哈弗野兽，一款科技含量极高的紧凑型SUV，月销量破万

中国队谷爱凌毫无悬念地夺得北京冬奥会女子U型自由式滑雪冠军。

最后一轮比赛之前，谷爱凌基本以巨大优势锁定了冠军。

不少评论员评价谷爱凌在这个项目中的优势在于他对竞争对手的“残酷”碾压，同时也是一场华丽的个人表演。

无独有偶，这种降维攻击在汽车市场也存在。

从1月份的销量数据来看，哈弗野兽的名字出现在紧凑型SUV销量榜的榜首。

1月份，神兽已售出五件。

在竞争激烈的紧凑型SUV红海市场，哈弗神兽显得沉稳优雅。

原因在于，哈弗神兽的产品能力在紧凑型SUV细分市场处于金字塔顶端。

哈弗神兽是一款针对年轻人用车需求打造的产品。

它以年轻人喜欢、能感知的元素，精准解读了这个时代年轻人的需求，将紧凑型SUV产品提升到了一个新的高度，让年轻人在这个市场上能够买到更满意的产品。

同等水平的技术是无与伦比的。

作为哈弗品牌的一款创新型汽车，它的使命是满足用户的智能驾驶体验，而不仅仅是一款简单的代步工具。

因此，哈弗神兽的科技配置与哈弗神兽几乎相同。

水平天花板。

针对年轻用户的用车环境，哈弗猛兽可以说是武装到了牙齿。

从车机交互到主动安全再到辅助驾驶，神兽几乎配备了市面上最前沿的技术和顶级配置。

最重要的是，神兽配备的这些配置并不是一场“军备竞赛”，而是如兄弟般融入到消费者的日常生活中。

无法确定反光板与后方车辆的位置关系是新手驾驶最困难的驾驶状况之一，这导致新手在驾驶时经常患有“变道恐惧症”。

针对这一点，神兽通过黑科技提供了解决方案：全车配备17个雷达（12个超声波雷达和5个毫米波雷达）和9个高清摄像头，集成视觉显示和视觉算法功能。

相当于给神兽包裹了一层黑科技防护罩。

当变道时检测到潜在危险时，可以立即提示驾驶员，大大提高了驾驶员的操作安全性和驾驶信心。

哈弗猛兽配备的HWA高速自主变道辅助功能，针对“疲劳驾驶”，让驾驶更轻松。

该功能可以实现智能跟车、变道辅助等操作。

支持的速度范围为40公里/小时，前置雷达最大检测距离为m，最多可支持检测32个目标。

相机最大检测距离为米，最多可支持检测20个目标。

几乎涵盖所有驾驶环境和路况。

HWA功能为用户提供了“偷懒”的可能。

当春天到来，神兽主人与朋友外出旅行时，HWA 就开启了。

驾驶员无需留意前方车辆和油门。

神兽会根据前车行驶状态，自动智能调整速度和方向，智能跟随前车轨迹。

驾驶时，驾驶员可以轻松跟随前车，春游时驾驶员可以舒适地“钓鱼”，有效缓解长途驾驶时的驾驶疲劳，进一步保证行车安全。

从安全性上来说，神兽的集结也是全面的。

它配备了全景车身图像，不仅可以看到车辆周围的图像，还可以看到底盘下方的图像。

这不仅可以让您在非铺装道路上行走时更好地避开深色石头，也可以很大程度上避免城市中的流浪猫狗，保证行车安全。

与该功能对应的透明底盘一般安装在专业越野车上。

这种配置应用在神兽身上，既可以保护行人，也可以保护驾乘人员。

作为行业顶尖产品，神兽在数字交互方面也同样出色。

配备12.3.6英寸双曲面大屏。

丰富的在线娱乐内容只是基本操作。

手势识别和人脸识别增加了车机交互。

增添了一种科幻感。

猛兽还拥有不断更新的OTA，以及许多像手机一样方便的导航和娱乐系统，将哈弗猛兽变成了智能移动终端。

对于同级别的产品来说，以上配置都是少见的高端配置，但对于神兽来说，这样的配置却是基本操作。

这让神兽降低了年轻人获取“黑科技”的门槛，重新定义和洗牌了紧凑型SUV细分市场。

