电动汽车销量猛增，雷诺去年的总销量接近300万辆，

中国汽车新闻网1月13日电 近日，雷诺官方数据公布，2018年雷诺集团全球总销量达1万辆。

据中国汽车新闻网报道，雷诺已开始实行“利润至上”的销售政策，不再单纯追求销量。

雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥表示：“雷诺集团的目标是扭转业绩。

我们现在关注的是盈利能力，而不是销量，我们正在改进每个市场的每辆车。

”单位净利润率。

下半年，我们已经看到了第一阶段的成果，尤其是在欧洲，雷诺品牌汽车在最赚钱的销售渠道上取得了进展。

同时，我们还巩固了在电动汽车领域的领导地位。

”（雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥）雷诺集团销售高级副总裁丹尼斯·勒沃特表示：“上半年，疫情对我们下半年的销售活动产生了影响。

，我们在电动汽车和混合动力汽车市场展示了更大的灵活性和良好的表现。

年初，我们的订单量较高，库存较低，所有型号的价格定位较高。

“巩固欧洲领先地位。

雷诺继续霸占排行榜。

凭借在快速增长的电动汽车领域的优势，雷诺进一步巩固了其在欧洲的领先地位，全年共售出88辆汽车其中，雷诺ZOE为最畅销车型，同比增长57%，在电动商用车细分市场中，Kangoo Z.E为最畅销车型。

此外，雷诺Twingo Electric和Dacia Spring电动汽车将于2020年加入雷诺集团的电动汽车产品阵容。

自2017年夏季以来，雷诺推出了其最畅销的Clio、Captur的E-TECH混合动力和插电式混合动力版本除纯电动车外，雷诺品牌也由此确立了在混合动力和插电式混合动力市场的地位，在欧洲市场的销量超过0辆，占该类产品订单的25%。

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今年上半年，随着雷诺Arkana E-TECH混合动力、Captur E-TECH混合动力、梅甘娜E-TECH插电式混合动力车型的上市，E-TECH产品线将进一步扩大。

（雷诺E-TECH系列）多个品牌全面开花，雷诺正在打造欧洲全明星阵容。

在欧洲，雷诺集团全年总销量为7.7%，雷诺品牌市场份额达到7.7%，增长0.1个百分点，主要得益于B级细分市场。

成功替代市场型号Clio、Captur和ZOE并成功推出E-TECH系列。

作为欧洲同级最畅销车型，雷诺Clio销量达到79辆，雷诺品牌零售市场份额提升近1个百分点。

Dacia品牌销量达到74辆。

Sandero 连续第四年成为零售市场最畅销车型。

达契亚两款经典车型New Sandero和New Sandero Stepway于年底推出。

达契亚的新型汽油和液化石油气双燃料发动机名为ECO-G，配置在达契亚的大部分车型上，占其欧洲汽车销量的25%以上。

逆势而上，雷诺全球市场企稳。

作为雷诺集团全球第二大市场，2018年雷诺集团在俄罗斯市场份额增长1.2个百分点至30.1%，占据领先地位。

集团旗下的LADA品牌以21.5%的份额成为市场领导者。

其中，LADA Granta和LADA Vesta是俄罗斯最畅销的两款车型。

在印度，得益于Triber车型的巨大成功，雷诺集团的市场份额达到2.8%，同比增长0.3个百分点。

今年上半年，新款SUV车型Kiger也将加入雷诺集团在印度的产品矩阵（Kwid、Duster、Triber）。

在土耳其市场，强劲复苏让雷诺集团继续保持领先地位。

在韩国，雷诺三星汽车品牌的销量因今年3月推出的新XM3车型的成功而增长了14.2%，而市场平均增幅仅为5.5%。

在中国，雷诺集团战略聚焦电动汽车和轻型商用车，三大合资公司业务稳步推进。

作为雷诺、日产、东风的合资企业，易捷新能源汽车有限公司在国内市场推出雷诺eNo后，启动了国际化战略，拉开了进军海外市场的序幕。

江铃集团新能源汽车有限公司是雷诺集团控股的合资企业。

雷诺集团与江铃集团强强联手，整合各自优势，以前瞻性的战略勇气、勇于创新的意识、攻坚克难的拼搏精神，快速高效打造精品项目，成功实现江铃集团新能源汽车项目的启动。

能源“能源工厂”并试产GSE车型，标志着雷诺集团与江铃集团在深化开放合作、加强技术创新、谋求跨越发展方面迈出了新的步伐。

在华晨雷诺金杯汽车有限公司，雷诺在设计、技术、品质上为金杯赋能。

由于今年6月转型计划的实施，华晨雷诺金杯汽车有限公司的盈利能力将在结构性稳步恢复中实现可持续发展。

新产品有序推进，品牌刷新提升，竞争优势逐步显现，公司步入发展快车道。

截至目前，华晨雷诺金杯中国轻客M-Van（中型货车）细分市场份额已达22%。

全新旗舰车型金杯海狮于2018年11月上市，销量和口碑深入人心，打开了轻客市场的新局面??。

这表明华晨雷诺金杯转型已取得成效，核心盈利能力呈向好趋势，公司可持续发展迈上新台阶。

借助雷诺集团在轻型商用车领域的领先地位和长期积累的专业知识，华晨雷诺金杯汽车有限公司计划到2020年推出全系列轻型商用车，其中包括5款具有核心竞争力的车型，涵盖小、中型、包括电动化车型在内的大型厢式车（H-Van、M-Van、S-Van）将进一步扩大华晨雷诺的市场覆盖范围。

自今年12月合资公司成立以来，公司投入巨资建设现代化工厂，引进新技术、新工艺、新标准。

在制造方面，公司引进了雷诺-日产-三菱联盟的生产方式以及雷诺上游研发和制造一体化的应用等先进技术和平台。

新涂装车间是雷诺-日产-三菱联盟体系中最现代化的工厂，也是国内环保水平最高的车间。

车身车间配备了焊枪技术。

装配车间引进了高度自动化的助力机械臂、涂胶机器人等先进设备。

在研发方面，高级工程师人数从10人增加到100人，其中国际专家20人。

2017年，华晨雷诺金杯救护车驰骋沙场，在抗击疫情中发挥了不可或缺的作用。