小米联手纳恩博收购赛格威，爱尔威将如何应对平衡车？
05-27
超级跑车和性能车恐怕是每个爱车人士的终极向往。
确实，这些大排量的高性能汽车不仅能让驾驶者体验到极致速度带来的快感之外，还能体验到无与伦比的操控乐趣。
然而，面对日益严峻的空气污染问题，尤其是国家即将出台更加严格的国六排放政策，这些大排量、高油耗的性能车型就显得格格不入。
事实上，早在几年前的国五排放政策中，国家就一直在大力推广和推广新能源汽车。
因此，在此背景下，一些国内外知名汽车企业相继推出了一系列价格实惠、动力强劲的车型。
可以说，这些新能源汽车大有在短时间内赶上传统能源汽车的趋势。
当然，对于消费者来说，他们考虑的因素更多，比如车辆是否耐用、省油；而对于那些大排量性能车来说，如果国六政策真正出台，它们可能会面临无法在国内竞争的可能。
庞大的汽车消费市场陷入困境。
目前，有一些高性能车型可以从容应对国六新规，比如美国的特斯拉Roadster 2超级电动跑车、德国的宝马i8、中国的前途K50等。
接下来我们就来详细分析一下这些车型的综合表现，看看他们是否有足够的信心去挑战那些大排量、高油耗的性能车。
1.特斯拉Roadster 作为新能源汽车行业的领军者，特斯拉的纯电动超级跑车Roadster配备了kWh电池。
0至10公里/小时加速以及0至英里/小时（约0.93公里/小时）加速仅需1.9秒。
/小时）加速需要4.2秒。
其最高时速为 mph（约 0.3 公里/小时），续航里程可达 10 英里（约 0.79 公里），扭矩为 0 Nm。
如此强悍的性能数据，足以替代这款电动超级跑车。
传统燃油性能车在国六排放政策下成为无可争议的性能王。
2、宝马i8 宝马i8是一款很早就在中国销售的新能源超级跑车。
由于目前国家对新能源车型的优惠政策以及免抽签注册的政策，这款跑车成为了时下炙手可热的明星车型。
当然，宝马i8不仅拥有靓丽的外观和炫酷的车门开口，在性能方面相信其追随者也不会失望。
首先，在动力方面，i8采用的混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机组成。
其最大输出功率为马力，最大扭矩为N·m。
此外，这款1.5升三缸汽油发动机采用燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆后轮。
而且该车的0加速时间为4.8秒，最高时速为km/h，但百公里油耗仅为3.76升。
同时，作为一款可以支持纯电动驱动的超级跑车，宝马i8能够实现真正的零排放，充分让车主感受到汽车尖端技术带来的极致驾驶体验。
3、前途K50 接下来车巨君就为大家介绍前途K50。
可以说，它是我们中国车企与国际汽车行业尖端技术实现无缝接轨的杰作，它的诞生也催生了无数个“第一”。
例如前途K50是中国首款采用碳纤维汽车量产线生产的纯电动超级跑车。
前途汽车的生产线也是中国第一条国产全铝合金框架车身生产线，也是第一条自主建造的全自动化电池系统生产线。
前途K50的外观设计也非常符合年轻消费者对于时尚、动感、激情的追求。
车头保持运动线条但又不过于夸张。
溜背设计，车尾线条十分流线，双色车身设计也更加时尚。
当然，这款车的动力表现也是非常强大的。
它首先由两台电动机驱动，分别安装在前后轴上，从而实现四轮驱动。
新车的最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。
在纯电动模式下，这款车的续航里程超过公里。
0加速小于4.6秒，最高时速可达公里每小时。
可以预见的是，前途K50能够拥有如此强劲的动力，足以使其成为全球著名的新能源跑车之一。
总结 国六政策对于那些大排量性能车来说或许在某种程度上是一场灾难，但就国家大气排放标准而言，或许不失为一种与时俱进的举措。
因为未来，只要消费者购买的车型不符合国六标准，即使上路，仍然会面临被检查的风险。
与那些喝汽油、发出不羁噪音的超级跑车相比，它们最终会离开街道，成为博物馆里的陈列品。
因此，新能源超级跑车最终将取代传统能源汽车，成为汽车界的新贵，并受到那些追求极致驾驶乐趣的人的追捧。
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