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突破SUV性能“天花板”,星途凌云S真本事

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

汽车信息网8月22日电 随着汽车市场用车需求的逐步升级和新一代年轻消费群体的崛起,年轻用户不不再愿意只适合家用,激情、运动、驾控流畅也是他们的必备选择。

因此,以运动驾驶操控为特色的SUV越来越受欢迎。

在当前市场众多带有运动“标签”的SUV车型中,如何脱颖而出成为各大品牌亟待解决的问题。

其中,星途品牌凭借旗下全新赛道级性能SUV——星途凌云S给出了答案。

突破SUV性能“天花板”,星途凌云S真本事

今年4月19日,作为星途凌云家族的最新成员,星途凌云S正式上市。

新车推出Super Pro两驱和Super Pro四驱两种车型。

官方指导价分别为15.99万元、16.99元。

一万元。

不过,新车上市后,其在百公里加速、麋鹿测试等项目上的出色成绩,也在网络上引发了激烈的“口水战”,众说纷坛。

但面对流量和热点的冲击,最正确的选择就是保持平常心看待问题。

不管网络上各方的观点正确与否,在看待这一热点事件时,仍然需要引导消费者重新将注意力集中到产品本身上。

毕竟就百公里到百公里的加速而言,6秒和7秒的感官体验差别并不明显。

然而,目前市场上很多标榜运动的SUV车型仍然无法匹配这样的成绩。

同时,让更多的年轻消费者在赛道上体验车辆的真实性能也并非易事。

而且,随着国内汽车市场的快速发展,汽车的属性早已不仅仅代表着通勤工具,也开始扮演生活伴侣的角色。

能够精准地上坡、急转弯,自然成为了年轻人体验和评价汽车性能水平的标准。

那么,星图凌云S有哪些值得称道的硬核能力呢?真正在山路上驾驶它,你会得到最真实、最准确的答案。

性能先进,凸显赛道级性能星图品牌认为,除了打造一流性能产品、提升用户体验外,还要构建赛车运动生态圈,持续推动中国赛车运动文化的发展。

星途凌云S的推出,既是品牌性能基因的延续,也是对年轻消费群体性能情怀的精准洞察。

从产品力上来说,自M3X火星架构PRO推出以来,星图凌云家族就一直在“努力”,将合资对手远远甩在身后。

尤其是在中国量产车性能大赛决赛中,星途凌云T车型荣获中大型SUV类年度总冠军。

星途凌云S的到来,在原有强大的产品实力基础上,在动力、操控等维度上进行了全面升级。

那么,以强大的动力为基础,当你真正有机会驾驶星图凌云S跑遍山野转角的时候,你就会明白什么叫“不发出声音,却一鸣惊人”。

首先,在山路上一定要快速起步。

车辆需要具有高功率和扭矩,并保证在低转速下快速达到最高扭矩,这样才能在山路上随意骑行。

星途凌云S搭载的星诺动力2.0TGDI大功率发动机,最大功率可达kW,在转速下可爆发出N·m的峰值扭矩。

同时,该发动机最大有效热效率高达41%,WLTC综合油耗低至8L/km。

单看动力参数,与整个行业搭载同排量发动机的主流车型相比,其实力不容小觑。

即使车速超过公里/小时,只要继续深踩油门,星途凌云S依然会带来一贯的“推背感”。

7DCT变速箱根本不会犹豫,干脆降几个档位,保证充足的动力储备。

而且,针对用户的实际需求,这款2.0T发动机还可以实现95#汽油和92#汽油的完美兼容。

得益于更好的抗爆性能,如果用户想要获得最极致的动力输出,星途汽车建议追求动力的用户使用95号汽油。

不过,即使使用92号汽油,在日常轻度或中度驾驶时动力也不会明显衰减,反而可以明显降低使用成本。

