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2018第十届中国汽车蓝皮书论坛在京成功举办

发布于:2024-05-16 编辑:匿名 来源:网络

中国汽车新闻网5月11日至12日,以“梦想与焦虑”为主题的第十届中国汽车蓝皮书论坛在北京诺金酒店举行。

本次论坛由《汽车商业评论》、《汽车市场》联合主办,中国汽车工业咨询委员会、中国汽车流通协会、商务部投资促进局汽车工作委员会、菱轩享乐俱乐部、长江研究生院协办清华大学汽车产业创新研究中心发展研究中心学术指导,动力传媒主办。

此次论坛是在我国改革开放40周年之际举办的。

本次论坛汇聚了中国一汽董事长、党委书记徐留平,长安汽车董事长朱华荣,沃尔沃全球高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林等,传统汽车企业的精英也吸引了13位参会嘉宾。

爱驰汽车、奇点、点卡、合众等造车新势力。

同时还有佛吉亚、孚能科技、安波福等国内外零部件企业;博泰、高德、斑马等汽车互联服务企业;曹操专车、华夏出行、环球车享等创新出行服务企业;来自清华大学、上海交通大学、同济大学等科研机构以及中国汽车工程学会等行业协会的嘉宾。

论坛首日,中国汽车蓝皮书论坛组委会主席、汽车商业评论主编贾克阐释了“梦想与焦虑”的主题:“一个未知的世界是中国一汽董事长、党委书记徐留平:新时代、新梦想、新征程、新时代汽车。

梦想与焦虑 汽车产业正处于告别旧时代、迈向新时代的转型期,在这个转型期,面临的问题既是汽车产业问题,也是社会问题的双重问题叠加造成的。

从消费层面分析,消费者越来越年轻化,整个消费环境变得多元化、多维化,有国家经济政策、产业政策、投资政策、技术政策等成为重要制约因素。

汽车工业构建了一个比原来更高维、更复杂的方程组。

求解难度较大,或者求解结果不稳定,可能存在多个求解结果。

徐留平认为:“中国的汽车工业正在被改写,或者说我们老百姓正在被改写、重塑。

这个过程中有很多机遇和可能性,也有很多挑战、问题和困难。

”“在焦虑和迷茫中成长  面对多样的可能性和挑战,徐留平认为,新时代汽车产业的基础必须有‘造福全民’的共同底线价值观、愉悦的出行体验、认清本质,摒弃幻想;直面用户,击中场景;聚焦核心,扎根专业;协调周边,合理布局。

最后,徐留平在今年初发布了红旗“中国第一、世界名牌”的品牌愿景和总体战略,并为消费者打造新的服务理念进行了务实的阐释。

包括终身免费维护和正在创建的专属服务。

此外,红旗还在构建强有力的支撑红旗理念的生态系统,支撑全国消费者的需求。

长安汽车总裁朱华荣:用创新应对变化,因为有梦想,所以焦虑。

过去,中国汽车工业也紧随其后。

汽车工业可能与世界汽车工业并行,在某些领域中国汽车工业正在领先或超越。

此时的中国汽车工业实际上看到了前面已经没有成功的路了。

此时的中国汽车产业自然存在很多不确定性。

行业的不确定性和远大理想构成了我对未来的焦虑。

汽车的梦想远大于焦虑,梦想是治疗焦虑的良药。

我认为我们现在感到焦虑或面临一些问题的主要原因是。

一些新问题摆在我们面前,或者说它们加剧了我们的焦虑。

新时代我们面临哪些新挑战?挑战一:中国发展的不确定性。

今天,我们参与很多国际活动,无论是政治、地理、贸易、国际经济等,这种参与必然会带来国际社会对华政策和国际环境的变化。

这些变化现在正在影响我们的第二个挑战是产业竞争的残酷性。

汽车行业本身竞争就非常激烈,但目前最大的问题也许是有各种非常复杂的资金和资本进入这个领域,包括一些本土的跨境投资。

有真正想从事这个行业的人涌入,也有一些投机者、颠覆者,或者他们自己的商业逻辑可能有问题,所以当这些资金和产业资本进来时,我认为它们不是真正的。

产业资本可能会带来大量的社会资源浪费或者恶性竞争。

挑战三是技术迭代的复杂性。

以前我们是做内燃机、汽油机的,现在我们要做五倍的功率。

既要考虑长远,又要考虑长远。

有了一定的动力和技术的结合,你会发现有很多解决方案,当然也存在一些不确定性。

第四个挑战是消费转型的多样性。

我认为消费端的变化是个性化、年轻化。

改变。

传统行业我们工作量大,但现在需要多品种。

这给公司的生产、制造、研发、营销等带来了新的问题,成本不断上升。

同样,我们目前也有很多机会:1、中国市场消费升级,会缩短中国品牌包括合资品牌和国际品牌的差距。

2、中国品牌拓展海外市场的机会。

3、传统车企拥有非常成熟的销售渠道。

4、如今,包括中国品牌在内的传统车企,继续具备造血功能。

论坛以“梦想与焦虑”为主题,围绕“汽车四化改革”、“后合资时代的中国汽车展望”、“山地自动驾驶”、“汽车互联网竞争力”等议题展开研讨。

汽车生态系统》、《变与不变的零部件》、《打造理想汽车》、《新时代汽车品牌观》、《新势力有没有后顾之忧》、《中国汽车再国际化》、《突破汽车设计传统”、“新能源后补贴时代的应对措施”、“插电式混合动力、纯电动还是燃料电池”、“汽车电商与新零售现状”、“春季以及未来出行的秋季时代”、“新能源乘用车大数据报告”等六场演讲、一场报告和十四场主题讨论,从不同维度对新时代汽车的未来进行了深入探讨。

10余位嘉宾、多家车企高管、行业专家及媒体参加了本次论坛。

通过这次论坛,我们看到梦想是伟大的,挑战是巨大的,但使命也是伟大的。

所有中国人都期盼中国工业成为世界强国。

这不仅仅是一个口号。

未来的汽车强国,绝对不仅仅是把发动机、变速箱造好,而是集天下资源为我所用。

2018第十届中国汽车蓝皮书论坛在京成功举办

主办方希望通过本次论坛培养更多的想象力、意识、决策力、冒险精神和执行力。

所有这些能力将汇聚成强大的改变力量,让焦虑消散,梦想成真! 。

2018第十届中国汽车蓝皮书论坛在京成功举办

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