近日，工信部在官网发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（年第5批）》（以下简称《目录》）。
总共有新能源车型，其中包括新能源专用车。
新能源客车车型和客车车型。
今天，Socket先生精选了几款备受关注的车型，和大家一起来看看。
在上海车展上，东风本田与本田汽车有限公司联合开发、合资自主品牌“思铭”纯电动车型X-NV概念车正式亮相。
新车是广汽本田Concept VE-1的兄弟车型，同时也是X-RV的电动版。
新车尺寸为mm，磁同步电机匹配容量为53.6kW/h的三元锂电池组，NEDC续航里程为km。
据悉，新车将于今年下半年正式上市。
作为长城汽车欧拉ME平台上的首款微型电动汽车，欧拉R1自诞生以来就受到了热捧。
人气持续上升，销量猛增。
我们还在这份目录中看到了“R”代的第二款车——欧拉R2。
新车延续了欧拉R1的“可爱”风格。
车辆整体尺寸为//mm，轴距为mm。
，比欧拉R1稍大。
其配备的电动机最大功率为35kW。
它采用宁德时代提供的动力电池，续航里程为公里，也略高于欧拉R1。
不过，看到量产车和概念车的对比后，Socket先生确实有点失望……奔驰EQC，一款自去年亮相以来就从未失去关注度的车型。
作为EQ品牌首款量产车型，也是豪华品牌首款国产纯电动中型SUV，新款奔驰EQC将于年底前正式上市，并拥有更多优势高于其竞争对手宝马 iX3 和奥迪 e-tron。
新车保留了大众SUV奔驰GLC的诸多元素。
轴距相同，但其他尺寸领先GLC。
新车最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。
百公里加速仅需5.2秒。
80kWh电池组的续航里程达到公里。
在数十家新造车厂商经历了一波车市寒冬的“洗礼”之后，威马显然成为了为数不多的坚持下来的赢家之一。
这其实得益于WM EX5稳定的性能。
4月16日，Pro正式上市，补贴后售价23.98万元，限量发售。
新车在普通版EX5的基础上增加了空气套件，同样低至0.28。
百公里加速达到8.1秒。
新车的能量密度提升至。
19Wh/kg，续航里程也提升至公里，超越比亚迪唐。
在上海车展上发布的理想ONE是一款插电式混合动力中大型SUV，拥有 //mm尺寸的超大车身和mm轴距。
力德ONE只有一款车型，补贴后售价32.8万元。
它建立在四轮驱动电动平台上。
通过电池组和增程发电系统，动力由三缸1.2T发动机+kW前电机+kW后电机组成，总参数为kW/Ps/N·米，百公里油耗8.8L，纯电动续航里程公里，NEDC综合工况里程公里。
首批新车将于第四季度交付用户。
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