Jeep牧马人4xe与新吉普指南者领跑上海车展
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汽车信息网9月6日电 在9月1日举办的极氪进化日上，可以全额使用信息来形容，涵盖了高性能汽车、高端芯片、卫星通讯、车机OTA升级、V架构、极限充电站等诸多热点信息。
其中，FR无疑是焦点。
新闻发布会。
其加速性能碾压数千万超跑，每月限量99台。
姬氪为何要在这个时候推出这样一款汽车呢？发布会结束后，极氪智能科技副总裁林金文、极氪智能科技副总裁蒋军、极氪智能科技模型研发总监叶金宇在接受《e车汇》等媒体采访时表示，打造汽车需要的不仅仅是聆听。
用户的声音需要前瞻性的洞察，发现用户未意识到的刚性需求。
JiKr每进入一个细分市场，都会带来新的变化！由此不难看出，在豪华、超豪华品牌垄断的高性能汽车市场，姬氪也将要留下痕迹！极氪不按套路玩。
当然，如果你对极氪品牌有深入的了解，推出FR也就不足为奇了。
毕竟极氪一向不按“套路”玩。
当其他品牌争相推出SUV时，极氪的第一款汽车是一款相对小众的狩猎车辆，旨在进入新的细分市场。
“极氪不是造车看别人怎么做，它坚持品类创新的理念，极氪每进入一个细分市场，就一定会带来新的改变。
”林锦文说道。
后面的就和X一样标新立异，而FR则把这个想法推向了极致。
0-100英里/小时加速仅需2.07秒，使FR成为加速最快的量产纯电动汽车。
FR搭载全球首次量产的四电机分布式电驱动和四轮扭矩矢量控制。
卫星通讯技术全球首次量产在汽车上，让安全永不丧失。
V架构支持单枪最高输出功率的充电桩——极冲V3，仅需15分钟即可将FR从10%充电到80%。
在各大豪华品牌垄断的运动性能车市场，纪氪打造了一款更具颠覆性、符合未来发展趋势的高性能电动车。
林锦文表示：“极氪FR是为真正懂车的人、爱车的人准备的。
”本次大会的另一个亮点是卫星通信，尤其是前段时间发生的自动驾驶无人区。
穿越造成人员伤亡的事件也引发了行业安全讨论。
FR 还将卫星通信引入车辆。
车辆可以直接与卫星通讯，即使在没有手机信号的无人区，也不用担心失去联系。
“卫星通信是与吉利控股集团旗下时空道宇联合开发的，未来将提供整套卫星系统解决方案。
”蒋军表示。
此外，FR 每月限量 99 份。
除了一些高端配件的供应问题外，其目的也是为了让极氪的忠实粉丝体验其最新技术并收集真实用户的反馈。
相信这些新技术很快就会在极氪星球得到普及。
关于未来的新车型。
叶金宇表示：“只有在正确的时机提前谋划，才能构筑起高高的护城河，不断扩大优势。
沃尔沃的通用技术将很快装在一辆又一辆后续汽车上。
至于四电机分布式电驱动、四-扭矩矢量控制等新技术要根据不同产品的定位进行合理搭配，据“E车汇”介绍，一经开放预订，首月99台的配额在15秒内就被抢购一空。
对于极氪来说，完成今年的交付目标还是一个不小的挑战，我们有信心完成今年的交付目标，在刚刚过去的8月份，极氪的交付量再创新高，交付了3辆新车，同比增长了3辆。
71.7%，连续7个月实现同比、环比双增长。
今年1-8月共交付新车5辆，距离今年14万辆的交付目标还有较大差距。
。
不过，林金文表示，极氪有信心完成交付目标。
未来几个月，我们还将在海外市场发力。
新车布局方面，极氪今年将推出第四款新车，将是一款定位较低的轿车。
预计主要竞品将是特斯拉Model 3。
此外，林金文在采访中还透露，极氪肯定会布局中大型SUV，而且速度会很快。
充电布局方面，截至8月31日，极充电站数量已达3万个，数量位居行业第一，覆盖90个城市，极充电停车位超过1000个。
今年年底，极冲V3将正式量产，并于明年一季度开始在全国极冲站投入使用。
集充的布局也在加速。
预计今年内将建成充电站1000多个。
年度计划是保持“一天一站”的速度，实现全球首个V系统下1000站的超快充电站布局。
总的来说，极氪的布局看似毫无“逻辑”，但实际上每一步都是经过深思熟虑后策划的。
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