深圳比克亮相2015年节能与新能源汽车成果报告暨展览会
05-27
中国汽车新闻网1月7日,经历了过去几年的快速发展,中国汽车市场进入稳定期,汽车产品越来越受欢迎。
细分,消费者的需求同样多样化。
以SUV为例,不仅有城市型、越野型,还有更年轻化、运动化的CoupeSUV,满足不同用户的需求。
“造人民所需”,实际上是对用户需求的深入解读。
从口罩的生产到螺蛳粉,从五菱全球银标的发布,到“人民代步车”宏光MINIEV的推出,都是提前了解市场需求的杰作。
此外,在人口年龄结构变化和消费升级的推动下,多人口家庭逐渐成为社会上最大的汽车使用群体,这也导致大尺寸、多座家用汽车越来越多进入人们的日常生活。
,甚至已经成为很多家庭的汽车必需品。
针对这一需求而推出的7座SUV或MPV,要么空间布局扎实,很难保证后排的舒适性和实用性,要么价格太贵,需要高昂的维护成本。
综合来看,他们其实很难真正满足普通家庭用户对家用车的需求。
五菱凯捷就是在这样的背景下诞生的。
自去年11月上市以来,凯捷累计销量已超过0辆,累计订单已超过0辆。
如此强劲的业绩背后,除了五菱在大尺寸多座家用车领域多年积累的良好口碑之外,消费者本身对于该品牌首款全球银标车型的期待也密不可分。
源于对用户的深刻理解。
。
其定位为“大型四座家用轿车”,填补了细分市场的空白,使高品质、多场景使用需求和性价比成为可能。
与此同时,上市两个月来,凯捷还推出了一系列跨界营销组合。
先是与全球畅销家居设计杂志品牌ELLLEDECO展开跨界联动,随后参与《向往的旅程》纪录片的拍摄。
在拉近自身与年轻群体距离的同时,凯捷也成为继五菱宏光之后又一家家喻户晓的“国民车”。
凯捷是五菱品牌对家用车的最新理解和升华。
它不仅开创了“大型四座家用车”的新品类,也为国内汽车市场注入了新的动力和活力。
使用新的“大型四座”类别来创造差异化。
目前市场上主要的四座概念只是豪华行政级轿车,如奔驰S、宝马7、保时捷Panamera等,目的是为了让后排乘客受到更尊重的照顾。
五菱凯捷的“大四座”概念,准确来说是6座。
当用户不需要时,第三排可以折叠起来成为四座,成为“4+X”座椅。
核心诉求其实和豪华车是一样的。
,一切都是为了让后排乘客更加舒适。
要知道,正在考虑购买大尺寸多座家用车的用户,在生活中通常会面临多种用车场景:上下班、接送孩子、商务出差、短途出行等。
假期期间全家人一起。
因此,很多人在买车时都特别关注车身尺寸和内部空间。
他们想要详细比较每一个数据,从长、宽、高到轴距和后备箱尺寸。
但事实上,这些差异往往不能仅仅通过查看配置表上冰冷的数字来体现。
还必须结合真实的汽车使用场景进行体验。
不然为什么有些车虽然看上去很大,数据也不错,但是当你真正使用第三排的时候,你发现谁坐进去都是犯规的。
凯捷在 //mm 长宽高和 mm 轴距的优秀账面数据背后,最实用的是它可以根据用户实际用车场景需求,在 4 座和 6 座之间随意切换。
例如,在上下班或接孩子时,用户可以将凯捷的第三排座椅独立存放在地板下。
这时,后备箱会形成一个高达L的平坦空间,是否可以放一些孩子。
无论是需要打包日常使用的东西还是需要打包一些大件的行李和物品都没有问题。
当多人出行时,凯捷的第二排座椅可支持磁悬浮四向滑动,纵向滑动距离可达毫米,让第二排和第三排的座位空间分布更加均匀,即使是满员的情况下的乘客。
宿舍室友们,也能找到一个舒服的位置。
另外,家里有孩子的人都知道,儿童座椅通常固定安装在后排,此时很难再多坐两个人。
凯捷完美解决了这个问题。
通过左右移动第二排座椅,凯捷还可以在后排形成一条最大直径为毫米的中央通道,让第三排乘客更方便地进出车内。
除了更适合中国家庭用车需求的灵活布局空间外,凯捷一直强调“用心对待每个人”的产品主张。
简单来说,就是说坐在车内任何位置的每个乘客都应该享受到“车主”的待遇。
为此,凯捷仅在座椅设计上就经过了多次测试,头枕、腿托、座垫和靠背的形状都高度符合人体工学要求。
除了支持四向滑动外,第二排座椅还可以放倒。
拥有独立的腿托,确实是“一流”的舒适度。
当然,凯捷对第三排乘客的照顾也是同级中最贴心的。
不仅靠背支持大幅调节,每个座椅还配备了USB接口,这对于后排的舒适和便利至关重要。
我们在日常生活中可能感受不到这种改善,但当你经历了一次长途旅行时,你就会知道它们的重要性。
不仅如此,在对于家庭用户来说非常重要的安全性方面,凯捷配备了五星级安全标准的笼式一体式车身结构,高强钢比例高达63%。
它还具有防碰撞警告、预碰撞自动制动、全速自适应制动等功能。
包括巡航等功能的一整套ADAS驾驶辅助系统。
此外,采用高档环保材料打造的内饰,以及配备PM2.5级高效过滤器和负离子发生器的空调系统,也能给您和家人更贴心的健康呵护,让定位使您的家用汽车的功能更加完善。
与“温度”有关。
可以说现在的家庭用户越来越挑剔,但这也恰恰体现了我们对每一个家庭成员的关爱。
正因为如此,我们在选择家用车时,更应该关注价格背后的价值。
凯捷是五菱银标打出的第一张牌。
它是基于“大四座”概念推出的。
凯捷不再是简单意义上的代步工具,而是一款属于家庭、善于驾驶、善于骑行的高级汽车。
不得不说,凯捷重新定义了家庭用车,让一辆车成为家庭出行的“头等舱”。
或许对于用户来说,能够以“经济舱”的价格享受到“头等舱”的体验才是他们最期待的。
可以预见,在消费升级的大趋势下,凯捷的优势将越来越明显,将助力五菱品牌加速转型、持续提升,为中国家用汽车市场开辟新的发展方向。
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