预计售价15万-20万元的吉利银河E5官图发布
05-18
中国汽车新闻网起亚K5曾经是中国B级车市场的明星代表车型。
然而，随着近年来国内汽车市场的巨大变化，加之韩系车主要以欧美市场为主，导致国内技术引进和产品创新严重滞后，陷入了一个新的发展时期。
的低迷。
不过，随着现代起亚集团进军中国作为品牌核心方向之一，东风悦达起亚迅速将全球领先的汽车技术带到中国市场，助力实现全球技术同步，也瞄准了95代汽车。
Z时代。
符合主力消费习惯。
以驾驶者为导向的第三代i-GMP平台韩系车在中国市场无论是性价比还是可靠性上都取得了一定的成绩。
不过，由于之前的产品缺乏明显的亮点，当竞争对手品牌逐渐开始展露身手时，这也是韩系车迷茫期的开始。
不过，随着第三代i-GMP平台的诞生，韩系车终于有东山再起的机会。
第三代i-GMP技术平台侧重于提高零部件共享率，以缩短新车开发时间、提高销售竞争力，达到降低成本、提高利润的最终目标。
因此，新平台底盘通过改进装配接口，实现了从装配运输到装配生产工艺的模块标准化，并具备了有效开发衍生车型的结构。
从全新平台打造的ALL NEWK5凯酷不难看出，通过车身结构的优化，这款全新前驱车已经具备了前悬短、轴距长、后长长的后驱形式。
悬垂，重心低。
新车的车身高度、座舱地板和座椅位置均降低，并尽可能保持座舱地板平坦，以提高车内空间的利用率。
新车还通过采用全新“#”结构副车架提升NVH，并在关键位置采用超高强度钢材，提升车身平均强度。
此外，新车还在发动机舱内采用了多重骨架结构，在发生碰撞时保护车内外。
安全。
不过，对于这一代车型来说，平台带来的最大贡献就是操控性的提升。
新车将主体位置和动力总成布局下移，实现了更低的重心和优化的车身重量布局。
同时，新车还优化了悬架系统，以匹配驾驶员的意图，实现更快的车身响应、更高的行驶稳定性和更好的敏捷性。
当然，要实现更好的驾驶操控感，不仅仅是简单地让关键部件更加贴近地面，还需要考虑座舱空间、坐姿、视线等一系列因素的协调。
不过，得益于集团的高性能事业部，新车在行驶时的底盘调试过程中可以从现代高性能车事业部获得宝贵的经验。
黑科技发动机高效、省油。
有了更好的底盘，自然也有相应的动力来匹配。
起亚凯酷搭载了新一代Smartstream动力系统。
该动力系统拥有多项黑科技，包括全球首创的第四代CVVD技术、高涡流燃烧系统、低阻力运动系统、智能热管理系统以及废气再循环等。
这些先进技术让这一代车型不仅拥有更好的发动机动力性能，而且燃油经济性也更好。
CVVD 代表“连续可变阀门持续时间”技术。
通俗地说，它让发动机不仅具有优异的性能，而且具有更高的燃油效率，有效减少废气排放。
据实验数据显示，搭载CVVD技术的发动机动力性能可提升4%以上，燃油效率可提升5%以上，废气排放可减少12%以上。
海外的ALL NEW起亚K5搭载的是1.6TAT动力总成，而国内进口生产的起亚凯酷则采用1.5TDCT和2.0TAT两种动力总成，以适应我国的排量政策。
其中1.5T是海外1.6T发动机采用全新CVVD技术并降低排放的产物。
最大马力Ps和最大扭矩Nm相当于TURBO本田雅阁的数据。
官方公布的百公里综合油耗低于6.0L。
结论：新的 i-GMP 平台为起亚的前进铺平了道路。
现在一切都准备好了。
在今年两级分化更加明显的车市，新款起亚凯酷想要带领韩系轿车卷土重来，只需要即将到来的……“东风”来袭。
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