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比亚迪宋手动挡异响,4S店频繁维修无解

发布于:2024-05-17 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网 虽然现在很多消费者买车时都会选择自动挡车型,但还是有很多消费者为了成本、可靠性、油耗而买车经济。

因此,手动挡车型凭借这些优势占据了一定的销量比例。

但选择比亚迪手动挡车型的消费者则比较烦恼。

近日,“大车汇(微信ID:allgoodcars)”收到大量车主投诉,称比亚迪宋手动车型变速箱异响,且严重,送去4S店处理。

经维修,车辆未能起火,只能对车辆进行第二次拆解。

“我2017年在昆山仁和比亚迪4S店购买了一辆比亚迪宋手动高级版汽车,已经行驶了5公里。

买车后,行驶了5公里后,就听到叮咚咚的声音踩下离合器时,松开离合器时发出“叮咚咚”的声音,一档时离合器和倒档发出严重噪音,二、三档踩下离合器和倒档时,一档踩下时,离合器和倒档发出严重噪音。

“挂了,挂了二档,换挡困难。

”车主袁先生在采访中非常愤怒地说道。

袁先生没想到,KM还没有走出磨合期,就发生了这样的事情。

4月3日上午,袁先生前往仁和比亚迪4S店修车。

4S店拆下了变速箱,更换了离合器从动盘总成(带弹簧软盘)、左右半轴、双质量飞轮。

维修期间,4S店告知曲轴油封漏油至离合器室存在安全隐患,更换了曲轴油封。

结果修复完成后,车子却无法点火。

仁和4S店技术经理诊断,问题是由于曲轴油封齿轮板总成不到位导致的,所以汽车连举升都没有降下来,需要对变速箱进行第二次举升维修。

“维修时,由于无法点火,我联系了4S店的售后服务,所有主管都没有接听电话,逃避责任。

4月4日,第二天车辆重新组装时,塑料挂钩车辆护板断裂,所有塑料卡子均与原车型号不一致,导致安装后后护板松动。

”袁对修缮等问题表示极大不满。

“4S店的回复是没有库存塑料夹,他们还打开发动机侧盖调整点火正时。

”随后,袁先生向4S店售后总监反映了问题。

袁先生居然被告知,没有办法保证车子能一次性修好。

修复离合器异常响声直至汽车停止点火为止,属于正常现象。

随后,4S店就维修不当造成车辆损坏的问题与张先生进行了协商,但并未与张先生达成共识。

而目前为止,袁先生表示,更换离合器软盘后,车辆动力明显丧失,踩下离合器时有弹簧声。

而且,4S店也没有发出说明为什么修理离合器会影响车辆安全。

据“大车汇(微信ID:allgoodcars)”调查,比亚迪宋手动变速箱异响问题并非孤例。

在《中国汽车新闻网》收到的投诉中,不少消费者表示自己的变速箱已经更换过2、3次了,但比亚迪厂家却因为这个问题拒绝退换车,给出的解决方案是继续维修。

比亚迪宋手动挡异响,4S店频繁维修无解

“大车汇(微信ID:allgoodcars)”就此事采访了比亚迪公关部相关工作人员,但该工作人员拒绝就此事接受采访。

经过“大车汇(微信ID:allgoodcars)”多方调查和采访业内资深技术专家,这起比亚迪宋手动挡事故应该是批次问题,主要集中在今年的新车型上。

目前,全国通过“打车汇(微信ID:allgoodcars)”维权的车主已达数千人。

大部分车主都通过售后渠道进行投诉,但比亚迪官方并未针对这一问题推出相关售后解决方案,也没有产品补救措施。

比亚迪宋手动挡异响,4S店频繁维修无解

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