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全新梅赛德斯-奔驰S级全球首发,新时代豪华先锋

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网9月2日,全新梅赛德斯-奔驰S级全球首发。

这也是尊贵的梅赛德斯-奔驰S级家族的第十一代。

汽车模型。

既然“重新定义”这个词已经被用来让快消品行业脱敏,那么“传教士”可能更适合这款车,就像披头士乐队之于摇滚乐一样。

当新款奔驰S级将数字化、人机交互、主动安全放在产品中最重要的位置时,那么这说明豪华车真正进入了一个新时代。

01 新时代的数字化豪华当车辆的电子功能已经占据了驾乘人员使用汽车80%以上的时间;当曾经抚摸车内小牛皮细腻质感的双手,变得在电子屏幕上左右滑动;当互联网不断翻腾、爆炸的信息,撕碎报纸无时无刻涌入人们的脑海时,这确实是一个汽车诠释奢华的新时代。

全新奔驰S级搭载第二代MBUX智能人机交互系统,由12.8英寸OLED中央显示屏显示。

OLED是量产范围内的高端显示面板。

它将具有更低的能耗和更生动的显示效果。

在目前的家电市场上,几乎只有中高端电视才会使用它。

这次,全新奔驰S级直接装进了车里。

不仅如此,全新12.3英寸裸眼3D仪表屏无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果。

同时,具有增强现实功能的超大平视显示器为全球首创配置。

其显示面积相当于77英寸显示器,其成像单元源自顶级高清影院投影中使用的数字微镜器件。

它由万个微透镜和高效光源的高分辨率成像矩阵组成,清晰的图像质量和直观的设置使信息显示一目了然。

驾驶时,动画箭头会以虚拟形式投射到驾驶员挡风玻璃前 10 米的实际环境中。

这是一种AR类型的体验。

对于这样的硬件配置,指纹、人脸、语音识别已经算是常规操作了。

当然,MBUX智能人机交互系统、数字仪表盘、驾驶辅助系统、智能数字大灯等50多个电子部件都可以通过OTA在线升级进行更新。

当一辆奔驰S级将一切发挥到极致,真正将科技置于下一个时代的豪华核心时,它所能展现的能力一定是天花板级的,难以超越。

这是奔驰的口号里写的最好还是一无所有。

02 零事故路上又向前迈进了一步 当然,安全是一切豪华的基础,这也是为什么历代奔驰S级都在拼命走向绝对安全。

新款S级在事故前、事故中、事故后提供了系统化的主被动安全措施,成为梅赛德斯-奔驰“零事故”道路上的重要里程碑。

智能魔体控制系统以1秒/秒的速度扫描分析行车情况。

它不仅可以调节车身的侧倾、俯仰和高度,还可以独立调节每个车轮的减震和弹簧强度,以针对不同的驾驶情况做出预测。

反应,这是舒适、平稳和安全的新高度。

作为预防性安全系统(PRE-SAFE?)侧面碰撞保护功能的新功能,当车辆面临严重侧面碰撞风险时,智能魔体控制系统可在0.1秒内将车身升高80毫米,从而减少冲击力。

转向更坚固的底盘框架。

新款奔驰S级还配备了后轮主动转向系统。

车辆高速行驶时,后轮与前轮同向旋转,行驶更加平稳;低速行驶时,后轮与前轮旋转方向相反,使新款S级车转弯时更加精准。

直径不到11米,这是紧凑型轿车的数据。

在特定驾驶场景下,新款S级轿车还可以实现L3级自动驾驶。

在合适的高速公路和交通密度大的地方,借助激光雷达传感器、摄像头、高清地图、高精度定位系统,智能领航功能可以接管驾驶权,以每公里60公里的速度自动驾驶。

并控制车距。

它还可以识别意外的交通状况并自动避让或制动。

不仅如此,新一代驾驶辅助组件提供多项升级功能。

新款S级轿车配备升级版主动盲点辅助系统。

因此,“智能感知助手”可以识别车内人员接近门把手的开门动作。

一旦驾驶员或副驾驶员伸手开门,汽车两侧就有其他道路使用者。

如果驾驶员靠近,退出警告功能将发出警告。

对于奔驰S级来说,安全性再高也不算太高,这也是为什么奔驰S级在汽车安全史上永远占有重要地位的原因。

03 不负经典,豪华修长的发动机舱,精致的线条,车神比例。

新款奔驰S级依然是女王般的优雅,但多了一份年轻科技的气质。

从感官的各个维度来看,新款 S 级轿车对车内每位乘客来说都是一流的享受。

车内仪表板布局进行了重新设计,大面积的瀑布式开孔木板与车头相互辉映。

它的灵感来自于豪华游艇的游艇甲板,营造出VIP室般的奢华空间。

借助主动环境照明,梅赛德斯-奔驰首次提供交互式车内照明。

主动式氛围灯包含LED光源,灯光效果比之前明亮10倍,带来流动华丽的视觉效果。

此外,主动式氛围照明还可以与智能驾驶辅助系统、MBUX智能人机交互系统以及“睡眠刷新”功能相结合,提供相应的视觉提醒。

Burmester?高端4D环绕音响系统包含30个扬声器和8个振荡器(放置在座椅靠背处),将振动按摩与声音的共振传输相结合,并且每个座椅的节奏强度都可以单独调节。

梅赛德斯-奔驰首次在量产车型中将吸音泡沫用于特定型材外壳,进一步降低噪音并抑制振动。

新款S级轿车的轴距比老款车型加长了51毫米,轴距增加了3.0毫米,成为同级车中轴距最长的车型。

不仅如此,全新S级轿车的车身尺寸进行了全面升级,为驾乘者??提供了更加宽敞舒适的空间环境。

全新梅赛德斯-奔驰S级全球首发,新时代豪华先锋

如果说梅赛德斯-奔驰有什么魅力的话,其实与它的豪华、它的历史、它优美的设计、它天才中的天才无关。

但奔驰品牌在任何时代都有着将汽车做到极致的追求。

这是工匠对一种传承并升华到艺术层面的品牌精神的追求。

时光荏苒,距离第一代奔驰S级的诞生已经过去了六十多年。

在这个摩尔定律濒临失效的新数字时代,第十一代奔驰S级依然屹立于豪华车之巅。

它依然在充当着布道者的角色,指引着这个时代的奢华方向。

全新梅赛德斯-奔驰S级全球首发,新时代豪华先锋

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