首页 > 汽车智慧 > 内容

英伟达第二季度营收31亿美元,同比增长89%

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

8月16日,英伟达公布了第二季度财报。

报告显示,英伟达第二季度营收为31.23亿美元,较去年同期的22.30亿美元增长40%;净利润为11.01亿美元,较去年同期的5.83亿美元增长89%。

英伟达第二季度业绩超出华尔街分析师此前预期,但第三季度业绩前景不及预期,导致其股价盘后下跌逾3%。

第二季度主要业绩:截至7月29日的财季,英伟达净利润为11.01亿美元,较去年同期的5.83亿美元增长89%,较上一季度的12.44亿美元增长89% 。

稀释每股收益为1.76美元,较去年同期的0.92美元增长91%,较上季度的1.98美元下降11%。

剔除某些一次性项目(不按照美国通用会计准则),英伟达第二季度净利润为12.10亿美元,较去年同期的6.38亿美元增长90%,上一季度净利润为12.85亿美元四分之一。

稀释每股收益为1.94美元,较去年同期的1.01美元增长92%,较上季度的2.05美元下降5%。

这一业绩超出了分析师的预期。

金融信息提供商 FactSet 的一项调查显示,分析师平均预期 Nvidia 第二季度每股收益为 1.85 美元。

英伟达第二季度营收为31.23亿美元,较去年同期的22.30亿美元增长40%,较上季度的32.07亿美元下降3%,超出分析师预期。

FactSet调查显示,分析师平均预期英伟达第二季度营收为31亿美元。

英伟达第二季度毛利率为63.3%,较去年同期的58.4%增长3个基点,较上季度的64.5%下降6个基点。

不按照美国通用会计准则,英伟达第二季度毛利率为63.5%,较去年同期的58.6%增长1个基点,较上年同期的64.7%下降3个基点四分之一。

NVIDIA第二季度运营支出为8.18亿美元,较去年同期的6.14亿美元增长33%,较上一季度的7.73亿美元增长6%。

其中,研发费用为5.81亿美元,高于去年同期的4.16亿美元;销售、一般及管理费用为2.37亿美元,高于去年同期的1.98亿美元。

不按照美国通用会计准则,NVIDIA第二季度运营支出为6.92亿美元,较去年同期的5.33亿美元增长30%,较上一季度的6.48亿美元增长7% 。

英伟达第二季度营业利润为11.57亿美元,较去年同期的6.88亿美元增长68%,较上一季度的12.95亿美元下降11%。

不按照美国通用会计准则,英伟达第二季度营业利润为12.90亿美元,较去年同期的7.73亿美元增长67%,较上年同期的14.28亿美元下降10%四分之一。

其他财务信息:本财年第二季度,NVIDIA向股东返还现金总额为8.37亿美元,其中以股票回购形式返还6.55亿美元,以季度现金股息形式返还1.82亿美元。

在整个财年中,英伟达计划通过季度现金股息和股票回购的方式向股东返还12.5亿美元现金。

英伟达将于 2020 年 9 月 21 日向截至 2019 年 8 月 30 日在册的所有股东支付每股 0.15 美元的下一季度现金股息。

业绩展望:英伟达预计公司本财年第三季度营收将达到 32.5 亿美元,±2%,低于分析师此前的预期。

FactSet调查显示,分析师平均预期英伟达第三季度营收将达到33.4亿美元。

英伟达还预计,本财年第三季度,公司按照和不按照美国通用会计准则的毛利率预计将分别达到62.6%和62.8%,上下浮动50个基点;按照和不按照美国通用会计准则的运营费用预计将分别达到约8.7亿美元和7.3亿美元;其他收入按照和不按照GAAP预计将达到10,000美元左右;根据和不根据 GAAP 的税率预计为 9%,上下浮动 1%。

股价变化:当天,英伟达股价在纳斯达克常规交易中收盘下跌1.64美元,报于0.44美元,跌幅为0.63%。

在随后截至美东时间16日17时15分(北京时间17日5时15分)的盘后交易中,英伟达股价再次下跌8.64美元至0.80美元,跌幅为3.36%。

在过去 52 周内,Nvidia 的最高价格为 0.20 美元,最低价格为 0.37 美元。

英伟达第二季度营收31亿美元,同比增长89%

英伟达第二季度营收31亿美元,同比增长89%

站长声明

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

标签:

相关文章

  • 民间资本进军充电桩建设,分享充电市场蛋糕

    民间资本进军充电桩建设,分享充电市场蛋糕

    全国新能源汽车累计销售3辆,同比增长%。 尽管2019年被称为新能源汽车发展元年,但与电动汽车便利性相关的充电桩建设仍进展缓慢。 为此,国内一些新能源汽车厂商从早期单独建设私人充电设施,到现在有意识地寻找合作伙伴,共同加快充电桩建设,拓展新能源汽车市场。 1月19日,

    05-27

  • 更大更宽敞,车展上首次体验MINI Clubman

    更大更宽敞,车展上首次体验MINI Clubman

    MINI COOPER推出5门车型可以说是针对市场做出的妥协。 新车在驾驶感方面依然保持了MINI的精髓。 悬架经过重新调整,乘坐更加舒适。 轴距增加带来的更宽的空间也受到欢迎。 但我还是觉得新车多了两扇门后,就不再像MINI了。 MINI只是一辆为了好玩的车。 无需在适销性和实用性上

