中国汽车新闻网 在第23届深港澳国际车展上，腾势发布了一款名为“Concept X”的全新概念车。
据悉，新车由比亚迪主导研发三电系统，提供纯电动和插电式混合动力两种驱动形式。
腾势汽车全新概念车型Concept X采用了跨界SUV的造型，车身多以直线勾勒。
前脸采用封闭式设计，配有英文标识； LED灯带连接在两侧狭长的大灯组之间，与下方环形的LED日间行车灯相结合，辨识度极高。
动力方面，纯电动版输出高达千瓦，0至100公里加速时间小于5秒，续航里程可达10公里。
该车的量产车型将于今年年初交付。
作为中国最早的电动汽车品牌，腾势是含着金钥匙诞生的。
公开资料显示，成立于2008年的腾势是第一家致力于腾势发展的公司，是双方按照50：50的股比共同成立并发起的公司。
新能源汽车品牌。
一开始，业界普遍认为，凭借奔驰和比亚迪两大研发集团的势头，未来发展不容小觑。
然而腾势不仅失去了新能源优势，销量也持续低迷。
近年来，腾势汽车只能依靠两大母公司增资为其“输血”。
据不完全统计，腾势成立以来，两家公司对腾势新能源的增资已达42.6亿。
在本届深圳车展上，倪凯宣布，自7月1日起，奔驰销售公司将开始运营腾势的部分业务。
我们将持续关注Denshi的未来。
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