2024日内瓦车展：雷诺5 E耀明实拍
05-18
中国汽车新闻网 近年来，得益于中国市场的强劲需求，涌现出不少新品牌。
目前市场上车型和品牌较多，细分市场竞争进一步加剧。
10月17日，在“西岸文化长廊”的余德耀美术馆，沃尔沃高性能汽车部门Polestar正式成为独立品牌。
新品牌主要针对高性能电动汽车领域。
在本次发布会上，Polestar公布了三款车型的计划，并发布了独立后的首款车型——马力Polestar 1。
该车定位高性能轿跑车车型，搭载插电式混合动力系统。
计划年中下线。
Polestar的历史并不像AMG、M、RS那样深厚的文化底蕴和较高的受众层次。
对于很多消费者来说，这个品牌并没有那么出名，但对于喜欢性能车的车迷来说，拥有一辆屡屡在国际比赛中夺冠的极星车型是一件幸运而自豪的事情。
很多人都对Polestar的前世今生感到惊讶。
沃尔沃为什么要收购一个小众品牌？事实上，Polestar早在2016年就已经与沃尔沃在赛车领域结下了合作关系。
近20年来，Polestar在WTCC（世界房车锦标赛）上总共获得了7个车队冠军和6个车手冠军。
2019年7月，沃尔沃正式收购Polestar Performance AB 20%的股份。
不久前，Polestar车型达到了一个里程碑——上市以来累计销量突破10万辆。
10月17日，Polestar正式看到了其市场潜力，宣布正式从沃尔沃独立出来。
新品牌在研发、设计、运营、渠道等方面都会有所不同。
Polestar计划发布三款新车 Polestar首席执行官Thomas Ingenlath表示，除首款车型外，Polestar品牌未来的所有车型都将是纯电动车型，成为实现全新自主电动高性能汽车品牌的愿景。
这也意味着，在首款产品推出后，消费者将不会再看到Polestar生产的燃油车型。
同时，市场上现有的S60 Polestar和V60 Polestar车型将逐步退出市场。
据悉，首先进入市场的是Polestar 1，这是一款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的两门四座GT轿跑车。
新车搭载内燃机作为辅助动力系统，纯电动模式下可行驶数公里。
官方称其是目前市场上纯电动模式下续航里程最长的混合动力汽车。
马力的最大功率和牛·米的峰值扭矩让车人们惊叹不已。
“第二款车Polestar 2将正面挑战特斯拉的Model 3。
Polestar 3是一款纯电动SUV车型，将分别于2019年和2020年推出。
”Thomas Ingenlath表示。
这两款车的投产也标志着该品牌正式进军主流纯电动汽车市场。
随着各国禁售燃油车时间点的公布以及我国双点的实施，电动汽车已成为主流趋势。
Polestar的加入将为用户带来更多选择，也为沃尔沃实现全面电动化战略铺平道路。
作为一个颠覆传统以租代购的销售模式的新品牌，Polestar不仅在技术上有新的突破，在用户体验和品牌营销方面也有独特的方法。
为了让消费者能够在公共道路上无法达到的极端环境下评估汽车性能，Polestar将在全球各地创建“Polestar展厅”，并在该地区建设客户测试跑道。
不仅如此，消费者还可以通过在线预订的方式预订Polestar 1，并可选择两年或三年的定制租赁。
据悉，这种零首付、全包定制租赁还将增加取车和送货服务、以及租赁沃尔沃和Polestar车型系列中的替代车型等功能，全部包含在每月付款中。
中间。
不仅销售模式有所创新，Polestar还将在中国建设新工厂。
据悉，沃尔沃汽车已与其母公司浙江吉利控股集团旗下两家公司组建合资公司。
工厂已落户天府新区。
生产中心正在建设中，预计今年年中竣工。
这里生产的汽车将供应给世界各地。
市场。
目前，中国已成为全球最大的新能源汽车市场，成为众多车企竞相布局的重点。
独立运营的Polestar品牌依托沃尔沃的研发和工程支持，未来将成为全球高性能电动汽车市场的领导者。
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