中国汽车新闻网9月27日，由《证券日报》主办、华西证券协办的2020汽车资本论坛在北京盛大开幕。
本次论坛以“万人”为主题，以“十亿级车联网市场谁主宰？”为主题，围绕中国智能网联汽车商业化及投资机会等话题，在从不同角度对智能网联汽车的发展现状、未来前景、落地实施进行深入交流和分析。
场景、商业模式等问题。
此外，论坛还发布了年度智能网联汽车产业研究报告《未来已来掘金智能网联汽车时代》。
智能网联汽车产业化是下一轮转型升级的战略制高点。
在中央和地方政府的大力支持下，国内新型基础设施建设方兴未艾，智能网联汽车也进入了产业发展的小规模部署和示范应用新阶段。
对于每个站在行业最前沿的人来说，这既是严峻的挑战，也是难得的历史机遇。
对此，华西证券总裁杨炯阳发表了题为《用资本的力量支持智能网联汽车产业健康发展》的演讲，阐释了车联网软件和车联网需求的巨大市场前景。
硬件，明确资本市场服务车联网产业的决心。
。
众所周知，智能网联产业是与电子、交通、互联网应用、汽车等行业深度融合的新兴产业。
是全球创新热点和未来发展制高点。
目前，我国已将智能网联汽车、节能汽车、新能源汽车列为我国汽车产业发展的重要战略方向。
为此，本次论坛安排了三场圆桌讨论，邀请相关行业领袖、专家、企业投资人士共同探讨车联网安全产业发展、出行行业投融资、车联网商业模式等。
汽车。
从不同角度深入讨论行业中遇到和发生的重大热点问题，促进跨行业交流和价值发现。
会上，《证券日报》与华西证券还联合发布了年度智能网联汽车行业研究报告《未来已来掘金智能网联汽车时代》。
该报告以智能网联汽车大数据和典型样本数据为基础，以网联汽车V2X生态系统理论为基础。
综合运用数据挖掘、抽样调查、专家评价、模型推演等多种方法，结合智能网联发展现状，从不同维度、不同层次，推动品牌成长，发现最新趋势，解读关键指标。
汽车。
报告通过定性问题的定量研究，总结了近年来我国智能网联汽车取得的扎实成果，也找出了网联汽车行业面临日益复杂的市场环境中存在的不足和改进空间。
从行业角度来看，该报告的发布是对中国以往智能网联汽车投资的记录和回顾。
将为智能网联汽车产业下一轮发展乃至全球发展提供趋势指引和理论支撑。
此外，论坛还颁发了“中国车联网技术应用奖”、“中国车联网最佳集成奖”、“中国车联网最佳技术解决方案奖”、“中国智能网联汽车最具竞争力奖”、“中国车联网最佳集成奖“中国智能网联汽车最具影响力奖”、“中国车联网最佳智能空中升级奖”、“中国车联网智能体验奖”、“中国智能网联汽车最具吸引力奖”奖”、“中国智能网联大奖”最大规模车联网奖”、“中国车联网领军企业奖”、“中国智能交通应用奖”、“中国车联网产业贡献奖”等该奖项旨在表彰国内车联网领域取得的突出成就或声誉不断提升的企业。
长相关公司。
广汽新能源、一汽红旗、华人运通、长安汽车、蔚来汽车、一汽大众、ARCFOX品牌、吉利汽车、上汽荣威等优秀企业上榜。
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