预计售价15万-20万元的吉利银河E5官图发布
05-18
汽车信息网2月28日电 回顾过去的一年，虽然受到全球芯片供应短缺的影响，但对新能源市场的影响并不大很大。
国内新造车厂商的市场表现迎来了最旺的一年，销量同比大幅增长。
虽然不少新造车企业被淘汰，但火热的市场却吸引了更多新成员加入造车阵营。
最近最受关注的无疑是小牛电动创始人李一男，他再次开始自己的造车事业，创立了江苏小牛创新能源科技有限公司，品牌名为NIUTRON。
今年1月12日，自由嘉品牌正式发布了旗下首款车型——自由嘉NV，这是一款中大型SUV。
一个半月后，《Auto Talk》看到了NV汽车的真身。
可以看出，这个项目的进展还是很快的。
据了解，自游家NV预计今年3月进行小批量生产，9月底交付首批用户。
它兼容纯电动系统和增程系统。
定位中大型SUV，与ES6基本一致。
作为自由嘉品牌打造的首款产品，NV定位中大型SUV，长4.0毫米，宽1.0毫米，高1.0毫米，轴距2.0毫米。
与蔚来ES6的尺寸基本相同。
动力系统方面，自由嘉NV拥有增程式动力版和纯电动版两种车型，一车覆盖两个市场。
全系标配智能电动四驱，0公里/小时加速5.9秒。
本次发布主要介绍了外观和内饰细节。
三电系统等技术信息尚未曝光。
与理想ONE和蔚来ES8相比，自由嘉NV的整体设计更加个性，尤其是前脸辨识度很高。
灯组设计为“双轨环形灯”，中间有一盏LED灯。
通过连接，点亮后视觉效果非常特别。
在室内设计方面，极简主义是设计师给自由家NV营造的第一印象。
整体座舱从复杂中简化，最大限度地减少了拼接过程和拼接。
例如，汽车仪表板框架采用圆角矩形设计主题，仪表板上部采用整块IMG母皮覆盖，没有任何接缝。
座椅覆盖Nappa皮革，采用植鞣技术保留其自然纹理。
同时，采用业内首创的刺绣悬挂技术（将一部分皮革拉入座椅内，形成悬挂结构），减少了座椅件数。
，改善贴合度。
副驾驶还推出了与蔚来类似的大号座椅，调平后，飞行起来就像飞机商务舱一样舒适。
依靠精致的细节打动消费者。
借助Apple Watch等智能可穿戴设备和手机，用户无需任何感知即可解锁自己的NV。
进入车内后，可将手机放入中控台下方的15W无线充电储物池中，自动为手机充电。
同时手机会自动连接车内的CarPlay系统。
除了无线快充之外，全车还配备了4个Type-C接口，其中前面的2个10W接口具有数据传输功能，后面的2个18W接口不仅可以给手机充电，还可以充电iPad Pro。
同时车上还配备了3个12V电源插座，可以为冰箱、冷热杯等各种外部设备供电。
自游家NV车内最引人注目的就是15.6英寸的中央悬浮屏，内置6个线性微电机，用于RealTouch触觉反馈。
当用户进行功能操作时，屏幕中的微电机将清晰的信息传输到手指。
振动反馈模拟物理按键的触感，反馈清晰。
该系统的技术参数尚未曝光。
另一个特别的设计是，仪表板两端的空调出风口配备了两块MiniLCD屏，方便用户读取温度/风量/PM2.5等舒适相关信息。
当然，全景天幕这一时下流行的设备也是必不可少的。
自友家NV采用整片双层镀银微米级LOW-E隔热玻璃，隔离99.9%的紫外线，热阻率高达83%以上。
全景天幕面积1.71平方米，占屋顶总面积的75%，即使在夜间也能享受到沉浸式的星空观景体验。
自由家NV还设计了20多个储物空间。
中央扶手箱可左右打开，副驾驶手套箱可拆卸，下方还有手提包的储物空间。
后备箱容积为L，最多可容纳9个20英寸的行李箱。
当后排座椅放倒时，空间扩大至L，瞬间变成一张“双人床”。
作为友嘉品牌推出的首款车型，NV在外观和内饰细节方面的表现中规中矩，但在芯片、自动驾驶等方面尚未公布更多信息。
相信随着新车开启预售，一定会陆续发布。
目前常州的制造基地将于3月份开始小规模生产。
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