MPV第三排的安全性没人敢说吗？一辆MPV与两辆卡车“正面交锋”会产生什么后果？

汽车信息网1月10日电 昨日，广汽传祺联合中华汽车传媒启动基于真实场景的超难度测试项目，传祺M8大师顺利通过首款MPV卡车“前后侧翼”连环碰撞挑战在整个网络中！通过模拟8.6吨重卡以45公里/小时追尾的极限工况（碰撞能量是美国标准的两倍），M8大师追尾撞上前方重卡，充分展示了M8 Grandmaster的安全品质。

中国汽车工业中心工程师华苗现场公布碰撞结果：M8大师客舱结构完整，乘员居住空间充足；所有安全气囊展开，包括前排安全气囊、侧安全气囊、侧帘式安全气囊，以及全球首款MPV后窗安全气囊，均正常展开后，座椅及安全带均未失效；在乘员安全方面，假人的伤害值非常出色；功能方面，碰撞后车门解锁正常且全部可打开，E-CALL功能连接正常，完成所有评价项目。

M8大师成功挑战了这一极其严苛的测试，并以其优异的车辆安全性能验证了中国豪华MPV领先的安全优势。

“前后夹击”的极限安全挑战见证了中国MPV的安全天花板，其中追尾事故占了很大比例。

据《道路交通事故统计年报》统计，追尾事故占年度事故的7.17%，其中高速公路路段追尾事故占比高达53%！这导致单次碰撞测试无法全面测试整车的安全性能。

因此，TOP Safety进行了全网首次MPV卡车的“前后夹击”连环碰撞测试。

它以复杂惊险的日常交通事故为基础，模拟了艰难而极限的安全挑战。

整个过程中发生了前后两次碰撞，这对M8大师的车尾和车头都提出了严峻的考验。

其中，与卡车追尾碰撞时产生的冲击能量是美标的两倍，相当于一辆1.36吨的美标护栏车（普通家用车）以公里/小时。

它超过了美国标准。

严酷的测试条件和强大的破坏力超出了普通汽车的承受能力。

°安全气囊全部展开（全球首款MPV后窗安全气囊展开）。

安全是奢侈品的底线。

最良心国产好车的最终成绩表明，M8大师的乘客舱在比美国标准更严酷的碰撞条件下仍保持了良好的性能。

完整性，AB柱、门槛等主要承重结构未出现倒塌或弯曲破坏，车内乘员的居住空间得到有效保障。

在约束系统方面，M8大师座椅均无靠背扭曲、滑轨脱落、定点脱落等故障。

前排和后排安全带均已预紧。

当前排乘员接触到安全气囊时，安全气囊已经完全爆炸，他们的头部与安全气囊中心正常接触。

然而，第二排和第三排假人的头部并未与前排座椅接触。

车内6个假人状态良好，损伤性能优异。

功能性方面，在发生严重碰撞后，M8大师的前后车门均可以无锁打开，保证车内人员的逃生通道。

且紧急救援服务系统（E-CALL）功能连接正常，双闪正常开启，照明系统运行正常。

前后门均可正常打开。

发生碰撞后，紧急救援服务系统（E-CALL）功能正常连接。

安全是奢侈品的底线。

最认真的国产好车的安全性一直被视为汽车行业的生命线。

安全性为1，其他为0。

只有有效保证所有车辆乘员的安全，才能谈其他配置。

M8大师不仅用料扎实，还考虑到每一位乘客的安全。

对于一款主打豪华的MPV来说，安全是M8大师的首要任务，安全是M8大师豪华的底线。

M8大师按照国内最高标准打造，符合优秀的中国保险研究院最新版C-NCAP五星级研发设计。

车身用料“重”了，采用全新GPMA车身结构，优化材料结构，高强钢占比高达80.5%，A柱添加CBS复合材料，有效保证乘员的生存空间车厢发生 25% 偏移碰撞。

同时，结构设计更加合理新颖，高刚性笼式结构设计大大提高了乘员舱的安全性，为车内人员构建了坚实的钢架防护。

选择M8大师的人大多是带宝宝的爸爸或者商务人士，车内每一位乘客的安全是他们的首要任务。

M8大师拥有全球首款MPV后窗安全气囊，可防止追尾时第三排乘客后头部硬接触，抵抗玻璃等飞溅，为第三排乘客提供贴心保护。

排乘客！此外，业界最长的3.2米侧气幕采用6S保压设计，即使在翻车情况下也能提供持续保护。

M8大师风幕机的设计达到了行业一流水平。

气帘与后安全气囊的结合构成了一个完美的系统，无死角。

保护，全方位保护车内乘员，无后顾之忧！中国汽车工业中心工程师华苗特别指出：“M8大师配备的后窗安全气囊，有效解决了‘第三排谁坐’的问题！”不仅被动安全发挥出色，M8大师的主动安全也将事故降到最低。

杀在摇篮里，全系标配L2级智能驾驶辅助功能，如主动制动辅助、后部碰撞预警、后部交叉路口制动辅助等实用性极高的驾驶辅助，可减轻驾驶员的驾驶负担。

驾驶员，确保安全驾驶。

护航。

作为中国豪华MPV的领军者，传祺M8以其卓越的豪华驾乘体验受到消费者的热烈追捧。

自上市以来，连续38个月领跑中国豪华MPV品牌。

今年12月，传祺M8系列终端销量突破0台。

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在中国汽车流通协会与精真鉴定联合发布的《年度上半年中国汽车保值率报告》中，传祺M8以三年保值率80.01%位居榜首。

此外，在58汽车与J.D. Power发布的《中国汽车保值率研究报告》中，传祺M8还位居中国品牌MPV保值率第一名，成为当之无愧的行业领头羊。

通过这次艰难的碰撞测试，M8大师进一步印证了其领先同级的“中国式安全”，开创了中国MPV安全的新高度。

同时，也向行业发出了一个信号：中国车企的安全品质再次走在前列。

走在世界前列，只有当更多像传祺M8大师那样超越行业安全标准的领军人物涌现时，“零事故”、“零伤亡”社会的美好愿景才不再遥远。