而A股IPO的审核周期则为1-3年。

按照此前科创板上市周期平均需要三个月的时间完成审核并实现开市，吉利有望在今年12月前登陆科创板。

与其说吉利等待科创板来到科创板，不如说吉利与科创板不期而遇。

根本原因是他们都押宝技术创新，相信技术带来的价值和潜力。

技术改造？吉利的技术改造计划是认真的，这并非一朝一夕的成功。

李书福曾公开表示：“吉利将转型为全球创新科技企业集团”。

科创板上市无疑将助力吉利转型。

8月17日，吉利汽车披露中报。

虽然整体业绩受到大环境影响，但其销量仍位居所有自主品牌第一，市场份额从年初的6.1%提升至6.5%。

对于车企来说，除了用现有的业绩水平证明自己的实力，更重要的是让市场看到“可预见的未来”。

科创板上市最重要的条件就是“技术创新”，这说明吉利对自身的研发创新能力有足够的信心。

近年来，吉利摆脱原有“传统车企”标签的意图非常明显。

从布局地面科技出行、智慧交通，到进军空域，加大了航天、飞行汽车、高速飞行列车的“天地一体化”战略。

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Tabulator/Yiou分析师郝秋辉吉利将负责适应产业变革和时代潮流，将汽车安全、健康生态、新能源、智能网联和自动驾驶列为核心技术战略发展领域。

早在八年前，吉利就开始了在智能网联汽车领域的战略布局。

2017年，吉利整合开放百度、腾讯、阿里巴巴、小米、京东、喜马拉雅等领先互联网企业的智能网联开放平台，推出GKUI智能生态系统。

近十年来，吉利控股集团研发投入总额已超亿元。

吉利控股集团2016年研发投入超过1亿元，占总销售收入的6.3%。

这一比例与世界一流汽车集团基本持平。

吉利正在向“真正的国际科技公司”迈进。

科创板上市仅仅是一个开始。

支撑吉利未来发展的，是更长期的技术创新能力。

加快汽车制造企业的突破，获得更广阔的发展空间，是吉利发展的基础。