2022年发布的全新一代宝马7系将推出纯电动版旗舰车型
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新年伊始,红旗开了一个“开门红”——2019年1月,一汽红旗销量突破0辆,同比增长%。
过去一年,在行业“三连跌”的背景下,红旗销量逆势上扬,顺利完成年初制定的20万辆目标。
从2009年到20万辆,红旗品牌三年内实现了42倍的增长。
2月1日,在中国一汽、红旗品牌举办的年度新闻发布会上,中国一汽总经理邱显东提出了年度销售计划——中国一汽计划销售整车1万辆以上,其中新能源汽车将超过20万辆。
卖。
红旗销量40万辆。
随着1月份销量突破3.2万辆,中国一汽董事长、党委书记徐留平信心十足地表示:按照这个趋势,红旗实现年销量40万辆不成问题。
他还在发布会上表示,到2020年,中国一汽“十四五”规划完成时,红旗年销量将达到1万辆,进入全球豪华品牌第一阵营。
来源:一汽红旗公众号 对于红旗今年的目标,汽车行业资深分析师钟石对未来汽车日报表示,实现年销量40万辆,无疑比实现年销量20万辆的成本更高。
“为了实现今年年销量20万辆,红旗以低于市场价的价格向B端市场推出了多款新车。
虽然销量有所增长,但红旗的表现可能并不那么理想。
”除了设定更高的销售目标,红旗还宣布将向高端产品迈进。
2月2日,通过视频连线,中国、美国、意大利三国相关企业与地方政府签署投资协议,正式宣布联合启动红旗S系列跑车生产。
据了解,红旗S系列项目将投资1亿元打造红旗S系列跑车及品牌,其中将包括S9、S5等车型。
其中,红旗S9由中国一汽中欧研发团队联合设计,在中国长春和意大利艾米利亚-罗马涅大区同步投产。
随着红旗S系列跑车后续产品的不断推出,研发和生产工作将在中国和意大利全面展开。
此前,红旗S9在2016年法兰克福车展上亮相时就引起了广泛关注。
这是红旗品牌的第一款超级跑车。
0至100公里加速时间为1.9秒,最高时速可达km/h。
整车采用碳纤维材料手工打造,搭载红旗品牌新开发的V8T混合动力系统。
价格可能会超过1000万元。
。
来源:红旗公务乘用车协会秘书长崔东树在未来汽车日报分析称,S系列的推出可以看作是红旗的全面发展。
“红旗品牌有豪华基础,但从技术上来说,红旗的豪华基础还比较薄弱。
S系列超跑可以弥补这一技术上的短板,从而提升品牌形象。
”在钟石看来,红旗发展超跑主要是为了炫耀品牌实力,进一步摆脱“官车”形象,并向年轻一代靠拢,他告诉未来汽车日报,目前国内车企很少有研发超跑车型,海外车企的超跑产品在国内市场的销量也不是很好,销量低、投入大。
截至年底,红旗拥有H5、H7、H9、L5四款轿车车型,以及E-HS3、HS-7、HS-5、E-HS9四款SUV车型。
红旗品牌年销售目标为40万辆,年销售目标为50万-60万辆,年销售目标为70万-80万辆。
未来五年,一汽红旗还将推出覆盖四大系列的21款新产品。
:L(极限车)、S(轿跑车)、H(主流车)、Q(商用车)。
如今S系列跑车计划的正式公布,一定程度上表明了红旗冲击全球豪华品牌第一阵营的决心。
未来是否会对BBA等传统奢侈品巨头构成威胁,重新洗牌奢侈品市场?崔东树认为,红旗短时间内的崛起不会对BBA构成威胁,因为BBA和红旗的主要价格区间不在一个水平上。
红旗目前的主销车型依然在15万-20万元的价格区间,而BBA则在30万元以上。
“只有红旗的主销车型先突破30万元的价格上限,才有资格谈判。
”它不会对BBA构成威胁。
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