其次,山地跑路坡度较多,上坡制动反应必须足够灵敏,才能停车和起步,不发生追尾或山体滑坡。

面对山路常见的陡坡、急转弯时,星途凌云S百公里制动距离仅为36米,极大增强了驾驶员的操控信心。

山路上很少有直路。

如果要在多弯山路上超车,必须利用大扭矩来增加瞬间加速度,同时在坡道上保持足够小的超车距离,才能实现快速超车。

星途凌云S在同级车型中出色的超车距离,也极大地保证了车辆在“爬坡弯道”时的安全性。

当面对山路连续大角度弯道时,如何实现完美过弯将重点考验车辆的响应速度、精准操控以及车身稳定性。

在博格华纳智能四驱系统的加持下,星途凌云S的四颗马牌UC6轮胎能够保证最大的抓地力。

在拥有出色的持续加速能力的同时,它让人们可以大胆地测试车辆的极限。

尤其是连续过弯时,能带来最大的抗侧倾能力。

最后,在爬坡、弯道等极限驾驶环境下,车辆的整体驾驶方式需要合理恰当、充分适应行驶条件。

星途凌云S拥有标准、经济、运动三种驾驶模式,并支持运动、舒适两种转向模式,充分满足各种情况下的驾驶需求。

科技智能打造沉浸式体验。

其实,每辆车都有上赛道的权利,但并不是每辆车都能让人体验到真正的驾驶乐趣。

毕竟性能车99%的使用环境都是在普通道路上。

动与静的真正平衡,才是星途凌云S追求性能车的真谛。

从星途品牌的角度来看,星途凌云S的推出代表着更高端的性能和更纯粹的驾驶乐趣。

它将高性能与高品质价值融为一体。

除了之前提到的动力和操控性能之外,星途凌云S还拥有超炫酷的外观和出众的智能性能。

首先在外观方面,星途凌云S采用了专属运动套件涂装,前格栅、前雾灯装饰框、前后下防护板、轮圈、后尾灯等诸多细节均经过精心设计。

熏黑以增强整体外观。

车子增添了一丝清凉感。

黑色的暗夜剑轮圈搭配潮流的红色运动卡钳,车尾标志性的红色“SPORT”标识让车辆极具运动感。

从车身侧面来看,星途凌云S整体线条设计简洁。

腰线和车门下凹入的筋线,在前后翼子板上营造出宽体的视觉效果,让运动气息更加浓郁。

出色的显示效果。

而且mm×mm×mm的车身尺寸和mm的轴距在同级车中也属于佼佼者。

进入车内,黑橙配色搭配麂皮材质内饰、专属“超动力”刺绣标识以及橙色安全带都起到了“点睛之笔”。

双12.3英寸贯穿式高清液晶屏和中控屏搭配橙黑色拼色方向盘,结合上翘的毛皮内饰,将整个内饰的驾驶操控性提升到极致。

同时,星途凌云S还拥有强大的智能性能。

搭载狮王智云4.1系统,配备AR增强实景导航、“可爱驾驶”和Apple Carplay连接。

还支持OTA固件升级,可实现动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等。

还远程升级九大模块、近百项功能,实现人、车、场景的深度融合。

可以说,随着新能源汽车的普及和消费升级,主要追求纯粹驾驶乐趣的高性能汽车在全球逐渐没落。

星途品牌推出的首款赛道级性能SUV星途凌云S,不仅满足了年轻消费群体对高性能SUV的梦想和渴望,也从另一个层面普及赛道文化。

总结 不可否认,性能和驾控是汽车技术实力的集中体现。

如今,星途品牌的产品矩阵日益丰富,在不断突破中国性能车实力“天花板”的同时,也承载着中国品牌“性能提升”的使命。

通过激烈的山路体验,星途凌云S也在向我们证明,它不仅适合日常城市通勤,更是一位在面对极其复杂路况时能够从容应对挑战的全能选手,为年轻人带来新福利消费者。

在提供极致性能体验和充足日常驾驶操控乐趣的同时,也将开启赛道级性能SUV新时代。

突破SUV性能“天花板”,星途凌云S真本事

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