上汽大众4月终端销量16万辆，同比增长13.9%
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汽车信息网9月15日电 在这个时代，年轻人总是要买一辆车来满足自己的个性化需求。
如果你想要好看，我想要控制。
，不存在冲突。
在厂家层面，打造综合型汽车可能成本更高，而且同质化严重，难以突破。
最好选择目标受众最关注的一点，并使其在同类中独一无二。
近年来，厂商不再局限于推出均衡化、大众化的车型，而是针对个性化细分市场，比如运动型的长安UNI-T、稳定型的日产逍客等，市场销量都非常好。
最新的哈弗酷狗也是针对这些年轻人的购车需求，明显是为了深化新、奇、特的理念。
售价12.38万-14.98万元，搭载1.5T高速湿式双离合变速箱。
顶级车型提供及时的四轮驱动系统。
那么手里有15万，这三台车应该如何选择呢？本次比较会议将为您提供全面的分析。
哈弗酷狗、长安UNI-T、日产逍客的外观和内饰均定位为紧凑型SUV。
三者的高端价格均在15万元区间。
它们高度重叠，自然是相对直接的竞争对手。
既然是国产新秀，又是一款注重个性的SUV，我们自然要先来看看三款车的外观。
哈弗酷狗的设计比较激进。
“方盒子”的造型看起来非常硬朗。
车头采用大量黑色装饰件，前后灯组均带有“十字”形灯带。
而且该车采用了隐藏式D柱设计，后排还带有一个“小书包”。
它的整体设计还是很有个性的。
长安UNI-T的外观设计比较激进。
分体式大灯和运动套件都比较夸张。
“无边框”的进气格栅让它看起来更像是一款新能源汽车。
同时，长安UNI-T采用溜背式设计，拥有隐藏式门把手、双色车身等设计。
此外，长安UNI-T还采用了大尺寸镂空尾翼和四出排气设计，整体运动感也不错。
日产逍客大家都很熟悉，相比其他两款车，它看起来成熟稳重很多。
V-Motion的前脸设计时隔多年依然吸引人，但作为三年前设计的车型，只能用稳重来形容。
在内饰方面，哈弗酷狗相对来说是所谓的“一站式”。
首先，相比所谓的设计观感，酷狗的内部配置更能吸引年轻消费群体。
哈弗酷狗听音乐有一大绝招。
搭载哈弗与JVC品牌打造的音响系统。
拥有千瓦级功放，16个声道，共18个扬声器。
它使用 1 个中音扬声器、4 个高音扬声器和 4 个低音扬声器。
、2个中音、2个吸顶3D、2个头枕、2个环绕、1个低音炮，形成三维环绕声场。
酷狗前排座椅还配备了双激振器，可以根据音乐节奏振动。
扬声器、座椅、氛围灯、香味等也能在听觉、嗅觉等方面带来沉浸式的体验。
此外，双12.3英寸液晶仪表+中控屏是目前的主流配置。
作为一款可以越野的车型，酷狗的入门级车型还标配了透明底盘。
系统支持OTA升级、°成像、自适应巡航、自适应远近光波等功能。
与其他两款车相比，酷狗的配置极其丰富。
驾驶体验不一样。
其实最后一点就是三辆车的动力对比。
这也是三款车最大的区别。
哈弗酷狗和长安UNI-T采用1.5T发动机和湿式双离合变速箱的组合。
两辆车的整体动力水平相差不大，但酷狗却适时地配备了四驱系统。
日产逍客采用2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合。
从动力总成可以看出，哈弗酷狗和长安UNI-T更注重通过性和动力输出，而日产逍客则更注重经济性和家用。
逍客的这套动力总成已经使用了很多年。
日常运输中更加稳定，表现良好。
而长安UNI-T则显得更加热情。
无论是溜背造型，还是黑红内饰座椅，都体现出运动气息。
并且由于UNI-T的整体离地间隙和轴距较低，以及减震性较硬，因此其在圆形和S柱连杆处的侧倾性能较小，整体表现符合运动型定位。
。
哈弗酷狗的动力表现兼顾了以上两点。
有一定的激情，比较适合家庭使用。
综合动力表现来看，哈弗酷狗和长安UNI-T基本没有区别。
比较明显的区别是，由于SUV设置较高，圆形和S柱连杆会产生一定的侧倾。
并且考虑到轻度越野环境，方向盘整体转数会更大。
在同一个弯道上，哈弗可能比其他两辆车需要转动方向盘的次数更多。
不过，由于四驱系统的加入，哈弗酷狗在起步阶段并没有打滑，平稳地冲出了起跑线，保持了不错的动力输出。
同场对比三款车型后，不可否认的是，哈弗酷狗和长安UNI-T都有着非常独特的设计，但通过我们的对比，我们其实可以发现三者的定位是不同的。
哈弗酷狗通过性更好，拥有四驱系统。
它的后备箱容积也更大，更适合自驾或者长途旅行；长安UNI-T拥有更强的动力输出和更具战斗感的外观，更适合激烈的比赛。
驾驶；而日产逍客则更适合日常通勤。
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