奇瑞瑞虎CVT版或将于年内上市，谍照曝光
05-18
中国汽车新闻网即将迎来15岁生日的东风本田遭遇了去年成立以来最大的产品和品牌危机。
由于1.5T发动机存在缺陷，该公司已召回超过40万辆CR-V和Civic车型。
由此带来的经济损失和品牌影响也让公司开始更多的自我反思和内部调整。
年底，原东风乘用车公司党委书记郑春凯接任东风本田汽车有限公司常务副总经理。
如今半年过去了，东风本田汽车有限公司发生了怎样的变化在东风本田的位置？搜狐汽车“穿越中国——合资车企品质之旅”于7月10日至11日走进东风本田。
由中国工程学会、搜狐汽车、中国营销学会（汽车）营销专家委员会、国家信息中心、全国乘用车市场信息协会主办的“穿越中国——合资车企品质之旅”参观考察东风本田深入了解公司生产经营和发展状况，并与东风本田相关领导进行了深入交流和沟通。
东风本田常务副总经理郑纯凯与媒体交流。
据官方统计，上半年东风本田共销售50辆（不含CR-V），同比增长3.5%；终端销量（不含CR-V）共计44辆。
同比增长3.55%。
其中CR-V因发动机缺陷已停产一段时间，因此终端销售受到的影响最大。
在这种情况下，东风本田管理层无论是内部运营还是未来规划都开始有了新的认识。
高效生产自动化，先进工艺保障品质制造 媒体参观东风本田第二工厂总装线 在东风本田，媒体成员参观了第二工厂总装线。
东风本田第二工厂是本田全球标杆工厂，拥有先进的设备、一流的生产技术和科学有效的现场管理。
据介绍，第二工厂标准产能为年产24万辆，目前主要生产XR-V、CIVIC、JADE、GIENIA、GREIZ等车型。
第二工厂总装车间拥有全球首创的自动升降平台，噪音低、能耗低，实现了车型装配作业的高度灵活性。
同时，本田的FUNTEC技术广泛应用于整车生产过程中，极大提升了整车在安全、环保、舒适等领域的价值。
例如，在车身安全方面，本田采用了独特的ACE安全车身结构，乘客舱采用高强度钢材制成，大大提高了车辆的安全性能。
严格控制质量是东风本田的立身之本。
整车除了大量机器人精准组装外，每辆车还有专业的检测技术人员对其进行严格调试。
媒体参观东风本田环保展厅。
东风本田正在稳步前行。
新战略、新产品助力品牌不断前行。
先进技术的广泛应用和严格的质量控制，使得东风本田的车型持续畅销。
今年1-6月思域累计销量已突破8.5万辆； XR-V1-6月累计销量近7万辆。
值得注意的是，混动版CR-V 6月1日至6月累计销量近万辆，呈现稳步上升趋势。
伴随市场消费升级，东风本田将于今年7月下旬发布新品牌战略。
同时，未来还将推出更多新产品，为消费者带来高品质的用车体验。
在今年的北京车展上，INSPIRE概念车惊艳亮相。
其量产车也将于今年下半年上市。
它将携手CR-V、思域、XR-V等畅销车型，进一步强化东风本田“SUV+中型车+中高端车”的产品布局；同时届时，它也将作为东风本田的旗舰轿车，为中高端轿车市场注入新的活力。
深度传播：东风本田以责任赢得信任 媒体参加东风本田座谈会并借势。
搜狐汽车“穿越中国——合资品质之旅”走进东风本田活动与东风本田执行副总裁郑春凯及相关领导进行了深入交流。
本田经历了15年的稳健发展，凭借卓越的产品性能和可靠的产品品质赢得了众多消费者的广泛认可和喜爱，未来，东风本田将继续秉承“Stayahead”的品牌精神，与时俱进。
与时俱进，不断向市场推出更多新车型，并利用先进的汽车生产技术和严格的制造标准，为更多用户带来高品质。
驾驶体验。
2019年，东风本田迎来成立15周年，获得了近万名用户的支持和信赖。
以此为契机，东风本田将进入新的发展阶段，持续为更多消费者创造高品质的驾乘生活。
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