动力升级产品更加硬核。

动力方面，哈弗神兽目前有1.5T和2.0T两种动力选择。

1.5T版本更注重经济性，最大功率kW，最大扭矩N·m。

WLTC综合油耗为每百公里7L-7.15L，对于日常通勤的城市车主来说足够了。

2.0T版本为用户带来更极致的操控，最大功率kW、最大扭矩N·m甚至超越市面上大部分合资品牌2.0T发动机。

传动系统与7速双离合变速箱的匹配，让2.0T版本以100公里到100公里的加速“闯入”7S俱乐部。

前麦弗逊独立悬架和后多连杆底盘为车辆提供了足够的支撑和稳定性。

再加上精准细腻的转向系统，驾驶者可以在街道上自由穿梭、超车，享受驾驶操控的乐趣。

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哈弗神兽的产品力是机械结构与未来科技的完美融合。

其动力和操控性能超越众多合资品牌。

在科技配置方面，哈弗神兽实施了多项黑科技，超越同级别合资品牌。

哈弗神兽的产品力堪称极具前瞻性的实用派。

神兽与星越L争夺霸主的两位英雄，市场上能在销量和产品力上与神兽抗衡的就是吉利星越L。

从价格、定位到产品力，这些两辆车可以说是惺惺相惜。

这表明吉利和长城这两家中国汽车龙头企业对市场脉搏的把控非常精准。

星越L今年1月份的销量成绩单也交出了过万的成绩单，不少消费者也对吉利星越L和哈弗猛兽犹豫不决。

从销量和产品力来看，两款车确实是旗鼓相当，但仔细分析的话，两款车的受众群体其实是不同的。

从两者的定位来看，星越L更加成熟稳重，而哈弗野兽的定位则更加年轻化，尤其是针对年轻人的人机交互和科技配置，这让哈弗野兽的市场势头更加强劲。

毕竟，市场正在趋向年轻化。

这从配置上的差异就可以看出。

星越L更注重给予消费者传统维度的产品力，而哈弗猛兽则更注重现代科技配置。

科技配置的内容决定了它对年轻消费者的吸引力。

哈弗神兽“下放”了很多顶尖的科技配置，让消费者能够以更便宜的价格获得更多的科技配置。

例如，13.7万智享版哈弗野兽配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、交通标志识别等配置。

这些配置基本上涵盖了目前市场上主流的主动安全技术，能够为消费者提供全方位的安全功能。

安全保障。

不过售价同样为13.7万的EVO两驱舒适车型星越L却没有这些配置。

如果消费者想购买这些，就必须升级到两轮驱动的高级车型，售价为155,200。

科技配置的差异非常明显，尤其是对于刚刚步入社会的年轻人来说。

如果他们想要获得这些配置，哈弗猛兽的入门门槛较低，更具吸引力。

同样，透明底盘技术是哈弗猛兽的标配，入门版哈弗猛兽仅需13万元即可购买。

这样的配置不仅炫酷，而且安全保障也升级了。

虽然这项技术在星越L上也可以购买，但需要14.52万的两驱豪华车型才能购买。

因此，从配置来看，哈弗野兽是消费者一览市面上黑科技配置的最佳选择。

对于想要以更实惠的价格购买更多科技配置的年轻消费者来说，哈弗猛兽是最好的选择。

未来，随着神兽在市场上开始逐渐发酵，越来越受欢迎，神兽销量也将逐渐提升，争夺更多年轻消费者。

这是未来市场逐渐年轻化、科技化的大趋势。

从目前来看，哈弗神兽与星越L相差无几，但从长远来看，哈弗神兽的产品策略更胜一筹。

它更加具体、清晰地表达了年轻用户想要的汽车是什么样子。

随着市场的沉淀，哈弗猛兽将会受到更多消费者的喜爱。

在紧凑型SUV市场，哈弗神兽更有希望结束两强之争，赢得市场领导者地位。