盖世新闻 据外媒报道，福特汽车公司新任首席运营官吉姆·法利正在新冠病毒疫情全球大流行之际进行重组。
其北美管理。
（图片来源：福特官网）前北美总裁Kumar Galhotra将担任美洲及国际市场总裁。
54 岁的加尔霍特拉将负责福特的大部分全球业务，包括利润丰厚的美国和加拿大业务，并将继续向法利汇报。
除了担任全球采购副总裁外，丽莎·德雷克还将担任北美首席运营官。
47 岁的 Drake 将向 Galhotra 汇报工作，主要关注产品发布、降低保修成本和改善材料成本。
这些领域是去年的薄弱环节，导致公司第四季度财务业绩不佳，进而影响了全年利润。
曾负责福特自动驾驶和电动汽车部门 Team Edison 的泰德·坎尼斯 (Ted Cannis) 已被任命为美国和加拿大商用车总经理。
53 岁的坎尼斯将向加尔霍特拉汇报。
以色列军事情报局退役上校吉尔·古尔·阿里 (Gil Gur Arie) 将加入福特，担任数据洞察和分析全球总监，以在未来几年制定福特的大数据和人工智能战略。
他将直接向法利汇报。
近年来，福特越来越关注人工智能、数据和分析，这是以色列初创公司主导的领域。
去年，福特在以色列特拉维夫开设了一个研究中心，以挖掘那里的人才。
此外，福特首席产品开发和采购官Thai-Tang领导的团队也做出了一系列人事变动。
此前担任全球汽车采购副总裁的伯特·乔丹（Burt Jordan）将担任全球采购运营副总裁。
53 岁的乔丹将负责从项目交付到采购策略再到供应链多元化的一切事务。
Stuart Taylor 将成为 Enterprise Connectivity 的执行董事。
48 岁的泰勒将领导福特推出“一套互联解决方案”，并向 Thai-Tang 汇报工作。
泰勒的 LinkedIn 个人资料显示，他曾担任电气和电子系统工程总监。
曾在迪尔公司工作的亚历克斯·珀迪（Alex Purdy）将加入福特，担任业务运营、数字体验和连接主管，并向泰勒汇报。
上述所有人事变动将于 5 月 1 日正式生效。
“我们正以一种新的紧迫感采取行动，以改善我们的业务和产品发布，同时以符合我们优势的方式实现福特现代化，”法利在一份声明中表示。
这意味着组建合适的全球领导团队，简化我们的工作方式，采用互联、数据和人工智能技术，并将我们在商用车领域的领导地位转变为专注于增长的业务。
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