第十一届江铃福特快赢大赛在南京举行
05-17
中国汽车新闻网“不如资金充足的大佬，但因诚意而胜”。
如果时间回到两年前，大多数人对造车新势力的认知仍然仅限于蔚来，大多受到批评和质疑。
如今，不仅蔚来蓬勃发展，还涌现出一大批新品牌，开始真正渗透用户市场。
早在去年年中，“E车汇”就走访了蔚来、奇点、前途的体验店。
在这些问题中，我们向您介绍了冉冉升起的新星。
上期我们为大家介绍了造车新势力中另类的品牌理想。
本期《e车汇》将带您看一看互联网上跨界造车企业小鹏汽车。
相比蔚来、威马等较早进入市场并成功占据一席之地的玩家，小鹏汽车的进步其实相当不错。
通过现场体验，“e车汇”将从位置便捷性、客流量、服务人员服务质量、店铺设置四个方面给予体验店最直观的评价。
地点：★★★★ 目前，小鹏汽车在北京拥有两家体验店，其中包括新开业的位于成寿寺66号的城市服务中心（4S店）。
然而，在寻找商店的过程中，却发生了一件小插曲。
由于某垂直网站提供了小鹏汽车总部地址，“车汇”意外拜访了小鹏汽车在北京的办公地址。
小鹏汽车的北京总部位于中关村创新大厦，非常容易找到。
下楼登记完后，就可以上楼了。
就连保安也很熟练地问：“你要买车吗？”看来确实有什么问题。
根据提供的信息，很少有人找到这个地方。
到了楼上之后，小鹏就占领了整个16楼。
办公室的装修和我们平时看到的公司差不多，有一排排的工位。
同时，屋内还放有一些有关小鹏G3的幻灯片。
要记住公司产品的亮点。
后来询问工作人员后，他们也表示周末会有很多顾客来这里咨询。
同时，他们给我介绍了一位负责销售的同事，并为我预约了长营天街体验店的接待员。
随后，“E车汇”从中关村驱车35公里来到长营小鹏体验店。
作为3公里外最大的购物中心，长营天街购物中心占地17.5万平方米，几乎集合了大型购物中心的所有功能。
位于长营地铁站旁边，客流量可想而知。
这样的位置虽然不像市中心那么拥挤，但也并不逊色多少。
客流：★★★★ 由于是工作日到店，所以我们想加分。
店里虽然只有两辆展车，但里面却有人前来体验。
两辆展车旁边，销售人员向体验者讲解车辆。
店内一共有四名工作人员在体验者周围忙碌着，帮助演示车辆功能并进行讲解。
不过前来体验的人确实有购买车辆的意向，并仔细聆听车内的讲解。
他们不仅仅是逛完商场后想要满足好奇心的人。
当时是下午，商场里的人很少。
两辆展车里都有人，确实说明小鹏还是有影响力的。
服务人员：★★★★如上所述，店内只有两辆展车，所以四名销售人员完全可以应付，而且他们的系统讲解基本上可以满足用户想问的问题范围。
难能可贵的是，销售会明确告知消费者目前店内的活动信息。
整个体验店没有POS机。
所有商品仅供展示，订单需在APP上完成。
等之前预约的营业员送走来店咨询的顾客后，他很快就开始和“鄂车惠”聊天。
从之前在小鹏汽车总部遇到的非销售人员到专业的销售人员，服务态度都非常好。
他们整个过程都保持着自然友好的语气和言语逻辑，甚至有些“不是为了卖车”。
作为造车新势力，小鹏汽车在销售模式上的创新也为客户提供了更好的消费体验。
体验店的销售人员只负责陪同顾客看车并回答消费者的问题。
没有什么“业绩”，他们自然就保持着良好的工作态度。
此外，所有订单都在APP上完成，价格透明，补贴价格、选项、保险甚至授权费用都会详细明了。
店铺设置： ★★ 关于这家店的设置，可以说是这次体验最差的一个指标。
该体验店位于长应天街西区大楼东侧店面底层。
它在地面和购物中心都有开口，方便路人发现。
不过，虽然位置好，但展厅还是太局促了，只有平方米左右的面积。
大概是因为经济限制，没有给顾客休息的地方。
只有一套简单的桌椅可供休息。
店内仅展示两款高端G3车型。
装饰方面，没有太多特别的元素，整体风格很简单。
不过，从这次走访中，“E车汇”也了解到了一些关于未来门店规划的信息：除了新开业的成寿寺城市服务中心外，未来还将在北京再开7家门店，而且都是4S性质的店内包括取车、维修保养、试驾等功能。
体验店方面，目前已确定规划的有新中观、和升汇、石景山万达3家。
覆盖区域周边有不少居民区，这进一步证实了小鹏尽快的定位。
是一种深入有可能购买汽车的消费群体，实现“上门体验”的尝试。
综上所述，小鹏汽车在北京的争夺战才刚刚开始，在选址、服务、营销模式等方面都有一定的创新和独特性。
因此，今天的走访虽然给该店打了低分，但这并不代表将陆续开出的体验店的水平。
“E车汇”也将在开业后第一时间开放体验。
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