13万以上的中型插电式混合动力SUV好不好？动态体验奇瑞瑞虎8新能源冠军版
05-27
12月6日晚，吉利汽车公布11月销量报告。
报告显示，吉利11月销量总计1000辆，同比增幅进一步收窄至0.3%，环比增幅约为10%。
结合此前数据，吉利今年1-11月累计销量达到1,000辆，同比增长29%，达到全年10,000辆销售目标的89%。
据此前报道，9月和10月，吉利旗下多款车型出现同比下滑。
11月，吉利整体销量较之前有所改善，但仍有多款车型出现同比下滑。
博越、帝豪GS、新帝豪、远景SUV跌幅均超过20%。
从累计销量来看，博越、新帝豪、远景SUV的表现均低于去年同期。
好在新推出的缤瑞、缤越，以及去年以来推出的领克01、领克02、领克03等车型都表现不错，使得吉利整体销量依然可观。
虽然要实现全年销量目标还有些吃力，但不可否认的是，在众多车企中，吉利的表现是相当出色的。
具体来看，轿车方面，吉利帝豪11月销量依然在2万辆以上，达到2万辆，环比小幅增长，??但同比下降25.9%。
跌幅较上月进一步扩大。
前11月累计销量较去年同期下降3%。
自上市以来，吉利帝豪的月销量基本都在2万辆左右，可以说是经过了市场的考验。
虽然近几个月来受到整体车市波动的影响，同比业绩有所下滑，但与其他同类车型相比，表现依然值得称赞。
帝豪仍稳居10月份轿车市场畅销车型前十名。
吉利的另一款轿车新远景11月份也出现了环比增长但同比下降的情况。
不过，即便如此，鉴于其前几个月的良好表现，尤其是1月份超过2万辆的销量，该车型前11个月的累计销量仍然达到了，车辆与去年同期相比增长了7% 。
在新帝豪、博越等车型累计销量有所下滑的情况下，能够取得这样的成绩已经是不错了。
帝豪GL原创性很强，外观设计成熟，配置也比较丰富。
自上市以来，其销售业绩一直不错。
它是本土品牌中唯一可以与合资A+级轿车竞争的车型。
回顾今年的销量，我们可以看到帝豪GL的表现比较稳定。
当其他车型在9月出现下滑时，帝豪GL的增长步伐仍在继续，尽管10月和11月未能延续。
这一趋势造成了一定程度的下滑，但与其他下滑的车型相比，其下滑幅度并不大。
从累计销量也可以看出，帝豪GL前11个月累计销量达到1000辆，同比增长28%。
在吉利旗下的汽车中，缤瑞的表现非常值得关注。
该车型于8月底正式上市。
作为市场上首款搭载L2级智能驾驶的10万元车型，全新A+级运动轿车缤瑞上市首月销量达5000辆，随后10月份销量环比增长50% ，达到7,000台。
进入11月，缤瑞的增长依然“大胆”，直接跃升至万台。
据悉，缤瑞是吉利在紧凑型家用轿车市场推出的第三款车型。
与前两款车型相比，缤瑞定位更高、车身尺寸更大、科技配置更丰富。
它还采用了吉利全新的BMA平台和1.0TD发动机，对消费者来说更具吸引力，近几个月的销量也充分证明了这一点。
SUV车型中，作为吉利SUV阵营的领头羊，博越11月销量跌至不足2万辆，同比下滑36.6%。
持续下滑也使其累计销量低于去年同期。
自上市以来，博悦的销量一直稳步上升。
在当前新车频繁发布的市场环境下，依然能够保持这样的销量水平，足以证明其过硬的产品实力和精准的市场定位。
不过，从近几年的月度业绩来看，博越不可避免地会受到车市不景气的影响。
帝豪GS也受到影响。
该车型11月份销量为11辆。
不仅环比下降，同比降幅较10月份进一步扩大。
不过，鉴于前几个月的良好表现，今年累计销量仍然达到了12%的同比增长。
帝豪GS于2008年上市，并于2008年进行了改款。
作为一款定位年轻人的车型，帝豪GS在造型和配置上与合资车型不相上下，获得了良好的市场反馈。
远景SUV当月销量1万辆，同比下降20.3%。
全年累计销量汽车，比去年同期下降2%。
远景SUV是吉利在紧凑型SUV市场布局的一款高性价比车型。
自今年8月上市以来，远景SUV凭借出色的产品力，长期月销过万辆。
今年6月，SUV新远景正式上市。
按照吉利3.0代产品标准进行升级，推出搭载1.4T新动力的版本。
推出后销量依然可观，基本保持在万台以上。
作为领克首款轿车，领克03于10月19日正式上市。
相比领克01、领克02这两款SUV车型，领克03进军国内市场份额最大的紧凑型轿车细分市场。
上市后将与大众速腾等车型展开同一细分市场的竞争。
其市场表现引起了业界的高度关注。
销售数据显示，11月份领克03销量达到4000辆。
不过，虽然领克03此次给领克品牌带来了不少销量，但由于11月份领克01和领克02销量出现一定下滑，领克整体销量品牌比以前低了。
几个月。
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