    05-18

  • 全新Jeep大切诺基在纽约车展正式亮相

    全新Jeep大切诺基在纽约车展正式亮相

    3.6L高性能版Trailhawk是一款个性十足的车型,Trailhawk套件的外观凸显出不同的特点。 内置的Quadra-Drive 2智能全时四驱系统、手动锁止后差速器、7种全路况驾驶模式选择、扭矩放大等功能大大提高了其四驱越野性能。

    05-18

  • 陕西西安9月新能源汽车订单提前8个月

    陕西西安9月新能源汽车订单提前8个月

    西安市政府还向工信部调研组提出建议,将西咸新区纳入其中西安国家新能源板块与咸阳市并列,将西安定位为国际化大都市。 汽车推广应用示范城市范围。

    05-27

  • 9月21日推出的小鹏G9宣布风阻系数为0.272

    9月21日推出的小鹏G9宣布风阻系数为0.272

    小鹏与G9再战收复失地,福耀支持决战30万级最强智能汽车。 继小鹏G6推出后热销,30万级最强智能汽车纯电动。 SUV小鹏G9正式上市。 该系列共有5款配置车型,售价26.39万元起,上市即送。 全新G9标配福耀架构,进一步强化“智能、性能、动力”三能技术优势。 在充分吸收市场经验

    05-27

  • 由于隐藏软件风险,保时捷Taycan将召回全球

    由于隐藏软件风险,保时捷Taycan将召回全球

    【报道】近日,保时捷官方发布了召回Taycan车型的声明,称:由于车辆逆变器控制问题,所有保时捷Taycan车型在行驶时可能会出现故障。 存在无法发生加速的情况。 目前国内约有10万辆汽车存在此问题,需要到店召回升级。 据了解,出现问题的车辆集中在2009年生产的保时捷Taycan

    05-27

  • 第二届中国汽车工业品牌与传播峰会在京举行

    第二届中国汽车工业品牌与传播峰会在京举行

    中国汽车新闻网讯 1月14日,以“让今天告知未来”为主题的“第二届中国汽车工业品牌与传播峰会”在北京举行。 北京汽车博物馆举行了隆重的开馆仪式。 本次峰会由清华大学公共关系与战略传播研究院与《选车网》共同主办,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、大成汽车研究院作

    05-16

  • 上汽发布新能源战略蓝图,首款纯电动MPV车型EUNIQ 5正式下线

    上汽发布新能源战略蓝图,首款纯电动MPV车型EUNIQ 5正式下线

    【报道】9月26日,上汽大通在南京的“灯塔工厂”——上汽大通南京C2B智能定制工厂正式下线。 上汽大通MAXUS(迈克萨斯)旗下首款纯电动家庭旅行MPV EUNIQ 5上市。 新车共推出三款推荐车型,补贴后售价分别为:舒适版16.98万元、豪华版19.98万元、旗舰版21.38万元。 据悉,新车

    05-27

  • 补贴后售价10.98万元起,云度π3正式上市

    补贴后售价10.98万元起,云度π3正式上市

    【现场报道】2020年3月28日,云度新能源汽车全新纯电动小型SUV——云度3正式上市。 新车共推出3款车型。 官方指导价17.08万-18.68万元,补贴后售价10.98万-12.58万元。 不仅在外观和配置上极具竞争力,新车安装的三元锂电池组让云度3拥有数公里的NEDC综合续航里程。 *北京售价

    05-27

  • 搭载1.6T发动机?别克凯越HRV谍照曝光

    搭载1.6T发动机?别克凯越HRV谍照曝光

    加速快、动力充足、油耗低、驾驶平稳舒适……总体来说,新英朗在动力性能部分的表现中规中矩,但仔细想想搭载三缸发动机,难免会感到不安。 相信很多围观的人也和我有同样的想法。 事实上,这或多或少地阻碍了它的进步。

    05-18

  • 7座-两种动力-前轮驱动宝骏730新信息

    7座-两种动力-前轮驱动宝骏730新信息

    对宝骏的驾驶体验很满意。 发动机良好的低扭矩性能,轻快的油门调节和转向等等,这些因素加在一起,让你在刚刚接触到它的时候,你和它之间的距离突然缩短了,而且不是很舒服。 很难上手。 随着欧尚A、普廷等车型的推出,宝骏应该有紧迫感,这一级别市场的竞争将会更加激烈。

    05-18

  • 由于产能紧张,马斯克宣布推迟特斯拉电动卡车的发布日期

    由于产能紧张,马斯克宣布推迟特斯拉电动卡车的发布日期

    【报道】近日,有消息称,特斯拉CEO马斯克宣布,该公司计划推迟其电动卡车的发布日期,并集中生产在模型 3 上..原定于10月26日举行的发布会预计推迟至11月16日。 据了解,这是特斯拉第二次推迟其电动半挂卡车的发布日期。 特斯拉原计划于 9 月份发布。 马斯克在个人社交媒体上

    05-27