首届G9论坛成立， 2019泰达论坛8月底开幕

中国汽车新闻网5月9日，“中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”新闻发布会在北京成功举行。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯，中国汽车工程学会副秘书长颜建来，中国汽车工程学会副秘书长叶胜基中国汽车工业协会、《中国汽车报》有限公司总经理辛宁、天津经济技术开发区管委会副主任余梅、中国汽车技术研究总院副总经理李伟中心有限公司等领导出席发布会。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯作新闻通气会。

中国汽车工程学会副秘书长颜健作主旨演讲。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基作主旨演讲。

《中国汽车报》中国汽车技术研究中心有限公司总经理辛宁作主旨演讲，天津经济技术开发区管委会副主任余梅主持新闻发布会。

会上，于凯宣布：“中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”将于8月30日至9日举行，并于9月1日在天津滨海新区隆重举行。

届时，国家部委领导、权威专家学者、企业高管等各界嘉宾将齐聚论坛，共同谱写汽车产业发展的新篇章。

于凯指出，今年是中华人民共和国成立70周年。

我国持续深化改革开放，坚持共商、共建、共享，全面推进政策沟通、设施联通、贸易畅通，为世界经济增长注入新动力。

值此新的历史节点，第十五届泰达汽车论坛将年度主题确定为“全面深化改革开放，发展壮大新动能”，旨在凝聚行业集体智慧和力量，为推动汽车产业高质量发展而不懈努力。

实现汽车强国发展规划。

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于凯重点介绍了泰达汽车论坛的亮点、讨论领域等信息： 1、首次创建G9论坛，为汽车行业搭建多边交流平台。

今年，中国开放步伐不断加快，开放将向纵深发展。

与此同时，世界主要国家都将新能源汽车作为汽车产业发展的重点之一，加强顶层设计，采取一系列措施推动新能源汽车快速发展。

行业。

为促进中外新能源汽车产业合作发展，泰达汽车论坛推出“G9论坛”，为中美日韩汽车产业搭建多边交流平台、德国、法国、意大利、英国、瑞典等国家。

本届“G9论坛”以“开放合作共赢——新能源汽车产业”为主题，重点讨论政策法规制定修订、能源结构调整、基础设施完善、企业战略转型、涉及产业链等问题。

世界新能源汽车的发展。

拓展等诸多方面，我们将共同探索开放合作、协同发展的有效举措，推动新能源汽车产业进入高质量发展新阶段。

2、泰达汽车论坛“十五周年”颁奖典礼特别策划。

泰达汽车论坛所取得的成绩，离不开行业各方的高度信任和全力支持。

今年恰逢论坛十五周年，组委会专门策划组织了颁奖活动。

本次活动旨在感谢十五年来支持泰达汽车论坛成长的合作企业、演讲嘉宾、合作媒体，共设立最佳战略合作伙伴奖、最佳综合合作伙伴奖、最佳合作伙伴奖奖、演讲大师奖、最佳六大奖项包括最佳合作媒体奖、最佳媒体人奖。

