柠檬混动DHT实车测试结果出炉，不仅省油

中国汽车新闻网4月15日讯，长城汽车柠檬混动DHT今日进行全球首次实车测试直播。

这也是Lemon Hybrid DHT的全球首发，首次在实车上进行测试。

此次测试的车型是柠檬混合动力DHT的首款车型——WEY Macchiato，该车型也将在即将开幕的上海车展上正式亮相。

长城汽车混合动力系统总工程师、柠檬混合动力DHT开发总负责人黄振阳（右二）携手知乎，测试专业PU实车。

长城汽车混合动力系统总工程师、柠檬混合动力DHT开发总负责人黄振阳携手两位胡专业人士PU Frey Liu和Navis Li共同参加了本次测试。

三位嘉宾设置了4个有趣的测试游戏项目，不仅检验了柠檬混合DHT在“快速、流畅、安静、经济”方面的真实实力，也将柠檬混合DHT的技术价值清晰直观地展现出来。

加速瞬间的推背感很明显。

在“快速”测试环节，首先测试了Lemon Hybrid DHT的加速能力。

测试期间，弗雷留坐在乘客座位上，他的背部和座位之间放置了一个气球。

当测试车平稳巡航时，气球保持不动，但当测试车快速加速时，气球瞬间爆裂。

与此同时，弗雷留也看到了他脸上露出了极其惊讶的表情。

这就是强大的“推背” 由于“动力”，可见柠檬混合动力DHT的加速能力非常不错。

柠檬混合动力DHT优异的动力表现来源于混合动力DHT的技术优势。

黄振阳详细介绍：“起步阶段采用电力驱动，与发动机相比，电机在起步瞬间就能释放出最大扭矩，而且没有传统变速箱，传动效率非常高，所以车辆反应非常快，推背感很强，在中高速路况下，系统采用发动机直接驱动，可以达到类似于燃油降档加速的效果。

车辆不仅可以从经济挡切换到动力挡，而且电机还可以参与输出，形成并联模式，加速能力更上一层楼。

”平滑程度堪比高铁 进入“平滑”测试阶段，主要测试柠檬混合动力DHT的平滑程度，将两个杯子放置在测试车的天窗中，并注入一定量的果汁。

试驾在场地进行起步、加速、减速等一系列操作，其中会涉及到油电切换和能量回收，并观察试驾过程中水杯是否倒出、果汁是否晃动。

屋顶上的水杯稳如磐石，从屋顶上GoPro拍摄的实时视频可以看到，最终测试时水杯里的果汁甚至没有明显的晃动，非常稳定。

完成后，水杯还处于原来的位置。

Frei Liu和Navis Li甚至称赞其平稳程度堪比高铁。

坐在车里，你感觉不到任何挫败感、颠簸或阻力。

如果不看中控屏上的能量流动，你几乎感觉不到油电开关。

对此，黄振阳表示，“柠檬混合动力DHT之所以在乘坐舒适性方面表现优异，是因为它拥有一套完全自主知识产权的模式、能量管理和扭矩控制策略，包括系列之间的智能切换”。

和直接驱动模式、无动力间断换档、智能离合器控制、电机扭矩补偿匹配和IGBT结温估算等。

”因此，启动试驾、加速、汽油和电力切换、回收能量的过程不仅水杯没有翻倒，更重要的是，车内和乘客的乘坐舒适度提高了40dB。

测试的“安静”部分，试驾现场放置了音响，现场播放音乐，模拟嘈杂的环境，并用分贝计记录环境数据。

测试车围绕音响系统行驶，同时使用分贝计记录车内数据。

当车外环境温度超过90dB时，车内成员可以正常通话、交流，并保持50-70dB的浮动范围。

整体性能出色，能为用户打造纯电动驾驶体验。

用分贝计测试车内噪音，刘弗雷也对这样的表现给予了高度评价，他表示：“有一些混动车型，发动机启动时振动明显，电机工作时也有明显噪音，但今天的经历给我留下了深刻的印象，上述情况几乎无法察觉，NVH优化非常好“车内分贝为56.1dB。

柠檬混动DHT采用的混合动力专用1.5L/1.5T发动机，性能非常好。

”整体NVH进行了重新优化，包括抖动、噪音等，都降到了最低范围。

结合高车型本身的末端隔音材料以及其他NVH改进技术，传递到车内的噪音大大降低，最终测试的低速百公里油耗仅为5.1L，是柠檬混合动力DHT用户密切关注的。

测试设计直观、清晰，将试驾里程、油耗等数据清零，并在测试现场进行5公里实际测试。

、加速、刹车、转弯等，平均车速15km/h，最终表观油耗为5.1L/km，“平均车速15km/h，这样的场景是。

燃油车的弱点，5.1L/km的油耗更是遥不可及。

得益于杂交的加持，柠檬混合DHT实现了这一点。

性能显着，相比很多同类燃油产品百公里8-9L的油耗优势明显。

事实上，Lemon Hybrid DHT 省油的秘诀在于其先进的双电机混合动力解决方案。

黄振阳分析了其技术原理：“在低速路况下，采用纯电动或串联模式，通过电机直接驱动车轮，避免发动机效率低的问题。

而到了中高速路况时，与串联模式相比，切换为发动机直驱可节省10%-15%的燃油，并且直驱发动机有一个经济挡和一个动力挡，稳态巡航时使用经济挡。

需要加速时切换至动力档，电机将辅助输出，避免发动机瞬间过载，从而实现动力与油耗的完美平衡。

”柠檬混合动力DHT首款车型——WEY Macchiato，凭借行业领先的技术架构，Lemon Hybrid DHT 在所有速度范围和场景下都能实现充分的动力和经济性。

优秀，以“快速、流畅、安静、经济”的体验，提高了用户的出行品质和实力，给用户带来了关于混合动力的新“知识”。

而且，在即将开幕的上海车展上，用户还可以近距离品尝旗下首款车型WEY Macchiato，进一步体验柠檬混合动力DHT的魅力。