数字化转型成效显着，江铃汽车更加聚焦用户“痛点”

中国汽车新闻网4月23日讯：2020年是“十四五”实施的开局之年。

对于车企来说，也在谋求转型，为未来五年的发展打下坚实的基础、“定调”。

江铃近期通过一系列备受瞩目的业绩，抓住发展机遇，不仅展现出强劲的发展势头，也体现了其持续增长的深厚潜力。

今年一季度，江铃汽车生产3辆，同比增长98.39%，销售3辆，同比增长81.86%。

一季度公司产销量创历史新高。

其中，轻型客车位居行业第一，皮卡保持第二，轻卡位居行业前列。

这进一步巩固了江铃汽车作为轻型商用车行业领导者的市场地位。

在上海车展上，江铃汽车福特乘用车家族首次联合亮相，进一步展现了江铃汽车商用车和乘用车发展的全面提速。

江铃汽车销售有限公司品牌事业部总经理赵方成 一季度的市场表现非常好，这让江铃汽车坚定了目标和方向，致力于成为汽车行业的领军者轻型商用车行业和福特高性价比产品的提供商。

上海车展期间，江铃汽车销售有限公司品牌部总经理赵方成在接受《车谈》采访时表示：“未来，江铃汽车将持续关注客户需求，通过技术创新不断打造适合中国市场的产品，全场景覆盖、高性价比产品。

“以客户为中心，数字化转型是关键。

近年来，传统车企纷纷加入数字化转型之路。

江铃也是最早转型的企业之一。

创新之路上如何迎合新趋势？营销模式、满足新的业务场景、实现新技术迭代、实现更好的研发和制造成本一直是江铃一直在思考的问题。

数字化转型不仅成为上述问题的突破口，也是真正实现“以用户为中心”的关键点。

“全业务数字化、全数据商业化”是江铃汽车的数字化发展战略。

《七拉八谈》获悉，江铃汽车2018年已顺利完成数据中台和业务中台建设，同时以双中台为核心的其他数字化平台也相继上线。

数据平台建设对江铃汽车销售渠道拓展、售后服务提升效果明显。

一方面，搭建商用车及售后产品线上销售渠道，赋能经销商线上云店，直接连接客户、拓展潜在客户，提供多元化营销工具，满足客户线上看车、购车场景，实现传统业务向线上发展的转变。

另一方面，通过与江铃数据中心对接，打通各业务系统，形成完整的售后业务闭环，关联维修线索、故障线索、维修订单、维修工单，优化售后服务。

随时关心客户车辆健康状况，向客户推送故障报警、故障预警、智能维修等服务线索并匹配维修方案，降低客户无效返店率。

同时，我们为车主提供主动体检服务和定期车辆体检报告服务，提升车主售后服务体验。

此外，通过实现离线数据、实时数据、事件数据以及第三方数据接入等核心功能的开放，帮助江铃向第三方提供标准化的数据和功能服务，实现自身业务的快速发展，并且还支持第三方的集成。

三方数据接入中间平台，帮助江铃快速发展自己的生态系统。

去年年底推出的全新一代全顺Pro，通过江铃汽车数字化平台赋能，拥有行业领先的数字化服务生态。

通过智能网联系统，可以提供OTA远程升级服务、远程诊断服务、预测服务，还可以提供备车、夜间服务、上门服务等全时、无忧的全时运营解决方案。

-上门取车。

“新一代全顺Pro提供的全天候、全覆盖的数字化服务受到了车主的广泛好评。

”赵方成告诉七扎巴谈：“全新一代全顺Pro不仅进一步扩大了相对竞品的优势同级别的产品，而且也将拓展至江铃其他车型，成为江铃产品新的核心竞争力。

“新品更加聚焦，解决‘痛点’是关键。

走访今年上海车展，我们发现不仅有很多新车，还有很多新品牌。

造车似乎成了一种‘工具’。

” ”对于追随趋势，缺乏以往脚踏实地、务实的态度。

虽然江铃汽车在商用车领域实现了轻客车、轻卡、皮卡等多个行业的全场景覆盖，但在在产品规划上，它并不急于追随热点，而是在产品功能和服务上不断与消费者沟通，真正解决消费者真正的“痛点”，有效提升驾乘人员的驾驶体验。

皮卡方面，今年江铃御虎和宝电将推出更多不同功能定位的版本，以满足消费者的更高需求，新车型主要包括御虎越野版，其动力性能和性能都得到了进一步提升。

延续玉湖车型在越野方面的“黑科技”，满足更恶劣地形的越野需求。

此外，还有鱼狐的钓鱼版、亲子版、穿越版等，主要以修改为主，可玩性较强，进一步丰富了用户的生活乐趣。

再有新宝电的工程版和商务版，主要是货箱进行了全新设计，承载能力更加突出，让用户的创富之旅更加顺畅。

从命名可以看出，今年江铃皮卡的新品更注重满足用户对皮卡生活乐趣的追求，为更多消费者带来耳目一新的生活方式。

今年，江铃轻卡将推出新版本的系列车型，以满足合规和蓝牌车牌的需求，以及消费者更多场景的需求。

新车型主要包括搭载升级版云内D20动力系统的顺达小卡智威版。

它延续了顺达小货车紧凑的车身，动力更强，可以在狭窄复杂的街道小巷中自如行走。

，无需担心宽度和高度限制，是创业者致富的好帮手。

此外还有顺达宽体、顺达窄体、开运中体等，货箱大、动力充足，适合各行各业的物流运输。

内饰方面，江铃轻卡新款驾驶室更宽，座椅可以躺着休息，配备了制冷制热效果出色的车载空调，储物空间加大，看起来有点“不做作”的改变真正迎合了车主的实际应用和需求，甚至注重空调效果等细节，为用户带来更高效、安全、舒适的驾驶体验。

江铃汽车不仅关注每个用户的实际需求，还高度重视并响应国家“十四五”规划，强调优化能源结构要求，加快产品电动化、电动化。

“我们很早就开始布局新能源，目前江铃汽车已经推出了特顺EV、凯瑞EV等多款新能源商用车。

”赵方成告诉《七扎巴谈》：“未来，江铃汽车将加快新能源汽车发展，同时配合国六排放升级，推动产品升级，满足市场需求。