上半年国内纯电动汽车私售仅600辆
05-27
中国汽车新闻网2月12日，长城汽车发布今年1月销量数据。
在春节假期提前的市场背景下，长城汽车1月份逆势销售新车8万辆。
其中，哈弗SUV稳居中国SUV销量第一，长城皮卡稳居皮卡市场前三，市场份额超过45%。
新车出口同比增长18.36%。
与此同时，长城汽车不断加快全球发展步伐，出席印度车展，公布印度市场战略，扎根南亚，进攻全球。
1月份，长城汽车率先突破，销量突破8万辆。
其中，哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡分别销量58辆、6辆、1辆、13辆。
出口销量同比猛增18.36%至4000台。
1月，哈弗SUV继续保持销量冠军。
其中，哈弗H6以2.6万辆的销量连续80个月位居SUV月销量第一。
与此同时，哈弗H9、M6表现强劲。
哈弗M6销量再次突破万辆，1月销售1辆，同比增长18.36%。
哈弗H9销量同比猛增50.12%，实现销量突破。
哈弗F71月份销量再次破万，达到1万辆。
距离推出仅不到一年半的时间。
哈弗F7累计销量已连续13个月突破万辆，与合资品牌竞争激烈。
哈弗F5销量同比猛增51.49%，1月份销量较去年同期增长51.49%。
去年，哈弗F7、F7x率??先走出国门，在海外实现本地化生产和销售，助力哈弗SUV在俄罗斯市场稳居中国汽车品牌销量第一。
长城皮卡品牌在新的一年里也取得了巨大的成功。
1月份，长城皮卡销售新车1.3万辆，同比增长17%，市场份额高达45.8%。
其中，长城炮、风骏7、风骏5再次包揽中国皮卡市场单一车型销量前三名，销量分别为5辆、4辆、3辆。
作为中国首款全球大型乘用皮卡，长城炮上市仅四个月，累计销售2.3万辆，稳坐国产皮卡销量突破10万元的称号。
中国豪华SUV WEY品牌凭借创新的营销手段赢得了更多用户的青睐。
1月，WEY销量新车6000辆，其中分别包括1、3、1、VV5、VV6、VV7。
1月，WEY品牌通过“VV5欢乐冬季冰雪之旅”、“VV6全家总动员试驾”等活动，将WEY带入世界，并为车主提供18项专属权益等出行关怀。
春节。
让奢华真正走进更多用户的生活。
1月份，欧拉品牌累计销售新车1000辆，保持稳定开局。
欧拉是长城汽车营销创新和商业模式改革的先行者。
距离该品牌推出已经一年多了。
从欧拉“WEI·ME营”、儿童守护联盟，到布局共享出行市场，再到欧拉代理，欧拉一直积极参与用户运营联动、新零售渠道共建、物联网等领域。
持续深耕服务、5G及AI应用场景生态服务，持续积极探索新一代城市生活方式，为用户构建更时尚、更智能、更安全的出行方式。
作为中国汽车行业的领军企业，长城汽车在国内市场取得骄人业绩的同时，也将目光投向了广阔的全球市场。
新年伊始，全球化的冲锋已然吹响。
自1月17日与通用汽车达成协议收购通用汽车印度公司包括塔里冈工厂后，不到半个月的时间，长城汽车就携哈弗和长城EV品牌强势亮相印度德里车展。
并赢得了印度各界的一致好评。
借助印度车展的舞台，长城汽车宣布正式进军印度市场并扎根。
将在印度建设研发、生产、销售体系，并以印度为基地，向其他国家出口产品，实现印度研发、印度生产、全球销售。
目前，长城汽车全球化战略正在加速推进，已在海外60多个国家建立了优质的经销网络。
其产品分布于世界各个角落，形成了“七国十地”的全球研发格局和“9”战略。
全球生产布局。
随着印度市场的拓展，印度塔利冈工厂将成为长城汽车全球第十座、海外第二座全工艺整车工厂，长城汽车全球生产格局将进一步完善。
向前看，不忘初心。
作为中国汽车的领跑者，长城汽车牢记企业的责任和担当。
新年伊始，COVID-19疫情牵动着每一个中国人的心。
为帮助国家尽快打赢这场“疫情战”，长城汽车向疫区提供有力支持，帮助用户和经销商渡过难关。
截至目前，长城汽车已向疫区捐赠人民币及物资共计1万元，启动1万元用户关爱基金，启动“三减三惠”经销商扶持政策，启动“零接触”为用户制定购车方案，并用实际行动与全社会沟通，共同渡过难关。
虽然新年伊始社会经济环境的变化给车市带来了诸多不确定性，但市场环境越差，越考验车企的综合实力。
2020年汽车市场可能面临重重考验，但长城汽车将审时度势、因势利导，坚持加速全球化的战略决心，深化技术研发，创新营销模式，完善销售网络和售后服务，为汽车产业的健康发展做出贡献。
，为稳定发展做出贡献。
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