传祺今年将发布4款新车，其中一半是新能源车
05-27
中国汽车新闻网讯 在正在进行的成都国际车展上，奇瑞捷豹路虎带来了全新一代路虎揽胜极光、路虎发现运动版、捷豹XFL、捷豹E-PACE等车型争夺西南市场。
其中，专为中国年轻一代消费群体量身定制的全新捷豹XEL将首次亮相。
新车预计将于第四季度上市。
除了发布新车型，捷豹路虎这两个月也在新车销售方面发力，销量逐渐提升。
在当前国内汽车市场整体表现不佳和豪华车细分市场增长的双重影响下，奇瑞捷豹路虎总裁戴毛利和奇瑞捷豹路虎执行副总裁陈雪峰在接受《汽车谈》采访时表示对于接下来的几个月，市场预期与信心与压力并存。
捷豹路虎8月销量同比增长17%。
官方数据显示，今年第二季度，捷豹路虎在华销量环比持续增长，7月份同比增幅高达40%。
8月份最新数据显示，捷豹路虎已连续两个月实现月度销量目标。
当月销售额同比增长17%，保持两位数同比增长。
奇瑞捷豹路虎总裁戴穆瑞面对乘用车市场整体下滑的大趋势，实现销量两位数增长依然不易。
戴毛利表示：“我们采取了一些刺激市场的措施，比如推出新车型。
上半年的销售数据比预期好一点。
我相信未来我们会有持续的增长， “增速可能会超过上半年。
”面对目前的业绩，奇瑞捷豹路虎执行副总裁陈雪峰表示，今年7、8月份的销量有所好转，这也是我们所看到的。
预期的。
与过去两个月相比，我们在销售结构调整、产销供节奏等方面都有了很大的进步和提高。
经销商的盈利能力也大幅提升，但未来几个月的压力会很大。
看得出来，奇瑞捷豹路虎两位领导者对于未来几个月的市场预期有着清晰的判断，既充满信心，又充满压力。
但从新款XEL车型来看，奇瑞捷豹路虎为迎接新的挑战做出了调整。
新产品更加智能，更针对中国用户的需求。
全新捷豹XEL在成都车展上发布。
它采用捷豹标志性的全铝车身打造。
全车轻量化航空级铝合金的使用比例高达75%。
车身前后重量比例接近50：50。
这一切的实现，得益于捷豹路虎对智能制造的投入。
作为捷豹路虎的全球样板工厂，奇瑞捷豹路虎常熟工厂利用其卓越的制造体系实力和先进的智能制造水平，保证了新款捷豹XEL的品质。
“从工厂建设开始，我们就将工业互联网的理念与行业深度融合，融入到我们整个生产基地的规划和制造中。
陈雪峰说道。
此外，全铝车身除了带来更轻、更强的车身外，在制造过程中也更加环保。
戴慕瑞介绍，采用自冲铆接技术进行焊接，是迄今为止汽车制造业的第一步。
它是车身连接过程中最环保的连接方法之一。
除了领先的制造技术，奇瑞捷豹路虎还针对中国市场对产品进行了适应性改进。
新款捷豹XEL创新配备5屏联动。
人机交互是专门为年轻人设计的。
陈雪峰介绍，中国客户关注的产品趋势包括：对空间要求更高，希望后排空间更舒适，但欧洲市场可能并非如此。
为了解决这样的不同需求，戴毛利表示，奇瑞捷豹路虎现在拥有一支非常庞大的工程团队，有100多人。
在这样的团队中，我们不断带来更适合中国市场的车型。
他们也将中国的声音输入到我们的模型中，他们与英国团队的合作非常密切。
在保持纯正英国血统的基础上，未来我们将推出30款更适合中国市场的新车型。
车型 据了解，到今年年底，捷豹路虎将有30款新改款产品投放中国市场。
应该说，新品一直是吸引用户的有力工具。
只有不断保持创新，紧跟用户新需求，才能赢得市场。
如果这些新品能够快速推出，相信捷豹路虎能够在中国市场取得更大的成绩。
除了传统燃油车之外，捷豹路虎在新能源领域也有相应的布局。
戴毛利表示，我们已经具备了生产新产品的能力。
在能源车型能力方面，未来更多新能源车型将在常熟工厂投产。
新一代路虎揽胜极光已经搭载了48v轻度混合动力系统。
新产品、智能制造以及针对中国用户的适应性改进将有所帮助。
奇瑞捷豹路虎将在未来几个月稳步发展并实现预期销量，其着力打造的系统化能力将有助于其在未来豪华车市场竞争中立于不败之地。
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