此次颁奖活动，既是一次跨越论坛十五年的时间记录，也是一次延续论坛历史的感恩回顾。

3、精心打造16场既聚焦整体发展又聚焦行业热点话题的会议。

本届泰达汽车论坛将通过16场会议，深入探讨汽车产业发展的政策导向、重点战略、市场形势、技术等5大领域。

针对航线等热点话题，我们将一如既往邀请政府、行业、企业等部门高层和社会精英，进行全方位、多层次的研讨。

1、预见并传达未来政策走向 产业政策导向一直备受业界关注。

十四年来，泰达汽车论坛已成为汽车产业政策动态的重要发布平台，每年发布影响深远的政策信息。

本届泰达汽车论坛将继续聚焦行业最关心的汽车产业战略规划、产业政策、财税政策、技术政策、标准法规，权威传递未来政策指引。

2、谈汽车四化，规划汽车产业未来发展。

汽车四化已形成共识，未来十年将真正开始实施。

本届泰达汽车论坛将围绕汽车四化相关话题，邀请政府、行业、企业相关领导深入研讨，规划汽车产业未来发展。

3、共商国内外品牌，探索深化改革、加强合作新局面。

在全球汽车产业发生深刻变化、中国市场重要性日益凸显的背景下，本届泰达汽车论坛将探讨中国品牌企业深化改革的具体举措、寻求新变革的途径以及改革的步伐和方向。

企业加强对外开放。

围绕国际品牌企业走出去战略及在华跨境资源整合优化、产品技术部署、业务拓展模式创新等改革发展话题进行了广泛深入的讨论。

4.谈论自动驾驶，讨论大数据、云计算和人工智能，聚焦汽车行业最前沿趋势。

自动驾驶是汽车智能化和网络连接的高级形式。

将为提高汽车产业竞争力、加快智能交通系统建设带来重要机遇。

大数据、云计算甚至人工智能等信息技术都是自动驾驶的有利支撑。

本届论坛将重点讨论自动驾驶关键技术、基础设施建设、路测实践、产业链发展机遇、配套支撑，以及大数据、云计算、人工智能对汽车产业生态建设、产品创新、数字化的影响等。

转型。

话题。

5、围绕燃料电池汽车、商用车、节能减排技术等重点难点问题进行细致研讨。

本次论坛既着眼大局，聚焦方向性、战略性宏观发展层面，又着眼细节，聚焦燃料电池汽车、商用车、节能等汽车产业发展的关键问题和减排技术。

本次论坛将邀请多位政府领导、行业专家和企业领袖围绕这些重点难点话题进行广泛深入的讨论。

与此同时，泰达汽车论坛其他主办方领导也发表了重要讲话。

严建来副秘书长表示，泰达汽车论坛达成广泛共识：中国开始从制造大国向汽车强国迈进；在全球政治、经济、科技存在重大不确定性的背景下，如何寻找目标、确定发展路径成为泰达汽车论坛迫切需要解决的问题。

在泰达汽车论坛上，明确培育新动能、寻找新发展路径，推动我国汽车产业从跟随向引领转变；目前，在新能源、智能网联汽车领域，我国乃至世界都应该与先进水平保持同步，甚至在某些领域处于领先地位。

我们要充分发挥自身优势，在新能源、智能网联领域不断突破，引领全球发展。

叶胜基副秘书长在会上提出三点建议：一是我国汽车产业要提高供给能力，精耕细作，延伸产业链，实现高质量发展；二是要实现新旧动能转换，摆脱束缚，形成产业新生态。

此外，还必须加大开放力度，调整股权比例，降低关税，为世界汽车创新提供市场基础，探索新的合资关系。

辛宁总经理表示，在经济转型与外部环境深刻变化交织的新形势下，补贴退坡促使新能源车企做出新的调整，汽车下行压力下的消费者痛点市场，扩大开放。

股比自由化等问题值得特别关注。

经过十四年的积累和沉淀，泰达汽车论坛已发展成为我国汽车行业规格最高、规模最大、影响最广泛的高端品牌盛会，展现出其独特的价值和魅力。

十四年来，历届论坛都有国家各部委重要领导、国家智库权威专家、企业集团高管出席。

他们重点发布汽车产业管理导向，发布政策制定和实施趋势，聚焦汽车产业发展的战略和战略层面。

前瞻性、全局性等重大问题汇聚全行业智慧和力量，深入讨论，形成共识，推动汽车产业持续高质量发展。

同时，往届论坛也吸引了大量主流媒体对论坛进行积极报道。

报道热潮中的各类话题引发了业界的深入思考，推动了相关领域的研究和完善。

辉煌十四年，泰达汽车论坛传递的政策趋势、管理理念、实践知识，已成为推动中国汽车工业可持续发展的先锋力量。

泰达汽车论坛期待在金秋时节与业界同仁相聚天津滨海新区，共同思考、探索未来，为汽车产业发展壮大新动能建言献策。

在全面深化改革开放的背景下。