国产野马Mach-E补贴后售价26.5万元起

中国汽车新闻网4月14日早在洛杉矶车展开幕时，福特就正式发布了旗下首款纯电动SUV车型野马Mach- E.这也是福特50多年来首次扩大野马家族的产品阵容。

经过近2年的等待，长安福特本土生产的野马Mach-E于4月13日正式公布最终售价。

此前，福特在中国成立了专门的电动汽车事业部，全面负责制造、福特电动汽车在中国的营销、充电网络和用户体验。

Mustang Mach-E也是福特电动汽车部门推出的首款产品。

此次，国产野马Mach-E共推出4款车型，其中包括基于GT车型打造的GT First Edition限量版车型，售价区间为26.5万元至37.99万元。

其中，标准续航后驱车型最大续航里程超过100公里，长续航后驱版本则可超过10公里。

智能化增添新的驾驶乐趣。

作为福特野马家族的最新成员，野马Mach-E继承了家族的经典设计语言，包括鲨鱼鼻前脸、三柱式尾灯、跑车溜背曲线等，并具有高度的外插性。

表彰。

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国内版车型有掠星蓝、火焰红、明月蓝、塔摩黑、飞燕灰、腾霜白6种颜色。

其中，Skittering Star Blue是GTFirst Edition车型的专属颜色。

Mustang Mach-E的长宽高为mm×mm×mm，轴距为mm。

车身侧面采用了“无外置门把手”设计，通过“E-Latch电子门锁”开启车门，既美观又方便，也让整个车身侧面越来越光滑。

内饰方面，野马Mach-E拥有15.5英寸高清中控屏和10.2英寸数字仪表，配备“神奇”旋钮设计，实现了科技与易用性的理想结合。

同时，新车内饰没有使用任何动物材质。

其座椅采用福特Sensico合成皮革制成，比传统皮革更耐污、更易清洁、更环保。

福特SYNC+ 2.0智能移动互联系统的加入，让Mustang Mach-E拥有更加智能的产品体验。

系统集成百度生态，支持百度地图、小度语音、度小满支付、百度智能云、爱奇艺、ETCP、喜马拉雅、携程等应用。

此外，Mustang Mach-E还提供车辆OTA固件升级。

涵盖智能驾驶、智能座舱、动力模块等整车最重要的核心系统。

OTA升级过程中，车辆屏幕不会黑屏，无需暂停任何正在使用的车辆功能，并且还支持断点续传功能。

新一代福特Co-Pilot智能驾驶辅助系统也全系标配Mustang Mach-E系列。

该系统包含ACC全速自适应巡航、TJA拥堵辅助驾驶、ICA高速辅助驾驶等20余项智能驾驶辅助功能。

等等。

全部都是标准配置。

同时，用户还可以选配Co-Pilot智能驾驶辅助升级包。

未来通过OTA升级，还可以实现ALC自动变道辅助等诸多新功能。

动力方面，Mustang Mach-E拥有4款车型：标准续航后驱版、长续航后驱版、远程全轮驱动性能版和GT First Edition限量版。

各型号配备的电机最大功率分别为kW、kW、kW、kW，峰值扭矩分别达到N·m、N·m、N·m、N·m。

各车型续航里程不小于千米、不小于千米、不小于千米、不小于千米。

其中，GT First Edition限量版车型的加速时间低于4秒，成为野马家族中最快的车型。

充电方面，采用直流快充时，27分钟即可将电池电量从20%充至80%。

在10.5kW交流慢充下，整个电池组可以在3.9小时内从20%充满，而在7kW交流慢充下，这个过程需要4.5小时。

值得注意的是，福特此前已与比亚迪达成协议，成为首个与比亚迪达成电池供应协议的合资品牌。

在野马Mach-E发布会上，比亚迪福迪电池董事长贺龙也现身活动现场，并与福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁合影留念，可见野马Mach-E使用的电池组可能是比亚迪目前的刀片电池。

直销模式赋能独家销售网络。

发布会上，福特喊出了“不顾生死，不服就做！”的口号。

除了过硬的产品实力，在营销方面，福特中国电动汽车事业部也为野马Mach-E提供了支持，打造了全新的直销模式，并建立了专属的电动汽车销售网络。

据了解，Mustang Mach-E城市体验店将率先在全国20个核心城市开业，直接服务用户。

同时，福特现有的全国服务网络也将得到充分利用，打造一站式线上线下闭环体验。

其中，服务预约、取车送车等服务均可在线完成。

“以用户为中心”也将成为新模式的核心。

通过在线“五星级评价”等一系列新的服务流程，福特中国电动汽车事业部将直接倾听用户的声音，以市场的直接反馈来逆向管理业务合作伙伴和自身运营。

在充电方面，福特汽车已经与国家电网等充电合作伙伴展开合作。

Mustang Mach-E用户可以使用专属App一键接入覆盖全国多个城市的超过30万个公共充电桩，其中包括超过16万个快速充电桩。

值得一提的是，蔚来全国的快充网络也将向Mustang Mach-E用户开放。

此外，福特年内还将率先在超过45,000个第三方快速充电站实现即插即充功能。

总结：今年一季度，刚刚在海外上市的野马Mach-E共销售了1辆新车，占该品牌总销量的1.3%。

根据福特的调查结果，近70%的新增用户来自主要竞争对手特斯拉，这证明海外用户对野马Mach-E的认可度很高。

随着“福特中国2.0”业务提升计划的逐步推进，电动化成为福特在华加速转型商业模式的窗口。

从Mustang Mach-E开始，也预示着福特将迈出更大步伐，迈入电动汽车时代。

所以Mustang Mach-E能否得到中国用户的认可还得拭目以待。