25万新能源SUV如何选?看看顶级国产车就够了
05-16
中国汽车新闻网CES拉开帷幕。
众多科技公司、芯片制造商、车企、传统供应商纷纷加入今年的国际消费电子展。
与往年相比,参展商数量增加了19%,汽车技术展区面积也增加了近25%。
本届汽车技术展区主要聚焦自动驾驶、智能互联、新能源汽车等领域。
众多汽车整车厂和零部件供应商纷纷亮相展会,展示各自的新技术。
我们来看看今年的汽车技术。
有哪些亮点。
自动驾驶汽车 在本届CES展上,拜腾概念车、小鹏汽车、奇瑞、丰田、超级改装公司Rinspeed、Navya等众多品牌都推出了自己的自动驾驶汽车。
使用的设备基本是激光雷达、摄像头和精密计算平台。
值得注意的是,丰田发布了其自动驾驶汽车的最新3.0版本,该车配备了激光雷达系统,可以更好地感知和识别黑暗中的小物体,还可以识别行人。
在CES展会上,我国自主品牌奇瑞也推出了一款自动驾驶汽车。
奇瑞汽车与百度合作,搭载百度Apollo 2.0系统,涵盖自动巡航、车道保持、自动变道和自动驾驶人机交互系统。
全车配备9个摄像头、4个毫米波雷达和12个超声波雷达,共同组成传感器系统。
在此,百度表示将与奇瑞合作,在2020年实现低成本、量产的自动驾驶技术。
小鹏汽车在今年的CES上推出了2.0版本——小鹏G3。
新车搭载了自主研发的自动驾驶系统,包括双前视摄像头、双侧视摄像头、4个环视摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波传感器和2个车内智能摄像头,共计25个智能摄像头。
传感装置。
预计明年春季正式上线。
互联智能系统及语言识别系统 汽车互联智能系统也是本次汽车技术展的亮点之一。
首先,奔驰在CES展会上推出了全新的多媒体交互系统。
该系统在现有配置的基础上增加了3D显示效果,并增加了触摸屏操作。
、智能语音助手等功能。
未来,该系统或将首先应用在全新一代奔驰A级车上,并推广至全系。
展会上,另一款充满科技气息的产品是现代汽车与SoundHound联合开发的“智能个人座席”智能语音识别系统。
该系统可以通过语音操作多种功能,包括门锁、天窗和空调。
目前,该系统只能识别英文,预计明年推出。
GXE纯电动汽车在CES展台正式发布。
Genovation公司发布了GXE纯电动汽车。
新车基于雪佛兰克尔维特C7 Grand Sport车型打造。
整体风格与克尔维特C7高度相似。
不过新车仅生产75辆,并可根据客户的个性化需求提供油漆和内饰材料定制服务。
外观方面,GXE对克尔维特C7 Grand Sport进行了细节调整,前格栅和车尾增加了GXE标志和扰流板。
尾灯采用两对圆形设计,与克尔维特C7“L”尾灯有很大不同。
内饰方面,GXE与Corvette C7保持一致。
动力方面,新车采用双电机驱动,整车最大功率达到Ps(kW),峰值扭矩N·m。
借助60kWh的电池组,其续航里程可达数公里。
据官方消息,其0-96km/h加速时间小于3秒。
现代全新氢燃料电池汽车Nexo 在今年的CES展台上,现代汽车发布了新一代氢燃料电池汽车Nexo。
新车采用氢燃料电池系统。
官方信息显示,Nexo的NEDC续航里程可达10英里。
现代 Nexo 延续了之前 FE 燃料电池概念车的设计。
前脸采用了梯形进气格栅,结合狭长的大灯组,整体设计具有科技气息。
尾部设计比较圆润。
展会上,现代Nexo并未发布新车内饰的官方图片。
可以参考之前曝光的内饰图。
新车在中控和仪表盘上采用了两块大屏。
该车还配备了空气加湿系统,可以回收氢燃料转化的水。
配备视觉盲点监控、车道跟随辅助、高速辅助、远程自动泊车辅助等主动安全配置以及自动驾驶配置。
动力方面,现代Nexo电动机最大功率为马力,峰值扭矩为牛·米,0-96公里/小时加速时间为9.5秒,最高时速为公里/小时。
续航里程方面,该车的NEDC工况续航里程为英里(约公里)。
与往年相比,今年的CES车展更加关注自动驾驶和互联系统。
虽然自动驾驶可以带来舒适的驾驶体验,但消费者在享受舒适的同时更加注重安全。
这里我们也相信,未来几年,自动驾驶将会有很好的发展表现。
作为目前主流的互联网系统和语音控制,可以说是真正意义上的便捷。
让驾驶不再单调,还有便捷的语音智能控制,真正的舒适驾驶。
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